Ventilation et chauffage auxiliaires
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Re: Ventilation et chauffage auxiliaires
Disons que j'hésite à prendre l'option pare-brise chauffant...qui en Belgique, est couplée avec l'option utilisation confort du smartphone... ce qui fait au total 800€. Alors que pour 1250, plus de soucis de devoir gratter le pare-brise le matin...ni même d'avoir froid tout court... bon ok mon téléphone ne va pas se recharger sans fil mais bon, vu la vitesse à laquelle ça charge, je serai au boulot ou au resto avant d'avoir eu 10% de batterie en plus donc...
Reçu le 18/04/2019
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Re: Ventilation et chauffage auxiliaires
C'est pénible ces options couplées..
Quel rapport entre un pare-brise chauffant et une recharge par induction.
Sur le configurateur France en Carat l'option easy open est gratuite mais cela impose de prendre l'alarme dans les 350€...
Quel rapport entre un pare-brise chauffant et une recharge par induction.
Sur le configurateur France en Carat l'option easy open est gratuite mais cela impose de prendre l'alarme dans les 350€...
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Re: Ventilation et chauffage auxiliaires
L'alternateur...qui est à 180A quand on a un pare-brise chauffant et je suppose pareil pour la charge par induction. Plutôt que de devoir multiplier la monte des 180A, ils ne les mettent que quand c'est obligatoire...du coup, on couple les options. Moins de frais. Sinon ils devraient mettre l'option charge à induction seule plus chère, idem pour le pare-brise.
On a aussi ça en Belgique, le easy open obligatoire avec l'alarme pour avoir la virtual pedal pour le coffre... il doit y avoir une raison illogique pour nous, technique/coûts pour VW...
On a aussi ça en Belgique, le easy open obligatoire avec l'alarme pour avoir la virtual pedal pour le coffre... il doit y avoir une raison illogique pour nous, technique/coûts pour VW...
Reçu le 18/04/2019
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Re: Ventilation et chauffage auxiliaires
Plus de 2 ans que j'ai mon Tiguan II, bêtement je me rends compte que je n'ai jamais utilisé le bouton situé à gauche de la commande centrale et sérigraphié "Rest", j'ai feuilleté la doc mais n'ai pas trouvé.
Cette commande ne fonctionne que moteur arrêté,
Je suppose qu'il y a peut être un rapport avec une ventilation auxiliaire.
Cette commande ne fonctionne que moteur arrêté,
Je suppose qu'il y a peut être un rapport avec une ventilation auxiliaire.
Reçu:
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Re: Ventilation et chauffage auxiliaires
Oui @Giorgio_13, va voir la page 2 de ce sujet.
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Re: Ventilation et chauffage auxiliaires
Oupppsss, autant pour moi, j'ai pris le sujet au vol.
Pccn.
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Reçu:
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Re: Ventilation et chauffage auxiliaires
Alors voila, je reviens vers vous avec des news. Donc mon vendeur avait bien raconté n'importe quoi, cette option est bien un chauffage auxiliaire. On sait effectivement programmer la date et l'heure via car net pour le démarrage.
Je sais même pourquoi il est mis sans chauffage d'appoint dans la doc. C'est parce que ce n'est pas couplé comme aux USA avec un accumulateur qui lui chauffe aussi le moteur. Ici cette option ne chauffe que l'habitacle et pas le moteur.
à Tom de chez d'Iteren qui est monsieur options pour la Belgique.
Et pour ma part, option cochée sur la liste
Je sais même pourquoi il est mis sans chauffage d'appoint dans la doc. C'est parce que ce n'est pas couplé comme aux USA avec un accumulateur qui lui chauffe aussi le moteur. Ici cette option ne chauffe que l'habitacle et pas le moteur.
à Tom de chez d'Iteren qui est monsieur options pour la Belgique.
Et pour ma part, option cochée sur la liste
Reçu le 18/04/2019
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Re: Ventilation et chauffage auxiliaires
pour le retour, il semble donc qu'il y aurait plusieurs versions hormis les US .
Sur celui monté sur le Tiguan de "Celidur" l' eau est chauffée.
viewtopic.php?f=45&t=13299&start=30#p351017
Sur celui monté sur le Tiguan de "Celidur" l' eau est chauffée.
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Re: Ventilation et chauffage auxiliaires
Maintenant ça chauffe peut être l'eau aussi, ce dont je suis sûr c'est que le moteur n'est pas chauffé tout comme celidur dit que ça ne chauffe pas l'huile donc je pense que les 2 chauffages sont les mêmes, juste qu'on ne m'a pas précisé que ça chauffait l'eau.
Reçu le 18/04/2019
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Re: Ventilation et chauffage auxiliaires
Ce serait bien que l'eau soit chauffée mais cela voudrais dire que cette chaudière est intégrée dans le circuit primaire du refroidissement , échangeur chauffage habitacle et moteur, calorstat fermé.
Mais il me semble comprendre que ce chauffage souffle directement de l' air chaud dans l' habitacle ,non? et donc pour l' eau??
Mais il me semble comprendre que ce chauffage souffle directement de l' air chaud dans l' habitacle ,non? et donc pour l' eau??
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