Front Assist
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Re: Front Assist
Si comme tu dis tu as "donné un sacré coup de patin" alors en te retrouvant à 124km/h après l'évitement tu devais rouler sacrément vite avant....
Mais bon, là n'est pas le sujet
L'important est d'avoir réussi à éviter le sur-accident et de constater que malgré les dispositifs électroniques de plus en plus sophistiqués, la vigilance et de bons réflexes sont encore utiles....et nécessaires!
Mais bon, là n'est pas le sujet
L'important est d'avoir réussi à éviter le sur-accident et de constater que malgré les dispositifs électroniques de plus en plus sophistiqués, la vigilance et de bons réflexes sont encore utiles....et nécessaires!
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains paraissent brillants avant d'avoir l'air con!
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Re: Front Assist
mitch pour les vidéo, c est cool de montrer ce genre d expérience. J ai eu un declenchement de front assist avec freinage.La voiture devant moi a percuter la voiture la précèdent. On rouler à 50 km heure et j avais une bonne distance de sécurité. Je me suis arrêter bien avant , trop a mon goût, j ai faillit me faire refaire l arrière. J ai l impression qu il fonctionne beaucoup selon la vitesse de décélération du véhicule nous précèdent. En faite , je pense qu il ne peut pas connaître la distance de décélération nécessaire qui varit selon bcp de paramètres. Donc si deccelerations trop du vehicule devant , il se met a piller.
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Re: Front Assist
Hello.
Et bien tout à l heure et partant du taff. Pour ceux qui connaissent l entrée sur le tunnel de la défense sous U Arena : je sortais de la bretelle d insertion dans le tunnel et là un allumé en twingo pfranchit le Zebra sur ma gauche, frôle le Tiguan et tout ça sans feux. J' ai eu tous les capteurs gauche en alerte et le front assist à freiner le Tiguan et j' ai été un peu secoué. Heureusement je n avais de véhicule derrière. Le mec a continué a zigzagué sans se soucier des voitures.
Heureusement que le système mva freiné sinon je l aurais pris de côté bien comme il faut et à 3 jours des vacances ça m aurait bien fait chi....
Et bien tout à l heure et partant du taff. Pour ceux qui connaissent l entrée sur le tunnel de la défense sous U Arena : je sortais de la bretelle d insertion dans le tunnel et là un allumé en twingo pfranchit le Zebra sur ma gauche, frôle le Tiguan et tout ça sans feux. J' ai eu tous les capteurs gauche en alerte et le front assist à freiner le Tiguan et j' ai été un peu secoué. Heureusement je n avais de véhicule derrière. Le mec a continué a zigzagué sans se soucier des voitures.
Heureusement que le système mva freiné sinon je l aurais pris de côté bien comme il faut et à 3 jours des vacances ça m aurait bien fait chi....
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Re: Front Assist
Bonsoir
Effectivement la, ça commence à se rapprocher......
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Re: Front Assist
Bonjour à tous , je déterre ce post car cette semaine alors que j’étais sur une voie rapide avec l'ACC et le Lane assist activés j'ai eu soudainement un message du style "capteur masqué " puis "ACC désactivé" avec 2 ou 3 voyants qui se sont allumés en orange ...Le capteur ACC est le radar qui se trouve derrière le gros logo VW à avant et je ne vois pas en quoi il peut être masqué ! a moins qu'un autre capteur celui de la caméra du Lane Assist soit perturbé
il faisait beau ce jour là (peut être trop beau ) c’était tôt le matin avec le soleil levant en pleine face , du coup pensez vous que le capteur du Lane assist (donc la caméra rétro intérieur ) puisse avoir été perturbée par le soleil et ait pu désactiver l'ACC ?
Au redémarrage suivant le problème avait disparu , d'ailleurs a ce propos ce qui est dommage c'est que l'on soit obligé de faire un arrêt contact pour que ce defaut se réinitialise et que cette fonction soit de nouveau opérationnelle ce qui n'est pas très pratique lorsqu'on est sur une autoroute ou voie rapide !
JC
il faisait beau ce jour là (peut être trop beau ) c’était tôt le matin avec le soleil levant en pleine face , du coup pensez vous que le capteur du Lane assist (donc la caméra rétro intérieur ) puisse avoir été perturbée par le soleil et ait pu désactiver l'ACC ?
