Nouvel AID
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Re: Nouvel AID
D'accord, à suivre !
Réponse fin Mai / Début Juin
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Re: Nouvel AID
ThGraf a écrit :Bonjour à tous,
Je viens de commande (en février) un Tiguan AS Carat.
J'ai l'impression (selon les visuels du configurateur Volkswagen) que l'AS conserve l'ancien AID (ce qui me va car il semble meilleur à vous lire) alors que les visuels du Tiguan eux sont déjà avec le nouvel AID.
Vous avez des infos sur ce sujet ?
,
si tu as acheté une voiture sur park et qu'elle a été produite avant la S48 2018 tu auras l'ancien. Perso je suis particulierement ecoeuré. mon AS a été produit en S46... vraiment dégouté.
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Re: Nouvel AID
Bof, pourquoi des regrets? L' ancien est à mon goût mieux que le nouveau d' ailleurs chez Audi une option "Virtual cockpit plus " est présenté pour retrouver un AID tout numérique sans ces horribles jauges de chaque côté..
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Re: Nouvel AID
ipod71 a écrit :
si tu as acheté une voiture sur park et qu'elle a été produite avant la S48 2018 tu auras l'ancien. Perso je suis particulierement ecoeuré. mon AS a été produit en S46... vraiment dégouté.
Bonjour,
Non véhicule commandé S5 2019, construction prévue S15, livraison S21.
Donc véhicule neuf.
Par contre, comme j'évoquais dans mon autre message. Le Tiguan AS a toujours l'ancien AID sur les visuels du configuration alors que le Tiguan est avec le nouvel AID.
Après, s'il est mieux ou pas je sais pas mais l'ancien est plus grand en tout cas.
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Re: Nouvel AID
Bonjour
L' ancien est plus grand car il n' a pas ces horribles jauges de chaque côté......(à mon goût bien-sûr)
L' ancien est plus grand car il n' a pas ces horribles jauges de chaque côté......(à mon goût bien-sûr)
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Re: Nouvel AID
Oui, c'est vrai que sur les vidéos YouTube, l'ancien rend super bien !
Par contre, peut-être que le nouveau améliore les contrastes ou luminosité ? Ou juste des économies pour VW...?
Réponse dans 1.5 mois pour savoir si l'AS gardé le large AID.
Ce qui serait pas totalement fou... Il a quelques options de série (la sortie l'échappement retravaillée...)
À voir
Par contre, peut-être que le nouveau améliore les contrastes ou luminosité ? Ou juste des économies pour VW...?
Réponse dans 1.5 mois pour savoir si l'AS gardé le large AID.
Ce qui serait pas totalement fou... Il a quelques options de série (la sortie l'échappement retravaillée...)
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Re: Nouvel AID
Bonjour
Pour améliorer le contraste, la luminosité et surtout la réactivitée il faut passer chez Audi où la en plus la surface tactile est traitée anti traces de doigts. (Enfin sur la doc pour les traces de doigts ) Le reste, oui ce ne sont pas les mêmes .
La double sortie de l" AS à était retravaillée?
Pour améliorer le contraste, la luminosité et surtout la réactivitée il faut passer chez Audi où la en plus la surface tactile est traitée anti traces de doigts. (Enfin sur la doc pour les traces de doigts ) Le reste, oui ce ne sont pas les mêmes .
La double sortie de l" AS à était retravaillée?
Re: Nouvel AID
Bonjour,
Pour en revenir au sujet initial du post, je ne sais pas si vous avez vu le lien ci-dessous mais apparemment le nouvel AID n'est pas le même entre Polo, T-Roc (11.7" - 1,280 x 480 pixels) d'un coté et Golf, Tiguan, Passat, Arteon (12.3" - 1,440 x 540 pixels) de l'autre, en termes de taille et résolution tout du moins...
https://www.volkswagen-newsroom.com/en/ ... splay-3950
Pour en revenir au sujet initial du post, je ne sais pas si vous avez vu le lien ci-dessous mais apparemment le nouvel AID n'est pas le même entre Polo, T-Roc (11.7" - 1,280 x 480 pixels) d'un coté et Golf, Tiguan, Passat, Arteon (12.3" - 1,440 x 540 pixels) de l'autre, en termes de taille et résolution tout du moins...
https://www.volkswagen-newsroom.com/en/ ... splay-3950
Commande Tiguan en cours....
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Re: Nouvel AID
Bonjour
La différence je pense vient du fait que les jauges de chaque côté deviennent "numeriques" donc intégrées à l 'écran.
La différence je pense vient du fait que les jauges de chaque côté deviennent "numeriques" donc intégrées à l 'écran.
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Re: Nouvel AID
Non ils n'est pas numérique à 100% pour la Tiguan, c'est juste un peu plus grand que celui de la polo c'est tout
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