Pneus hiver
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Re: Pneus hiver
Mon CC m'avait deconseillé l'option affichage/les capteurs de pression des pneus (TPMS direct) en prenant comme argument son prix (et celui des pneus specialement équipés) ainsi que son fonctionnement (problème de calibrage, d'alertes intenpestives surtout avec les pneus "hiver" etc.).
Je ne sais pas ce qu'il en est vraiment et pour être honnête, je n'ai pas bien compris ses arguments mais mais je suppose que si un vendeur se propose de retirer un article à la vente il doit y avoir effectivement une justification.
Le TPMS etant de toute façons obligatoire depuis 2012, il m'a dit que l'indication de perte de pression de serie (TPMS indirect) etait amplement suffisent. J'ai suivi son conseil mais je serais curieux de connaitre vos avis.
Je ne sais pas ce qu'il en est vraiment et pour être honnête, je n'ai pas bien compris ses arguments mais mais je suppose que si un vendeur se propose de retirer un article à la vente il doit y avoir effectivement une justification.
Le TPMS etant de toute façons obligatoire depuis 2012, il m'a dit que l'indication de perte de pression de serie (TPMS indirect) etait amplement suffisent. J'ai suivi son conseil mais je serais curieux de connaitre vos avis.
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Re: Pneus hiver
Très bon article, exhaustif, et qui répond à mes questions.
Le tiguan 2 parait donc bien équipé de capteurs TPMS "indirects" ( legislation oblige pour tout véhicule >2012 ), n'obligeant pas à équiper ses roues de capteurs spécifiques ( 200 euros de plus à la commande des 4 roues neige complètes ), capteurs à installer dans ses roues si est prise au depart l'option de "contrôle de pression des pneus frequence 433mgz" facturée devinez combien......200 euros pour 4 capteurs integrés aux roues d'origine. CQFD
Une autre question à se poser, l'option est elle presente par défaut dans les nouveaux tiguan, suffit-il d'avoir des capteurs tpms dans ses roues pour voir s'afficher les pressions des 4 pneus ????......prise de tête
En attendant, je pense que le train de roues neige sera sans lex 4 capteurs tpms intégrés.
J'ai repéré cette config sur pneuonline:
Jantes racer Edition 8 x 18 5 x 112 ET30 73.1 gris
Hankook Winter I-Cept Evo2 W320
235/55 R18 104 V
Je pense que la compatibilité avec le tiguan2 est OK. Quelqu'un a t-il une idée ou une remarque concernant cette config ? Hankook ça vous parle ??
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Re: Pneus hiver
Hankook ça vous parle ??
Oui çà me parle. Apparemment, je n'en entends que du bien dans mon entourage, bien que je n'en ai jamais acheter. Donc mon avis n'est pas vraiment le mien
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Re: Pneus hiver
De ce que j'ai vu dans le manuel, il n'y a pas vraiment de montes de pneus hiver préconisées surtout au niveau dimensions, on est renvoyé vers le cc pour avoir l'info. Sur le tiguan 1 on descendais s'une taille de jantes et de 2 en pneu, ex: 235x55 17 => 215x65 16, de même pour les chaînes.Le seul exemple donné est en 215x65 17 pour remplacer des 235x55 18.
Reçu:
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Pack Exclusive: sièges cuir vienna (chauffants, électriques à mémoire)
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Roue de secours, jantes 18" Nizza........
Roues hiver, jantes ATS 17", Pneus Continental T850P, chaînes Polaire Grip 130 Blanc pur (taitement peinture)
extension de garantie 3 ans.
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Re: Pneus hiver
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C'est ce que j'ai actuellement en pneu hiver sur mon futur ex-tiguan 1
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Re: Pneus hiver
chevy57 a écrit :215x65 16
C'est ce que j'ai actuellement en pneu hiver sur mon futur ex-tiguan 1
Pourquoi ne pas mettre des pneus hiver de même traille ?
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Re: Pneus hiver
Parce que plus la largeur des pneus est petite et moins de risque de glisser tu as.
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Re: Pneus hiver
chevy57 a écrit :Parce que plus la largeur des pneus est petite et moins de risque de glisser tu as.
Jusque là je suis d'accord. Par contre, je compte mettre mes pneus hiver en Nov et repasser en pneus été en Mars donc je ne me vois pas mettre des pneus "petits" alors que je vais faire aussi de l'autoroute et de la route de ville quand j'ai
Irai mes pneus hiver.
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Re: Pneus hiver
Je roule aussi en 215/65/16 en hiver. Je fais 3 ou 4000 km / mois sur route, autoroute, montagne et ville et ça ne me pose vraiment pas de problème de tenue de route, et j'ai une conduite assez dynamique.
Maintenant, je pense pas non plus que d'être en 235/55/17 m'aurait empêcher d'arriver à la station ski...
Mais avec le 215/60/17 que je ne connaissais pas lorsque je me suis équipé, il y a probablement un bon compromis.
Maintenant, je pense pas non plus que d'être en 235/55/17 m'aurait empêcher d'arriver à la station ski...
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