programmation accessoire et option
- ericab
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Re: programmation accessoire et option
Obdeleven est une daube développé par un amateur j avais acheté ce truc il me prenait dès crédit et l option était pas activée je suis allé sur leur forum un espèce de gourou m a répondu mais ça marchait jamais je suis revenu au vcds
Dommage l’interface était cool et ça avait l air simple en plus les crédits coûte une fortune
Mais c est vrai que le coding sur le tig 2 c est la loose c était plus simple sur le tig 1
Dommage l’interface était cool et ça avait l air simple en plus les crédits coûte une fortune
Mais c est vrai que le coding sur le tig 2 c est la loose c était plus simple sur le tig 1
- Serge67
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Re: programmation accessoire et option
Je vous dirai ce que ça vaut dans quelques temps, un ami Golfiste GTE (spécialiste VCDS) va me faire quelques modifications " Obdelevence " ce printemps et j'espère que comme tu le dis, ça ne sera pas la loose sur mon Titi 2...
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Re: programmation accessoire et option
Pour ma part jusque là je n'ai jamais eu de problème particulier en utilisant Obdeleven , toutes les modifications que j'ai activées ont bien été prises en compte et validées , que ce soit en utilisant directement les applications préprogrammées ou bien les lignes de commande . Je sais que le soft de l'appli a évolué plusieurs fois , il y a de temps en temps des mises à jour lorsqu'on démarre l'appli obdeleven du smartphone (j'en ai eu au moins 2 depuis que je l'ai ) , il se peut donc qu'il y ait eu des bugs de corrigés par rapport au début .
En ce qui concerne les modifications faites directement avec les applications préprogrammées , elles nécessitent effectivement l'usage de crédit , pour le Tiguan 2 il y a 40 applications à 10 points et 4 à 100 points (les plus complexes ) la version obdeleven pro est livrée avec un crédit de 30 points , pour avoir des points suplémentaires on peut soit les acheter , soit en récupérer gratuitement en se connectant à l'application obdeleven de son smartphone , ainsi on peut crediter 1 point par jour +5 points en visualisant des mini vidéos .
Tout cela pour vous dire qu'en fait il n'est absolument pas nécessaire d'acheter des points ,d'ailleurs pour ma part je n'en ai jamais acheté , je n'ai utilisé que 3 fois ces applications préprogrammées (soit 30 points ) toutes mes autres modifications ont été faites directement via le mode "réglage" ou "codage long" comme on le ferait avec vcds et donc gratuitement , et du coup à ce jour j'ai même crédité plusieurs dizaines de points au cas ou
Salut Michel oui la plupart des lignes de commande sont en allemand , et certaines en français mais avec un traducteur pas de problème, on s'y repère vite , coté facilité d'utilisation c'est plutôt intuitif ,je ne connaissais rien en programmation avant d'acheter ce module et au final c'est plutôt simple .
Ce weekend je vais tenter la programmation de la fermeture automatique des ouvrants en cas de pluie (fenêtres et TO ) et quelques autres sous le coude .
JC
En ce qui concerne les modifications faites directement avec les applications préprogrammées , elles nécessitent effectivement l'usage de crédit , pour le Tiguan 2 il y a 40 applications à 10 points et 4 à 100 points (les plus complexes ) la version obdeleven pro est livrée avec un crédit de 30 points , pour avoir des points suplémentaires on peut soit les acheter , soit en récupérer gratuitement en se connectant à l'application obdeleven de son smartphone , ainsi on peut crediter 1 point par jour +5 points en visualisant des mini vidéos .
Tout cela pour vous dire qu'en fait il n'est absolument pas nécessaire d'acheter des points ,d'ailleurs pour ma part je n'en ai jamais acheté , je n'ai utilisé que 3 fois ces applications préprogrammées (soit 30 points ) toutes mes autres modifications ont été faites directement via le mode "réglage" ou "codage long" comme on le ferait avec vcds et donc gratuitement , et du coup à ce jour j'ai même crédité plusieurs dizaines de points au cas ou
Mitch13 a écrit :merci JC pour toutes ces précisions.
Bon apparemment c'est en allemand , mais est-ce qu'un gros nul de néophyte serait capable de faire quelques modifs tout seul ? C’est facile ou faut-il quand même avoir quelques connaissances techniques ?
Salut Michel oui la plupart des lignes de commande sont en allemand , et certaines en français mais avec un traducteur pas de problème, on s'y repère vite , coté facilité d'utilisation c'est plutôt intuitif ,je ne connaissais rien en programmation avant d'acheter ce module et au final c'est plutôt simple .
