Entretien des 30000km
- Serge67
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Re: Entretien des 30000km
Ci-dessous le devis proposé par ma CC au prix de 239€ TTC:
Service Entretien - 30 000 km ou 2 ans
Comprend la main d'œuvre
Comprend le remplacement des pièces suivantes ** :
- Huile moteur LL
- Filtre à huile
- Bouchon ou joint de vidange
- Filtre à pollen
- Comprend les contrôles suivants :
- Niveau de liquide de lave-glace
- Niveau de liquide de frein
- Épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- Profondeur des sculptures des pneumatiques, aspect de la bande de roulement
- Pression de gonflage (y compris de la roue de secours)
- Batterie et batterie auxiliaire*
- Fonctionnement de l'avertisseur sonore
- Etat du pare-brise
- Fonctionnement de l'éclairage à l'avant et l'arrière
- Fonctionnement et réglage des gicleurs de lave-glace et lave-projecteurs
- Concentration d'antigel et niveau du liquide de refroidissement
- Contrôle visuel du moteur et des composants dans le compartiment moteur de l'état de l'étanchéité
- Plaques d'immatriculation
- Etat et tension de la courroie multipistes
- Date limite de conservation de la bouteille contenant le produit de colmatage des pneus et inscription de cette date*
- Eclairage du coffre à bagages- Clignotants
- Signal de détresse et éclairage de l'habitacle
- Fonctionnement des feux de braquage et allumage automatique des projecteurs*
- Contrôle du filtre à particules* à partir de 150 000 km** puis tous les 30 000 km
- Indicateur de maintenance :
- Remise à zéro
- Autocollant d'entretien : inscription service à effectuer et apposition de l'autocollant sur le montant de porte côté conducteur
- Test des systèmes des véhicules :
- (Passage au banc de diagnostic VAS 5051, 5052 ou 6150)
* Si le véhicule en est équipé. ** Variable suivant modèles et moteurs.
Service Entretien - 30 000 km ou 2 ans
Comprend la main d'œuvre
Comprend le remplacement des pièces suivantes ** :
- Huile moteur LL
- Filtre à huile
- Bouchon ou joint de vidange
- Filtre à pollen
- Comprend les contrôles suivants :
- Niveau de liquide de lave-glace
- Niveau de liquide de frein
- Épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- Profondeur des sculptures des pneumatiques, aspect de la bande de roulement
- Pression de gonflage (y compris de la roue de secours)
- Batterie et batterie auxiliaire*
- Fonctionnement de l'avertisseur sonore
- Etat du pare-brise
- Fonctionnement de l'éclairage à l'avant et l'arrière
- Fonctionnement et réglage des gicleurs de lave-glace et lave-projecteurs
- Concentration d'antigel et niveau du liquide de refroidissement
- Contrôle visuel du moteur et des composants dans le compartiment moteur de l'état de l'étanchéité
- Plaques d'immatriculation
- Etat et tension de la courroie multipistes
- Date limite de conservation de la bouteille contenant le produit de colmatage des pneus et inscription de cette date*
- Eclairage du coffre à bagages- Clignotants
- Signal de détresse et éclairage de l'habitacle
- Fonctionnement des feux de braquage et allumage automatique des projecteurs*
- Contrôle du filtre à particules* à partir de 150 000 km** puis tous les 30 000 km
- Indicateur de maintenance :
- Remise à zéro
- Autocollant d'entretien : inscription service à effectuer et apposition de l'autocollant sur le montant de porte côté conducteur
- Test des systèmes des véhicules :
- (Passage au banc de diagnostic VAS 5051, 5052 ou 6150)
* Si le véhicule en est équipé. ** Variable suivant modèles et moteurs.
Modifié en dernier par Serge67 le ven. févr. 28, 2020 19:39, modifié 1 fois.
MERCEDES GLA 250 4Matic Amg-Line
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Re: Entretien des 30000km
de vos réponses je trouve que le prix est raisonnable
- pccn
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Re: Entretien des 30000km
Bonjour
Effectivement le prix me semble correct , le technicien passe plus d' une heure effective sur la voitire , la paperasse avant et aprés il y a de la MO et déja vu le prix .....
Il y a quelques années j' avais comparé un entretien sur une audi Q5 qui était à 200€ pour 30 000 km avec mon Collègue qui venait de payer 200€ pour la Modus de son épouse chez Renault mais l' entretien était à faire tous les 20 000.........
Effectivement le prix me semble correct , le technicien passe plus d' une heure effective sur la voitire , la paperasse avant et aprés il y a de la MO et déja vu le prix .....
Il y a quelques années j' avais comparé un entretien sur une audi Q5 qui était à 200€ pour 30 000 km avec mon Collègue qui venait de payer 200€ pour la Modus de son épouse chez Renault mais l' entretien était à faire tous les 20 000.........
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Re: Entretien des 30000km
Mon cousin possède un Volvo xc40, il a dû aller à l'entretien après un an obligatoire alors qu'il avait à peine 16000km et il a payé 330€
- pccn
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Re: Entretien des 30000km
Chez BMW , Mercedes idem les tarifs sont bien superieurs à ceux du groupe VW.
Peugeot aussi sont hors de prix.
Peugeot aussi sont hors de prix.
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Re: Entretien des 30000km
Bonsoir,
En Belgique, la facture se monte à 236,11€ précisément.
