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Re: PROBLEME ADBLUE FAP TIGUAN 2L TDI 150

Les problèmes constatés sur les VW Tiguan : garantie constructeur, extension de garantie, rappel du constructeur, réparations... avec ou sans immobilisation. Les actions entreprises par VW et par votre concessionnaire pour y remédier. la prise en charge de Volkswagen pour résoudre ces pannes.
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PROBLEME ADBLUE FAP TIGUAN 2L TDI 150

Messagepar ushane22 » dim. oct. 23, 2022 19:10

Bonjour à tous ,

Je viens pour vous expliquer le problème que je rencontre depuis 1 semaine sur mon tiguan 2L TDI 150 2018…

Je viens d avoir le voyant : default Adblue : pas de démarrage dans 1000kms , le réservoir adblue est plein , et la ce n est pas parce que le réservoir est vide , et j’ai la petite clé orange en plus avec le voyant adblue… :cry: :cry: :cry:

Je l amène chez VW, et le verdict est le fap est bouché…

J’ai eu 5 ou 6 fois par le voyant comme quoi problème fap régénération.. je procédais en roulant pendant 20mn en 4ème et le voyant s effaçais..
Pour info mon tiguan a 433000 kms ….

Quels sont vos conseils ? Démontage du fap , ouverture , cassage du fap et remontage puis reprogrammation ?

Je suis pret à faire demonter et supprimer le FAP mais je voudrais etre sur que ca soit cela , la concession me dit FAP bouché...

Merci de vos retours
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Re: PROBLEME ADBLUE FAP TIGUAN 2L TDI 150

Messagepar 2.0tdi » dim. oct. 23, 2022 20:06

N'as tu pas trop rempli le réservoir d'adblue ?
Tu fais que des petits parcours ?

La régénération se fait en général tout les 250km environ. On peut s'en apercevoir par différent moyen (Régime moteur au ralenti a 1000 tr/mm, ventilateur de refroidissement en route, le mode roue libre est désactivé, et même au démarrage du véhicule moteur froid on entend un petit sifflement a l’échappement).

Personnelle quand je peux, je laisse la régénération ce faire jusqu'au bout.

Il aurait fallu lors des alertes forcer la régénération avec VCDS ou autre ou allez chez VW.
En premier je forcerai la régénération (VCDS ou autre, ou demande a faire chez VW) pour voir si cela peut s'arranger et si cela n'est pas suffisant il faut envoyer le FAP vers des sociétés spécialiser pour déboucher les FAP au lieu de les changer.

Le supprimer n'est pas la bonne solution car tu seras embêté lors du contrôle technique

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Re: PROBLEME ADBLUE FAP TIGUAN 2L TDI 150

Messagepar pccn » dim. oct. 23, 2022 20:40

Bonjour Ushane22 et merci de t'être inscrit,

Ce site est géré par des bénévoles, nous ne sommes pas un service consommateurs, clients ou rattachés à Volkswagen. Ce forum doit garder un esprit de respect entre chacun de ces membres.

Comme dans tout endroit où on rentre pour la première fois, on se présente avant d'engager la conversation.

Donc avant de poster merci de lire ceci et de bien vouloir faire ta présentation comme tous les autres copains ;)

La charte du forum : viewtopic.php?t=2039
Fiche de présentation -rappel - viewtopic.php?t=3
Où se présenter viewforum.php?f=1

Également, bon à savoir, il existe également une fonction de recherche sur le site search.php

Message supprimé en attendant la présentation.
Message 226 2ltdi a régénérer

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Re: Re: PROBLEME ADBLUE FAP TIGUAN 2L TDI 150

Messagepar ushane22 » lun. oct. 24, 2022 9:36

Bonjour , je viens de me présenter... merci
J'espere que mon message sera publié , bonne journée

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Re: Re: PROBLEME ADBLUE FAP TIGUAN 2L TDI 150

Messagepar pccn » lun. oct. 24, 2022 9:47

Bonjour
C' est fait , tout est restauré, même une réponse........

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Re: PROBLEME ADBLUE FAP TIGUAN 2L TDI 150

Messagepar ushane22 » lun. oct. 24, 2022 10:31

2.0tdi a écrit :N'as tu pas trop rempli le réservoir d'adblue ?
Tu fais que des petits parcours ?

La régénération se fait en général tout les 250km environ. On peut s'en apercevoir par différent moyen (Régime moteur au ralenti a 1000 tr/mm, ventilateur de refroidissement en route, le mode roue libre est désactivé, et même au démarrage du véhicule moteur froid on entend un petit sifflement a l’échappement).

Personnelle quand je peux, je laisse la régénération ce faire jusqu'au bout.

Il aurait fallu lors des alertes forcer la régénération avec VCDS ou autre ou allez chez VW.
En premier je forcerai la régénération (VCDS ou autre, ou demande a faire chez VW) pour voir si cela peut s'arranger et si cela n'est pas suffisant il faut envoyer le FAP vers des sociétés spécialiser pour déboucher les FAP au lieu de les changer.

Le supprimer n'est pas la bonne solution car tu seras embêté lors du contrôle technique


merci pour ta reponse
non , je n avais pas trop rempli le reservoir il etait au 3/4
je fais des petits et grands parcours.. en taxi
lors des messages , je me mettais a 4000 tours et je roulais comme cela 20 minutes et le message disparaissait
VW me disait qu'ils n'ont pas reussi à supprimer le message et concernant le CT , il est du mois de avril et je vais la vendre bientot aux marchands car il a 430000 kms .. donc je ne serais pas embeter au CT
merci beaucoup

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Re: Re: PROBLEME ADBLUE FAP TIGUAN 2L TDI 150

Messagepar ushane22 » lun. oct. 24, 2022 10:31

pccn a écrit :Bonjour
C' est fait , tout est restauré, même une réponse........

merci beaucoup merci :D :D :D

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