Ce weekend je vais tenter la programmation de la fermeture automatique des ouvrants en cas de pluie (fenêtres et TO ) et quelques autres sous le coude .
JC
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Re: programmation accessoire et option
Bonjour
Pour le TO tu n' as pas de soucis sur un 2019 il a l' antipincement mais attention sur les modèles anterieurs à 2018 , ils n' ont rien et ça risquerait de serrer fort .........
Pour le TO tu n' as pas de soucis sur un 2019 il a l' antipincement mais attention sur les modèles anterieurs à 2018 , ils n' ont rien et ça risquerait de serrer fort .........
- ericab
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Re: programmation accessoire et option
Tant mieux si ça s est arrangé mais moi pas eu confiance ça modifie les paramètres électronique
Et au moins vcds c est plus compliqué mais je vois ce que je fais et je peux revenir en arrière après si vous cherchez
Dans le forum vous verrez que j étais un des premier à parler de obdeleven comme alternative à vcds et en bien a l époque enfin avant de partir en galère franchement le support a l époque c était vraiment pas possible
Déjà au début mon tig était reconnu comme le tig 1 et j ai failli faire des conneries heureusement que le système me jetait à chaque fois une fois leur base mise à jour avec mon numéro de châssis rien marchait enfin bon il y’a plus d un an de ça
Je préfère prévenir après j ai pas d actions chez l un ni chez l autre
Et au moins vcds c est plus compliqué mais je vois ce que je fais et je peux revenir en arrière après si vous cherchez
Dans le forum vous verrez que j étais un des premier à parler de obdeleven comme alternative à vcds et en bien a l époque enfin avant de partir en galère franchement le support a l époque c était vraiment pas possible
Déjà au début mon tig était reconnu comme le tig 1 et j ai failli faire des conneries heureusement que le système me jetait à chaque fois une fois leur base mise à jour avec mon numéro de châssis rien marchait enfin bon il y’a plus d un an de ça
Je préfère prévenir après j ai pas d actions chez l un ni chez l autre
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Re: programmation accessoire et option
Cool hâte d'avoir mon Tiguan encore un bon mois à attendre normalement
pour c'est info à voir quand je l'aurais
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Re: programmation accessoire et option
Bonsoir,
Tout nouveau possesseur d'un Tiguan (mon premier) j'ai vu qu'il était possible d'activer la caméra 360 mais je ne sais pas si il faut l'option area view ou pas ?
Je suis équipé d'un Tiguan Black r line avec park assist + rear view + front assist +Sign assist donc je ne sais pas si j'ai toutes les caméra nécessaire à l'activation (si possible) de la caméra 360....
Tout nouveau possesseur d'un Tiguan (mon premier) j'ai vu qu'il était possible d'activer la caméra 360 mais je ne sais pas si il faut l'option area view ou pas ?
Je suis équipé d'un Tiguan Black r line avec park assist + rear view + front assist +Sign assist donc je ne sais pas si j'ai toutes les caméra nécessaire à l'activation (si possible) de la caméra 360....
- Mitch13
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Re: programmation accessoire et option
Camera 360° = 4 cameras dont 2 sous les rétroviseurs.
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Re: programmation accessoire et option
Mitch13 a écrit :Camera 360° = 4 cameras dont 2 sous les rétroviseurs.
Mitch13 pour ta réponse justement je me posais la questions ça je suis censé avoir 4 camera non ?
Front assist : Camera avant ou avec l'ACC et le. Dynamic lane assist
Sign assist: camera sous les rétroviseur
Rear view :camera à l'arrière
Je raconte des bêtises ?
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Re: programmation accessoire et option
Bonjour
Attention, il ne faut pas tout mélanger.
Le systéme aeraview utilise effectivement 4 cameras comme l'a dit Michel . Arriere, retros et une spécifique à l' avant placée dans la jupe du PC.
Il faut l' option mais, à 200€ , c' est dommage de ne pas l' avoir prise car c' est vraiment une réelle aide au stationnement.
Attention, il ne faut pas tout mélanger.
Le systéme aeraview utilise effectivement 4 cameras comme l'a dit Michel . Arriere, retros et une spécifique à l' avant placée dans la jupe du PC.
Il faut l' option mais, à 200€ , c' est dommage de ne pas l' avoir prise car c' est vraiment une réelle aide au stationnement.
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