Châssis sport

[paqui]

Tu a raison Bawakuda, j'étais pas allé jusqu'aux jantes.
Ils sont quand même compliqué chez VW dans la politique des options !

[Bawakuda]

Globalement chez les Allemands ça foisonne pas mal, ça a toujours dans leur ADN, une dotation pauvre de série, et une liste d'option longue comme le bras, j'ai toujours trouvé ça un vrai casse tête, surtout si des options tirent des équipements derrière en plus... sans compter la diversité à gérer pour la production, comme ils doivent faire des économies c'est en train de les freiner.

[pccn]

Bonjour
Oui c' est discutable , combien préfèrent rouler en fonction de leurs moyens financiers dans une voiture Allemande entrée de gamme que dans une Française haut de gamme full options pour le même prix........
Pour beaucoups le logo sur la calandre est le principal, VW mais si l' on passe chez AUDI, Mercedes ou BMW c' est nettement plus glorifiant et signe de reussite sociale ..........
Pour la cconstruction d' un véhicule, cela ne pose pas de soucis puisque l' approvisionnement sur la ligne est déja préparé bien avant le lancement de la premiere soudure du chassis sur la ligne de production.
Aujourd' hui avec le multiplexage des vehicules le câblage principal d' une voiture est standard pour toutes. Le logiciel ensuite sera diffèrent, éventuellement il restera à enficher un connecteur pour bénéficier d' un équipement supplémentaire aprés sa fabrication.

[Bawakuda]

Détrompe-toi, la diversité est très couteuse.

[pccn]

Je ne suis pas convaincu....
Sur une voiture entrée de gamme un constructeur émarge beaucoups moins que sur la même en finition haute et full options.
Sur une base il est au ras des paquerettes c' est un prix d' appel.

[Bawakuda]

La diversité n'a rien à voir avec la gamme enveloppe, c'est le nombre de toutes les combinaisons possibles, plus la diversité foisonne, plus le cout de sa gestion augmente et c'est exponentielle, il ne faut pas voir que le prix de la voiture fini, ce n'est pas pour rien que toutes les entreprises (pas que automobile), réduisent la diversité de leurs offres.

[Hamburger1400]

Le nef de la guerre restera ces foutus options car pour faire des économies ils mettrons le faisceau électrique au minimum.
Afin de limiter la possibilité d'en rajouter vous faisant regretter de ne pas l'avoir prise.....
Il me semble avoir lu que Renault allait justement sortir la voiture en "kit"...Il est presque anormal qu'un véhicule neuf ne puisse reconnaître "seul" un nouvel accessoire qui vous aura fait plaisir......cela laisse de la place à des installateurs indépendants.