Front Assist
- herve60
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Re: Front Assist
Idem pour le mien bip et triangle rouge pas plus tard que ce samedi.
Et encore un défaut Acc capteur masqué ( le capteur était propre je suis descendu de l'auto pour voir)
Et encore un défaut Acc capteur masqué ( le capteur était propre je suis descendu de l'auto pour voir)
TIGUAN TDI 150 DSG Finition Carat à Vendre!!
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Re: Front Assist
Bonjour
durant ces 2 dernières semaines j'ai eu par 2 fois le déclenchement du front assist . Il n'y avait ni véhicule ni piéton devant moi donc aucune raison d'avoir soudainement un freinage d'urgence maximum jusqu' à l'arrêt complet sans pré alerte . ça surprend vraiment de se retrouver dans la ceinture pour rien ,je pense que ça n'est pas bon non plus pour les freins , heureusement personne un peu près derrière moi ! j'ai pris rendez vous pour faire vérifier ce système .
Avez vous déjà eu ce genre de dysfonctionnement?
durant ces 2 dernières semaines j'ai eu par 2 fois le déclenchement du front assist . Il n'y avait ni véhicule ni piéton devant moi donc aucune raison d'avoir soudainement un freinage d'urgence maximum jusqu' à l'arrêt complet sans pré alerte . ça surprend vraiment de se retrouver dans la ceinture pour rien ,je pense que ça n'est pas bon non plus pour les freins , heureusement personne un peu près derrière moi ! j'ai pris rendez vous pour faire vérifier ce système .
Avez vous déjà eu ce genre de dysfonctionnement?
TIGUAN CARAT TSI 150cv DSG6 2RM
gris tungstène métal
roue de secours , attelage escamotable
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- Giorgio_13
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Re: Front Assist
Pas en 6 mois, j'ai eu 2 fois des alertes en ville, mais justifiées, véhicule qui coupe de devant et présélection pour chgt de direction sans avertir.
Reçu:
Tiguan 2 tdi 150 bvm6
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Pack Exclusive: sièges cuir vienna (chauffants, électriques à mémoire)
Affichage tête haute, Aera View 4 caméras, Hifi Dynaudio, Easy Open
Roue de secours, jantes 18" Nizza........
Roues hiver, jantes ATS 17", Pneus Continental T850P, chaînes Polaire Grip 130 Blanc pur (taitement peinture)
extension de garantie 3 ans.
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Re: Front Assist
Je suis perplexe sur le fonctionnement du front assistant déjà 6000 kms et aucune réaction bizarre alors que toutes les autres aides à la conduite fonctionnnent très bien
Est ce normal je précise la fonction est bien activée
Qui peux m’apporter un éclairage
Est ce normal je précise la fonction est bien activée
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Re: Front Assist
Va voir là tu auras des infos:
viewtopic.php?f=44&t=11759
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Confortline 1.4 TSI 150 cv DSG6 4*2
Pack Drive/Pack Zen/P Métal/Roue secours/Attelage/Jantes Tulsa/Rampes alu/Aéraview
Gris Indium / intérieur noir
Commandé le 27/12/2016 ; Livré le 20/04/2017.
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Re: Front Assist
Tu peux essayer de le mettre en sensibilité maxi et tu devrais avoir des préalertes comme beaucoup, dont moi . Mon épouse sur sa Polo a eu le même soucis de préalertes donc passage en réglage moyen.
Aprés, attention le front assist fonctionne dans des conditions bien particulières, par exemple si tu es en décéleration, accélérateur relâché il ne fonctionne pas et tu vas taper si ce n' est pas toi qui freine.
Aprés, attention le front assist fonctionne dans des conditions bien particulières, par exemple si tu es en décéleration, accélérateur relâché il ne fonctionne pas et tu vas taper si ce n' est pas toi qui freine.
