Bruit toît ouvrant (enfin j'ai l'impression)

[pampelune]

Salut à tous,

Bon, j'ai un bruit de claquement, ou craquement (bon autant dire que décrire un bruit c'est toujours pénible).
Après avoir passé je ne sais combien de temps à identifier la source, j'ai l'impression que ça ne le fait plus quand j'ouvre le toît (même un petit peu).

Ce craquement n'existait pas avant, mais c'est de pire en pire. Je me dis que ça doit venir du toit car vu que je ne l'ouvrait pas avant...

Une idée ?

Il faudrait que je regarde où mettre de la bombe, mais laquelle ? W40 ? Silicone ?
Et où me conseillez vous d'en mettre ?

de votre aide, avoir un truc qui craque c'est insupportable quand on est focalisé dessus...

[pccn]

Bonjour
Un truc qui craque ou couine chez Renault c' est pourtant normal mais chez VW.........
Graisser quoi ? Ce serait lors de la manoeuvre, oui mais la au repos et fermé ? . VW utilise une graisse silicone. Le WD , ça fait tout , mais c' est surtout un dégripant.
Une gaine électrique détachée peut être ?
Tu es sur que c' est un craquement mecanique ? Ce ne serait pas un probléme connu d' amorçage électrique au niveau du raccordement des bandeaux leds ? Mais que fermé ?

[pampelune]

pour ton retour.
Bon, j'ai balancé un peu de W40 où j'ai pu. L'espoir fait vivre !

Je crois qu'il n'y a plus d bandeaux led sur les nouveaux (j'ai pas fait gaffe je dois dire, mais je crois qu'il ne s'allume plus contrairement à l'ancien.
Une gaine au niveau du toit ? Pas facile à voir au dessus...

Je vais voir ce que donne le W40, et regarderai plus en détail si je vois quelque chose.
C'est pas très fort non plus, mais ça fait comme un bruit de vis mal serrée ou ce genre de truc.

[pampelune]

Hello,

Bon c'est pas mieux... toujours ce rossignol insupportable sur les pavés, même assez lisses.
C'est d'un pénible...

[pccn]

Bonjour
Le WD40 ne pouvait pas changer grand chose. Eventuellement graisser , mais fermé tout est en tension donc je ne vois pas vraiment le toit en lui même faire du bruit.
Mais la, ce n' est pas simple de contrôler, il faut à minima dégarnir le toit
Il y a des bruits à ce niveau sur le tiguan mais, ce sont les trous des barres longitudinales qu'il faut boucher de plus ça ne fait pas des craquements.

[pampelune]

pour ton retour.
Bon je dois dire que je me vois mal démonter le toit.
Je vais en parler à mon CC, mais bon vu que ce genre de truc ils ne savent pas faire (ça me rappelle la dois où ils m'ont changé le pare brise en laissant discrétos une balafre de 20 cm recollée dans le pavillon devant le pare soleil).

[daboot]

Il y avait des craquements de toit sur les premiers Tiguan et il y a beaucoup de sujets là-dessus sur le forum.
Mais je crois que sur les nouveaux, ils avaient changé la pièce en cause.
Il y a aussi ce type de bruits (et j'en ai) dus au vélum (je crois que c'est comme ça qu'on appelle le voile sous le toit).
Tu trouveras aussi pas mal d'infos là-dessus sur le forum.
Bonne chance.

[pampelune]

pour ton retour daboot. Je me suis lus quelques bonnes dizaines de pages, mais je dois dire qu'au final, ça sent le besoin de tout démonter...
Autant dire que j'ai le risque ensuite que ça soit pire.
Je vais tenter de laisser comme ça pour voir si je m'y fais. En laissant le toît très très légèrement entre ouvert, ça ne le fait plus (ou je ne l'entends plus).
Mais bon pas pratique à faire quand même.

[pccn]

Bonjour
En principe , sur le 2 il n' y avait plus de craquements au niveau du TO.

[pampelune]

Bon, pas de changement côté bruit, mais j'ai avec ce pb découvert un truc.
Je me disais tout le temps qu'entrebâiller le toit n'était pas facile en tirant sur la manette.
Et je viens de me rendre compte après 5 ans de Tiguan et 2 versions, qu'on peut juste appuyer sur le bouton (ça ne fait qu'entrebâiller et n'ouvre pas ensuite). Quelle bûche de ne jamais l'avoir vu !
Donc en gros en tirant vers avant out arrière, ça entrebâille puis ouvre tout le toit sauf si on rappuie '(ce que je faisais).
Et avec un simple appui, ça s'arrête à l'entrebâillement max.

Bref, résultat on peut entre ouvrir avec beaucoup plus de finesse. Du coup je l'ouvre sur 1mn (en gros le mini) et j'entends plus ce fichu bruit...

C'est déjà ça, il faut juste penser à refermer à fond en partant en cas de pluie, même entrebâille sur 1mm j'imagine que ça doit fuir