latense à l'acceleration

[Lolo54]

Bonsoir,
avez vous déjà rencontre le problème d'un trou a l'acceleration. Exemple, au rond point s'il faut démarrer rapidement, le Tiguan ne part pas immédiatement. il a un temps de latense avant d'envoyer les chevaux.
C'est relativement dangereux alors que l'on a besoin de puissance pour démarrer.

[pccn]

Bonjour
Si tu mets le " S et S " HS ça va peut être s' arranger.......

[Lolo54]

le S et S n’était pas activé, ça donne l'impression d'avoir un trou à l'acceleration.
il faut un certain temps avant que la puissance arrive aux roues..

[Serge67]

Je l'ai constaté aussi à de maintes reprises et pour y remédier j'avais intégré le mode sport dans le réglage de mon mode de conduite " individual ".

[VTC69]

latence

[Oxley]

De toute maniere il y a des trous avec cette boite dsg7..
A chaque changement de rapport il y a comme un petit temps..
Bref..

[pccn]

Et bien , ne prenez pas une EAT8 vous allez regretter vos DSG ......
Ce n' est pas le même type de boîte mais pour moi la DSG est ce qui se fait de mieux, sur le principe après, la fiabilité........

[Lolo54]

, pour vos réponses.
Ce n'est pas un problème isolé de mon véhicule.
C'est tout de même limite pour la sécurité, cette latenCe!!

[boots]

Je constate également ce problème lorsque je m'engage dans un rond point, c'est assez pénible.

Il y a une possibilité d'atténuer (un peu) ce phénomène en modifiant un paramètre au vagcom, ou OBDeleven: modification du type de réponse de la pédale d'accélérateur.
Module 44 / Adaptations / incremental>direct

[Tiguan5771]

Je constate également ce problème lorsque je m'engage dans un rond point, c'est assez pénible.

Il y a une possibilité d'atténuer (un peu) ce phénomène en modifiant un paramètre au vagcom, ou OBDeleven: modification du type de réponse de la pédale d'accélérateur.
Module 44 / Adaptations / incremental>direct

Oui, je confirme, ça répond mieux et ça donne l'impression d'avoir plus de chevaux