Volkswagen Tiguan - Forum

pccn a écrit :C' est sur que le S et S n' est pas fait pour ménager la batterie et vu le prix d' une AGM .........

Bonjour,
Tu as bcq de chance
Ma première batterie m'a lâché après avant 5ans et je n'utilise pas le S et S.
J'ai reçu comme réponse que je devais même dans le garage actionner la fermeture, ... soit j'étais en panne et pas de signal du genre batterie faible au préalable, cela arrive elle peut se mettre en court circuit elle a été remplacée
Mais voilà, je viens de faire mon entretien des 70.000km et à la réception le gars me dit "nous avons constater que votre batterie est faible"
Nous avons prévu de la changer elle a a peine 2ans et 15.000km.
Hors la voiture tjrs sur le trottoir et mes clés en poche !! ils ont un fameux équipement en CC !!
J'ai fais part de mon étonnement, nous allons revérifier me dit t'il.

En fin de journée je récupère mon Véh et ils ont bien remplacé ma batterie ...
Pétage de plomb sur place avec le chef d'atelier, j'ai reçu comme réponse "vous devriez être content nous avons pensé à vous" votre contrat d'entretien arrive à terme et vous repartez avec une nouvelle batterie !

En réalité surement que ma batterie est sur une occasion chez eux, un montant de plus de 400€ a été facturé au wecare pour cette batterie.
Bonne route !

Pour toi , effectivement tu es sous contrat mais quand même une batterie de deux ans et pour 400€......comment dire???
Je possède ce testeur de batterie, il est trés efficace en donnant notamment le SOH de la batterie. ( le plus important)
30€ sur Amazon, moins sur Ali .
https://www.amazon.fr/Autool-Testeur-Ba ... 6857&psc=1

J'ai tout ce qu'il faut à la maison mais pour le lien
Elle n'avait strictement rien et en charge complète. c'est juste que c'est malhonnête ce genre de faits.
Me dire qu'ils ont constaté un manque de puissance alors qu'ils pas vu encore la voiture, cette dernière encore dehors en bord de chaussée et les clés en poche.
Sous le prétexte que j'ai un contrat entretien. la batterie n'est pas perdue pour tout le monde, j'ai Tél chez Wecare Bruxelles pour expliquer la situation.

Sinon une batterie en agence pour mon tsi 150
311€ la batterie
41.13€ la dépose / repose
10.28€ remplace ?
Il faut rajouter 21% de tva
Ce qui fait 438,51€

Allez hop c'est mon tour...
Après presque 5 ans d'efforts ma batterie m'a laché!
Pour une fois la panne ne se produit pas un dimanche soir au milieu de nulle part mais en semaine sur un parking. Pas de cables de redémarrage dans la voiture (ils sont chez moi), donc appel à l'assistance de mon assurance, dépannage dans l'heure avec remplacement de la batterie.

Petite info que je ne connaissais pas alors au cas où je la glisse ici. Après remplacement de la batterie, au démarrage, messages d'erreur Start & Stop et ESC. Le dépanneur me dit "normal", il braque à fond les roues à gauche puis à droite en butée également, redémarrage et tout est OK. Cette procédure est "standard" chez VW pour réinitialiser après remplacement de la batterie, je ne savais pas.

pour l’info

Bon a savoir

Bonjour
pour l' info.
Les vitres aussi doivent être déprogrammées.

pccn a écrit :Bonjour
pour l' info.
Les vitres aussi doivent être déprogrammées.

Dans mon cas, tout refonctionnait comme avant, avec les mêmes paramétrages.
Il a juste fallu que je réactive l'ATH et le Lane Assist

Oui donc tout ne fonctionnait pas comme avant

Bonjour
Normalement à la moindre coupure 12v le système anti pincement est à revalider, elle ne ne montent plus automatiquement sur une impulsion. Une fois la vitre en butée haute, une nouvelle impulsion vers le haut et c' est ok.