Volkswagen Tiguan - Forum

Salut à tous

Je possède un Tiguan 150 cv DSG7 de 2018 depuis bientôt 3 ans . J'arrive sur mes 100000 km , mon beau frère étant mécano chez VW a l'habitude de me gérer mon Tiguan et la semaine dernière il m'a prévenu qu'il avait eu plusieurs VW en 150 Cv Tiguan et passat de 2018 avec moteur HS pour problème de distribution avec le tendeur qui a lâché . Pour le moment pas de retour de VW donc il a préféré me la faire en préventif et effectivement quand il a démonté la courroie commençait à se détériorer surtout sur le bord car la tendeur décalant la courroie . Il a bien fait de me le faire .
Si mon témoignage pour vous servir .
A+

pour ce retour et cette mise en garde.
En principe le contrôle de la courroie fait partie des maintenances mais en un ou deux ans le galet tendeur a le temps de se dégradé, la courroie avec......

Bonjour
Pour moi ancien mécano je fais mes distri 5 ans ou 120000 kms

Lors de ma vidange de dsg à 60000kms ,vw m’informé qu’il faut changer la distribution car bruit de galet.
J’ai l’extension de garantie à ma charge 200€ .
Il y a un tpi chez vw pour ce problème de galet.
20435223/21

DUCK30 a écrit :Bonjour
Pour moi ancien mécano je fais mes distri 5 ans ou 120000 kms

Moi en 5 ans je fais 50000 km , quasi uniquement de l’autoroute , j’irai pas faire ma distribution.

bellec a écrit :Lors de ma vidange de dsg à 60000kms ,vw m’informé qu’il faut changer la distribution car bruit de galet.
J’ai l’extension de garantie à ma charge 200€ .
Il y a un tpi chez vw pour ce problème de galet.
20435223/21

A 60 000 , un galet tendeur HS devrait être pris à 100% par VW . Surtout que le problème est connu
Un courrier à villers cotterets est à faire.

Jarno a écrit :

DUCK30 a écrit :Bonjour
Pour moi ancien mécano je fais mes distri 5 ans ou 120000 kms

Moi en 5 ans je fais 50000 km , quasi uniquement de l’autoroute , j’irai pas faire ma distribution.

Pour ma part
Deux ans et demi 62000 kms
Après c est soit. Les année où le kilométrage
10 ans ou ........... je trouve ça excessif

Une courroie, 220 000 km mais si le galet lâche à 60 000, quoi faire........

Bonjour,

Nous avons eu ce soucis sur notre Tiguan à 69000KM - soit en Aout 2023.
On entendait un bruit de claquement permanent dès que le véhicule était allumé et ça augmentait en accélérant.
VW Mérignac nous a indiqué que la courroie c'était déchiré en deux.
Un dossier a été monté auprès de VW France : Résultat aucune prise en charge.
C'est le concessionnaire qui nous a pris une partie (2/3) de la facture.. soit la main-d'oeuvre car véhicule acheté, suivi et entretenue chez eux.

Une CC qui assure c' est parfait mais , côté VW ce n' est vraiment pas normal de voir ce type de problème sur des véhicules avec ce faible kilométrage .