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Start/stop

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Re: Start/stop

Messagepar Rapha » dim. janv. 29, 2017 21:24

Pour ma part, sur ma golf7 dsg, une légère pression sur la pédale de frein et le moteur ne s'arrête pas. Si j'appuie plus fort, il s'arrête.
Donc quand je sais que l'arrêt ne sera pas long, j'y vais avec douceur sur les freins, une fois à l'arrêt.


edit: que fait cette discussion dans cette section????
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Re: Start/stop

Messagepar daboot » dim. janv. 29, 2017 21:37

Bien vu ! merci
Sujet déplacé.

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Re: Start/stop

Messagepar El Tiguano suizo » ven. févr. 03, 2017 17:13

Je n'ai eu que de rares occasions d'utiliser mon Tiguan (vaut mieux rouler en 2 roues dans ma ville) depuis mon dernier post. Il faut admettre que PCCN avait raison quant au fonctionnement du start/stop. Dès que le moteur est à bonne température que les temps d'attente au feu sont assez longs, il fonctionne à merveille.

Merci à tous pour vos retours et au plaisir de vous lire.

Tony

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Re: Start/stop

Messagepar Jeune67 » sam. févr. 04, 2017 9:44

Bonjour à tous

En attendant mon carat 150 TDI Dgs7 (prévu fin mars), après lecture de vos messages sur le S/Stp,
J'ai 2 questions:
-Apparemment le s/s se déclenche a chaque arrêt instantanément. Avez vous testé l'appui faible sur le frein pour ne pas couper le moteur ?
-Avec vag com est il possible de modifier le délais pour retarder l'arrêt du moteur?

C'est quand même pas top de couper le moteur a une intersection alors qu'il faut parfois de la réactivité pour s'engager rapidement :( merci


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Re: Start/stop

Messagepar pccn » sam. févr. 04, 2017 10:35

A un moment donné il faut bien enlever le pied du frein pour repartir, et il y a une coupure moteur et un redémarrage instantané puisque tu rappuies sur l' accélérateur. En BA.
Il manque sur ce SetS une tempo de 3 , 4 secondes.

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Re: Start/stop

Messagepar Rodin » sam. févr. 04, 2017 13:01

A une intersection si tu veux de la réactivité, tu restes débrayé avec la première enclenchée et la pas de S&T
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Re: Start/stop

Messagepar Jeune67 » sam. févr. 04, 2017 15:14

Rodin a écrit :A une intersection si tu veux de la réactivité, tu restes débrayé avec la première enclenchée et la pas de S&T


oui je sais, sur mon tig actuel en boite manu j'utilise cette possibilité en restant pied sur l'embrayage.
Mais je me pose la question pour mon tig commandé en boite auto :-k
Une chose est certaine, avec une boite manu on peut déclencher le S/Stp quand on veut en jouant avec l'embrayage. c'est super pratique.
Apparemment en DGS7 ce n'est pas la même musique. Dois je regretter mon achat en boite auto ? #-o
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Re: Start/stop

Messagepar Rodin » sam. févr. 04, 2017 18:42

Surtout pas , je veux bien échanger mon S&T contre une boite auto. J'ai eu 2 mois un Tiguan 2 DSG et je déconnectais le S&T systématiquement.
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Re: Start/stop

Messagepar Jeune67 » sam. févr. 04, 2017 19:05

Dommage que le S/Stp se réactive après chaque coupure du contact :(
Peut on modifier ce paramètre avec le logiciel ?
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Re: Start/stop

Messagepar pccn » sam. févr. 04, 2017 19:40

A croire que les essayeurs n'ont que des BM....... Cela parait aberrant de laisser passer une telle chose .

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