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Re: Front Assist
De toute façon le seul cas où ça marche pas c est quand il met systeme masqué ou un truc comme ça avec un message
Comme quoi le système est désactivé pendant cette période sinon c est qu il doit être opérationnel
Ça m est arrivé sur un très forte pluie sur l’autotoute Pendant une petite période
Comme quoi le système est désactivé pendant cette période sinon c est qu il doit être opérationnel
Ça m est arrivé sur un très forte pluie sur l’autotoute Pendant une petite période
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Re: Front Assist
Rouler sur autoroute sous la pluie, et n'importe où quand il neige, génère systématiquement des messages d'alerte car le capteur est masqué. Ces dernières semaines les conditions météo sont telles dans le secteur où j'utilise le Tiguan que les alertes sont affichées en permanence. Il faut une coupure moteur pour effacer le message après avoir nettoyé le capteur...
J'envisage de faire un rapport à Volkswagen pour leur demander d'étudier l'installation d'un système de lavage analogue à celui qui équipe la caméra de recul avec reset automatique du système après lavage. Ce n'est pas grand chose à réaliser techniquement, et je pense que cela permettrait d'avoir une disponibilité bien supérieur d'un système important au plan sécurité pour le conducteur.
J'envisage de faire un rapport à Volkswagen pour leur demander d'étudier l'installation d'un système de lavage analogue à celui qui équipe la caméra de recul avec reset automatique du système après lavage. Ce n'est pas grand chose à réaliser techniquement, et je pense que cela permettrait d'avoir une disponibilité bien supérieur d'un système important au plan sécurité pour le conducteur.
Tiguan 2.0 TDI 150 DSG 4Motion "Sound" noir intense nacré - Pack Drive assist - Easy open - roue de secours - attelage - extension de garantie 3 ans
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Re: Front Assist
J'ai eu le même soucis sous un déluge de pluie, j'ai été surpris, mais à postériori je pense que dans ces conditions, rien ne vaut la vigilance, la concentration, pour réagir le plus rapidement, sans qu'il y ait d'intervention inopinée où inappropriée, de toutes façons les assistances ESP, ASR, etc....
Mais ce n'est que mon ressenti.
Mais ce n'est que mon ressenti.
Reçu:
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Re: Front Assist
Entièrement d'accord avec cela.
Mon problème est, je pense, partagé par tous ceux qui sont amenés à utiliser leur véhicule quotidiennement sur des réseaux routiers où ils sont en permanence arrosés de saumure, de neige, et où leur système est de façon permanente hors d'usage, leur transmettant une alerte au tableau de bord car la neutralisation de l'ACC lorsque le capteur est masqué est perçue comme une anomalie.
Il est évident que ma concentration est totale quand je conduis dans de telles conditions, et je ne considère jamais que l'électronique peut se substituer à mon propre contrôle: je reste aux aguets et sais pertinemment que les aides électroniques, comme leur nom l'indique, ne peuvent remplacer les perceptions du conducteur et les actions qu'il doit mener en conséquence.
Je reste persuadé que ces messages constituent une gène et que l'encrassement du masque (logo VW) pourrait être facilement résolu au plan technique, c'est tout.
Mon problème est, je pense, partagé par tous ceux qui sont amenés à utiliser leur véhicule quotidiennement sur des réseaux routiers où ils sont en permanence arrosés de saumure, de neige, et où leur système est de façon permanente hors d'usage, leur transmettant une alerte au tableau de bord car la neutralisation de l'ACC lorsque le capteur est masqué est perçue comme une anomalie.
Il est évident que ma concentration est totale quand je conduis dans de telles conditions, et je ne considère jamais que l'électronique peut se substituer à mon propre contrôle: je reste aux aguets et sais pertinemment que les aides électroniques, comme leur nom l'indique, ne peuvent remplacer les perceptions du conducteur et les actions qu'il doit mener en conséquence.
Je reste persuadé que ces messages constituent une gène et que l'encrassement du masque (logo VW) pourrait être facilement résolu au plan technique, c'est tout.
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