Qui pourrait me donner le montant pour l'entretien des 60000 kms qui arrivent bientôt en ce qui me concerne svp?
En Belgique, la facture se monte à 236,11€ précisément.
Qui pourrait me donner le montant pour l'entretien des 60000 kms qui arrivent bientôt en ce qui me concerne svp?
- Giorgio_13
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Re: Entretien des 30000km
Mon Tiguan aura 4 ans en Aout, mais pas plus de 35000kms, quelle révision va t'on me facturer et pour combien???
Quand aux EG, je les ai changés il y a 2 mois par des BOSCH d'Oscaro pour env 35€ (AV/AR).
Quand aux EG, je les ai changés il y a 2 mois par des BOSCH d'Oscaro pour env 35€ (AV/AR).
Reçu:
Tiguan 2 tdi 150 bvm6
Carat Edition +
Pack Exclusive: sièges cuir vienna (chauffants, électriques à mémoire)
Affichage tête haute, Aera View 4 caméras, Hifi Dynaudio, Easy Open
Roue de secours, jantes 18" Nizza........
Roues hiver, jantes ATS 17", Pneus Continental T850P, chaînes Polaire Grip 130 Blanc pur (taitement peinture)
extension de garantie 3 ans.
Tiguan 2 tdi 150 bvm6
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extension de garantie 3 ans.
- pccn
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Re: Entretien des 30000km
Bonjour Georges
Et oui tu es sur des vidanges à 2 ans,. Je suppose qu' il y a un service rapide dans ta CC , une vidange les deux filtres , les niveaux , contrôles visuel et basta , non?
Le tout pour un billet de 200€.....
A moins que le Commercial passe par la, une bonne reprise et tu repars avec un bon de commande pour??
Et oui tu es sur des vidanges à 2 ans,. Je suppose qu' il y a un service rapide dans ta CC , une vidange les deux filtres , les niveaux , contrôles visuel et basta , non?
Le tout pour un billet de 200€.....
A moins que le Commercial passe par la, une bonne reprise et tu repars avec un bon de commande pour??
- Serge67
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Re: Entretien des 30000km
Giorgio_13 a écrit :Mon Tiguan aura 4 ans en Aout, mais pas plus de 35000kms, quelle révision va t'on me facturer et pour combien???
Quand aux EG, je les ai changés il y a 2 mois par des BOSCH d'Oscaro pour env 35€ (AV/AR).
Toujours chez mon CC VW: Service Entretien - 60 000 km ou 4 ans. Comprend la main d'œuvre: 489€ TTC
Opérations complémentaires. Forfait remplacement de l'huile de boîte DSG: 369,00€ TTC ( au premier des deux termes échus )
- Les boîtes de vitesses DSG doivent être vidangées tous les 60 000 km selon le modèle (opération non comprise dans le Service Entretien 60 000 km)
TOTAL: 858€ TTC
Comprend le remplacement des pièces suivantes ** :
- Huile moteur
- Filtre à huile
- Bouchon ou joint de vidange
- Filtre à gazole
- Filtre à pollen
- Filtre à air
- Bougies d'allumage
Comprend les contrôles suivants :
- Niveau de liquide de lave-glace
- Niveau de liquide de frein
- Épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière
- Profondeur des sculptures des pneumatiques, aspect de la bande de roulement
- Pression de gonflage (y compris de la roue de secours)
- Batterie et batterie auxiliaire*
- Fonctionnement de l'avertisseur sonore
- Etat du pare-brise
- Fonctionnement de l'éclairage à l'avant et l'arrière
- Fonctionnement et réglage des gicleurs de lave-glace et lave-projecteurs
- Concentration d'antigel et niveau du liquide de refroidissement
- Contrôle visuel du moteur et des composants dans le compartiment moteur de l'état de l'étanchéité
- Plaques d'immatriculation
- Etat et tension de la courroie multipistes
- Date limite de conservation de la bouteille contenant le produit de colmatage des pneus et inscription de cette date*
- Eclairage du coffre à bagages
- Clignotants
- Signal de détresse et éclairage de l'habitacle
- Fonctionnement des feux de braquage et allumage automatique des projecteurs*
- Contrôle du filtre à particules* à partir de 150 000 km** puis tous les 30 000 km
- Contrôle visuel de l'état et de l'étanchéité de la boîte de vitesses
- Couple réducteur et soufflets de protection
- Etat et étanchéité du système de freinage
- Etat, fixation et étanchéité du système d'échappement
- Jeu et fixation des soufflets, des rotules et biellettes de direction
- Etat et étanchéité des soufflets de rotules d'essieu
- Réglage des phares
- Etat de la couche de protection du soubassement et revêtement de plancher
- Fonctionnement du toit ouvrant et joints*
- Niveau d'huile du point arrière (uniquement sur les véhicules avec 4 roues motrices), niveau d'huile d'ATF de boîte automatique*
- Parcours d'essai
- Graissage des arrêts de portes et autres ouvertures
- Indicateur de maintenance :
- Remise à zéro
- Autocollant d'entretien : inscription service à effectuer et apposition de l'autocollant sur le montant de porte côté conducteur
- Test des systèmes des véhicules :
- (Passage au banc de diagnostic VAS 5051, 5052 ou 6150)
* Si le véhicule en est équipé. ** Variable suivant modèles et moteurs.
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Re: Entretien des 30000km
serge67 pour ces précisions
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