Problème démarrage aléatoire

[2.0tdi]

le lein
https://www.tempsdepause.ch/solfar/il-c ... demarrage/

[Julian]

le lein
https://www.tempsdepause.ch/solfar/il-c ... demarrage/

Dans ton lien il est écrit qu'il ne faut pas se brancher directement sur la borne négative de la batterie lorsqu'on utilise un chargeur ou autre, or c'est exactement ce que j'ai fait car je l'ignorais (chargeur et booster). Quel est le risque du coup?

[pccn]

Tout simplement parce que le module de gestions doit voir passer les " Ampères qui rentrent " dans la batterie.
Si tu te branches directement sur la borne batterie il ne verra rien, la mesure est faite sur la masse.

[2.0tdi]

Cette même indication apparait dans les notices des chargeurs intelligents. (C'est en tout cas indiqué sur le miens)

[Julian]

Mais du coup est-ce qu'un faux contact sur ces câbles rafistolés peuvent générer un problème comme le miens?

[2.0tdi]

Déjà je referais le raccordement des fils rafistolés correctement, afin d'éliminer ce coté du problème. Regarde aussi si tu ne vois pas d'autre rafistolage ailleurs.
As tu vérifier les connexions au démarreur, sur la batterie, et si ton contacteur démarreur à clé n'a pas un problème ?
As tu VCDS ou autre pour voir les éventuels défauts des calculateurs ?

[pccn]

Le câble bricolé , (c' est évident il y a une cosse) servait je pense à couper la surveillance de la batterie et de ce fait d' inhibé le S et S.

[2.0tdi]

Pourquoi couper le fil au lieu de débrancher le connecteur. C'est totalement stupide

[pccn]

C' est ce que je faisais mais quoi faire avec ce signal ?

[boots]

Est-ce que tu as la possibilité de mettre un multimètre sur les cosses de ta batterie et de mesurer simplement la tension de ta batterie: moteur arrêté, puis pendant que le démarreur tourne puis moteur en marche ?