Au redémarrage suivant le problème avait disparu , d'ailleurs a ce propos ce qui est dommage c'est que l'on soit obligé de faire un arrêt contact pour que ce defaut se réinitialise et que cette fonction soit de nouveau opérationnelle ce qui n'est pas très pratique lorsqu'on est sur une autoroute ou voie rapide !
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Re: Front Assist
Bonjour
Cela m'est arrivé aussi mais en principe sous forte pluie , j' ai pensé aussi que le capteur etait masqué ou plutôt que la de l' intensité de l' eau le perturbé.
Mais, obligé aussi de s'arrêter, contact coupé et c' est OK. C' est penible car le regulateur est lui aussi inhibé, en sachant qu' il ne faudrait pas l' utiliser sous de fortes pluies.......
Je verrais plutôt un plantage du systéme.
Sur Audi avec le régulateur adaptatif il y deux capteurs radar en bas du bouclier de chaque côté ( ils n' ont pas confiance en un seul........)
Cela m'est arrivé aussi mais en principe sous forte pluie , j' ai pensé aussi que le capteur etait masqué ou plutôt que la de l' intensité de l' eau le perturbé.
Mais, obligé aussi de s'arrêter, contact coupé et c' est OK. C' est penible car le regulateur est lui aussi inhibé, en sachant qu' il ne faudrait pas l' utiliser sous de fortes pluies.......
Je verrais plutôt un plantage du systéme.
Sur Audi avec le régulateur adaptatif il y deux capteurs radar en bas du bouclier de chaque côté ( ils n' ont pas confiance en un seul........)
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Re: Front Assist
Bonjour,
Ca m'arrive de temps en temps, comme une fois par mois, par temps de pluie où pas, pas de différence
Le système se recale soit au redémarrage, soit une dizaine de minutes plus tard tout seul.
A noter qu'il ne bug jamais deux fois de suite immédiatement.
Rien d'alarmant si ce n'est un léger désagrément, notamment la perte du régulateur.
Basculer en limiteur qui fonctionne parfaitement, dès que le triangle orange a disparu, on peut remettre l'ACC.
Ca m'arrive de temps en temps, comme une fois par mois, par temps de pluie où pas, pas de différence
Le système se recale soit au redémarrage, soit une dizaine de minutes plus tard tout seul.
A noter qu'il ne bug jamais deux fois de suite immédiatement.
Rien d'alarmant si ce n'est un léger désagrément, notamment la perte du régulateur.
Basculer en limiteur qui fonctionne parfaitement, dès que le triangle orange a disparu, on peut remettre l'ACC.
9.12.22: Tucson Hybride 230 CV
29.11.2018 Tiguan 2 TDI150 DSG7 Confortline Business Gris Indium - Nov 22 : 210 000 km RAS
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Re: Front Assist
Salut à tous, je relance le sujet.
Moi c'est récurent ce pb de désactivation du régulateur : “défaut ACC" je suis obligé de couper le contact et ça repard... c'est vraiment gavant ce pb surtout qu'il n'y a aucune obstruction ni sur la caméra de pare brise ni sur le logo de calandre...
Je pense à un bug système qu'en pensez-vous ?
Nos voitures ne sont ni plus ni moins que des Windows mal finalisées...
A plus...
Moi c'est récurent ce pb de désactivation du régulateur : “défaut ACC" je suis obligé de couper le contact et ça repard... c'est vraiment gavant ce pb surtout qu'il n'y a aucune obstruction ni sur la caméra de pare brise ni sur le logo de calandre...
Je pense à un bug système qu'en pensez-vous ?
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Re: Front Assist
Sur mon nouveau Tiguan, ça ne m'est arrivé qu'une fois pour le moment. Sous la pluie. Mais une fois en 2 mois.
Sur l'ancien, à chaque grosse pluie ou presque, j'avais l'erreur de capteur.
C''est vrai que c'est chiant quand ça arrive, plus de régulateur, et si ça arrive sur autoroute...
Sur l'ancien, à chaque grosse pluie ou presque, j'avais l'erreur de capteur.
C''est vrai que c'est chiant quand ça arrive, plus de régulateur, et si ça arrive sur autoroute...
Tiguan Elegance Exclusive TDI 200 - 2021. Bleu Nightshade - Jantes Nizza
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Re: Front Assist
Pensez à bien nettoyer le pare-brise devant la caméra (au-dessus du rétro)
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