Phares led Dynamic light assist
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Re: Phares led Dynamic light assist
Bonsoir
Il ne faut pas tirer le commodo mais le pousser .
Une fois passage en auto , une autre fois passage en phares et ainsi de suite.
Il ne faut pas tirer le commodo mais le pousser .
Une fois passage en auto , une autre fois passage en phares et ainsi de suite.
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Re: Phares led Dynamic light assist
, mais je veux passer non pas en phares, mais en feux de croisement.
En gros, j'active en poussant. Je vois le A (icône blanche qui veut dire que la fonction est activée, mais il est toujours en feux de croisement).
Je veux désactiver la fonction. Si je pousse, il fait un appel de phares ce qui éblouit les autres véhicules.
En gros, j'active en poussant. Je vois le A (icône blanche qui veut dire que la fonction est activée, mais il est toujours en feux de croisement).
Je veux désactiver la fonction. Si je pousse, il fait un appel de phares ce qui éblouit les autres véhicules.
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Re: Phares led Dynamic light assist
Si tu tournes le commutateur rotatif sur OFF ou sur feux de croisement , tu vas bien retrouver la commande manuel traditionnel depuis le commodo.
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Re: Phares led Dynamic light assist
Oui oui, ça je sais
En fait pourtant, ça parait tout bête, mais ce que je voudrais c'est être tout le temps en DLA phares auto.
En partant du bureau je mets les pleins phares en auto (A dans l'icône), et sur quelques centaines de mètres, j'ai besoin qu'il ne passe pas tout seul en pleins phares (icône bleue). J'ai donc besoin de désactiver la fonction auto pour quelques dizaines de secondes (ça m'arrive plusieurs fois sur mon trajet).
Donc pour faire ça, j'appuie sur le commodo, et ça fait un court appel de phares. Pas très pratique tout ça...
En fait pourtant, ça parait tout bête, mais ce que je voudrais c'est être tout le temps en DLA phares auto.
En partant du bureau je mets les pleins phares en auto (A dans l'icône), et sur quelques centaines de mètres, j'ai besoin qu'il ne passe pas tout seul en pleins phares (icône bleue). J'ai donc besoin de désactiver la fonction auto pour quelques dizaines de secondes (ça m'arrive plusieurs fois sur mon trajet).
Donc pour faire ça, j'appuie sur le commodo, et ça fait un court appel de phares. Pas très pratique tout ça...
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Re: Phares led Dynamic light assist
Bonjour
Tourne le commut sur code / phares et tu fais ce que tu veux non ?
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Re: Phares led Dynamic light assist
Oui j'ai vu ca aussi, pour désactiver le DLA alors qu'on est en feux de croisement, il faut d'abord passer manuellement en plein phares en poussant la commande, et ensuite tirer la meme commande pour repasser en croisement sans le DLA.
sinon, j'ai remarqué que sous la pluie le DLA ne passe presque jamais en phares, la ou dans les memes situations et par temps sec il s'active normalement. J'ai l'impression que les reflets mouillés genent la vision de la camera...
sinon, j'ai remarqué que sous la pluie le DLA ne passe presque jamais en phares, la ou dans les memes situations et par temps sec il s'active normalement. J'ai l'impression que les reflets mouillés genent la vision de la camera...
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Re: Phares led Dynamic light assist
Bonsoir
Cette gestion en DLA est une véritable "usine à gaz" le seul point négatif que je reprochais , c' etait que sur autoroute le feu gauche ne passe pas complètement en longue porté. Si non , c' est tout de même impressionnant de le voir fonctionner surtout quand il y a un peu de brouillard et que l' on voit bien les faisceaux.
Sous la pluie je n' avais pas remarqué de différence.
Maintenant je suis en Matrix led , le systéme est capable de mettre en évidence les panneaux de signalisation rencontrés en les ciblant.
Il gére aussi pour les grands panneaux d' indication , en ne passant pas en puissance maxi quand on s'en rapproche .
La rétro projection est donc supprimée et je pense que par temps de pluie ce doit être idem.
C' est cher mais c' est super alors.......
Cette gestion en DLA est une véritable "usine à gaz" le seul point négatif que je reprochais , c' etait que sur autoroute le feu gauche ne passe pas complètement en longue porté. Si non , c' est tout de même impressionnant de le voir fonctionner surtout quand il y a un peu de brouillard et que l' on voit bien les faisceaux.
Sous la pluie je n' avais pas remarqué de différence.
Maintenant je suis en Matrix led , le systéme est capable de mettre en évidence les panneaux de signalisation rencontrés en les ciblant.
Il gére aussi pour les grands panneaux d' indication , en ne passant pas en puissance maxi quand on s'en rapproche .
La rétro projection est donc supprimée et je pense que par temps de pluie ce doit être idem.
C' est cher mais c' est super alors.......
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