Donc en gros je pousse fort sur le radar pour le sortir de son emplacement ?
Pensez vous que je pourrais l'extraire en passant par la grille en nid d'abeille ou faut il passer par un autre endroit ?
Radar recul avant HS
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pccn
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Re: Radar recul avant HS
Pour moi, il faut démontrer au moins la plaque de dessous
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OliveCap
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Re: Radar recul avant HS
J'ai réussi à réussi à sortir le capteur sans rien démonter.
La ref est la suivante : VWAG 300 919 275 A
Reste maintenant a en trouver un autre
avez vous une idée pour tester le capteur ?
La ref est la suivante : VWAG 300 919 275 A
Reste maintenant a en trouver un autre
avez vous une idée pour tester le capteur ?
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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pccn
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Re: Radar recul avant HS
Bonjour
En le mettant à l' AR pour voir si le problème est déplacé.
En le mettant à l' AR pour voir si le problème est déplacé.
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OliveCap
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Re: Radar recul avant HS
Bonne idée mais à voir si facilement démontable
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pccn
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Re: Radar recul avant HS
Tu n' es pas obligé de démonter l' AR, juste le connecteur, il y aura deux défauts s' il est HS.
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OliveCap
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Re: Radar recul avant HS
oui mais le connecteur est il facilement accessible ?
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pccn
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Re: Radar recul avant HS
Ah, ça........ 
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boots
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Re: Radar recul avant HS
En regardant les photos en 1ère page j'ai l'impression que ton capteur a pris un coup presque au centre du rond ?
Si tu peux le rebrancher sans le repasser derrière le nid d'abeille, il doit être possible de tester ce type de capteur à ultrason en suivant cette procédure: https://www.aidetechniqueauto.fr/tutori ... 19-a2.html mais à condition que l'alimentation des capteurs de ton parechoc AV ne soit pas "coupée" car le calculateur trouve un défaut.
J'essaierais aussi d'aller dans une casse auto avec le capteur démonté pour essayer un autre, il doit bien y en avoir encore des bons sur toutes ces voitures ? Et l'acheter seulement s'il fonctionne en le branchant sur ta voiture.
Et si tu dois commander un capteur neuf je pense que le début de la ref doit être "3Q0" et pas "300".
Si tu peux le rebrancher sans le repasser derrière le nid d'abeille, il doit être possible de tester ce type de capteur à ultrason en suivant cette procédure: https://www.aidetechniqueauto.fr/tutori ... 19-a2.html mais à condition que l'alimentation des capteurs de ton parechoc AV ne soit pas "coupée" car le calculateur trouve un défaut.
J'essaierais aussi d'aller dans une casse auto avec le capteur démonté pour essayer un autre, il doit bien y en avoir encore des bons sur toutes ces voitures ? Et l'acheter seulement s'il fonctionne en le branchant sur ta voiture.
Et si tu dois commander un capteur neuf je pense que le début de la ref doit être "3Q0" et pas "300".
Tiguan II TDI 190ch DSG7 4motion, Rline ext, toit ouvrant, jantes Suzuka, cuir gris clair, discover pro. 11/2017
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OliveCap
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Re: Radar recul avant HS
Hello,
Résultat de mes tests d'hier :
- Retrait d'un capteur arrière => du coup défaut aussi à l'arrière
- Branchement du capteur arrière à l'avant => défaut toujours présent à l'avant
- Branchement du capteur avant à l'arrière => plus de défaut à l'arrière
- Remise du capteur arrière à l'arrière => plus de défaut à l'arrière
Mon capteur avant bien qu'il ait un petit coup semble OK
Prochaine étape vérifier si tous les capteurs avant sont bien connecté après je vois pas
C'est intéressant ce que tu dis mais je suppose qu'il faut brancher la voiture sur ordinateur pour savoir ? (et ca j'ai pas)
Résultat de mes tests d'hier :
- Retrait d'un capteur arrière => du coup défaut aussi à l'arrière
- Branchement du capteur arrière à l'avant => défaut toujours présent à l'avant
- Branchement du capteur avant à l'arrière => plus de défaut à l'arrière
- Remise du capteur arrière à l'arrière => plus de défaut à l'arrière
Mon capteur avant bien qu'il ait un petit coup semble OK
Prochaine étape vérifier si tous les capteurs avant sont bien connecté après je vois pas
boots a écrit : mais à condition que l'alimentation des capteurs de ton parechoc AV ne soit pas "coupée" car le calculateur trouve un défaut.
C'est intéressant ce que tu dis mais je suppose qu'il faut brancher la voiture sur ordinateur pour savoir ? (et ca j'ai pas)
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