Voyant moteur orange permanent
- pccn
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Re: Voyant moteur orange permanent
Je te le dis, ils sont trés forts..........
Aprés , en CC je suis déja reparti et j'ai fait 800 km avec le bouchon huile moteur qu' ils avaient oublié de remettre suite à une vidange........
Une erreur d' huile sur du LL , ils ont revidangé......
Sur une A3 neuve livraison avec un soufflet de cardan côté roue coupé .
Sur deux véhicules ils n' avaient pas enlevé les cales de transport des amortisseurs
Un réglage de feux xenon au tourne vis, il a fallu laisser la voiture deux jours pourfaire un recalibrage complet.....
Aprés , en CC je suis déja reparti et j'ai fait 800 km avec le bouchon huile moteur qu' ils avaient oublié de remettre suite à une vidange........
Une erreur d' huile sur du LL , ils ont revidangé......
Sur une A3 neuve livraison avec un soufflet de cardan côté roue coupé .
Sur deux véhicules ils n' avaient pas enlevé les cales de transport des amortisseurs
Un réglage de feux xenon au tourne vis, il a fallu laisser la voiture deux jours pourfaire un recalibrage complet.....
- ericab
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Re: Voyant moteur orange permanent
J ai eu aussi ce capteur hs lorsqu on va dans l affichage en dynamique dans vcds on voit qu il ne bouge pas de valeur
démarré ou pas donc hs mais juste une petite correction le fap se régénère quand même mais à l aveugle tous les 300 km ou un certain nombre d heures d utilisation je crois mois c est se qu il faisait mais attention c est forcément pas précis vu qu’il calcule plus la pression d entrée et de sortie j avais effectivement eu aussi une référence de remplacement apparement un défaut sur celle d origine
démarré ou pas donc hs mais juste une petite correction le fap se régénère quand même mais à l aveugle tous les 300 km ou un certain nombre d heures d utilisation je crois mois c est se qu il faisait mais attention c est forcément pas précis vu qu’il calcule plus la pression d entrée et de sortie j avais effectivement eu aussi une référence de remplacement apparement un défaut sur celle d origine
- tigaob
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Re: Voyant moteur orange permanent
Bonsoir , j’ai eu également un problème avec mon titi avec Transmetteur de pression différentielle : défectueux.
Ça a commencé avec le voyant qui s’allumait de temps en temps au début. Puis de manière fixe a chaque fois. sans perte de puissance. !
Là grosse inquiétude et la visite chez le premier garage vw a proximité. Tarif annoncé 57 € juste pour le passage de la valise!. Mais il me restait encore 1000km avant la révision.
Donc j’ai pris un rdv au garage de vw de Vire Normandie pour la révision + la panne.
Un devis annoncé à 165€ pour la recherche de panne sans compter les révisions !
En discutant avec le chef d’atelier j’ai réussi a faire admettre qu’il y avait un défaut et une prise en charge devait être proposée.
J’ai réglé quand même 883€ pour la révision 60 000km+ vidange dsg+ pont haldex+ lique de frein et prise en charge de 70% du Transmetteur de pression différentielle : défectueux.
Après cet expérience je pense investir dans un câble de diag de Rossitech avez-vous des conseils ? d'avance
Ça a commencé avec le voyant qui s’allumait de temps en temps au début. Puis de manière fixe a chaque fois. sans perte de puissance. !
Là grosse inquiétude et la visite chez le premier garage vw a proximité. Tarif annoncé 57 € juste pour le passage de la valise!. Mais il me restait encore 1000km avant la révision.
Donc j’ai pris un rdv au garage de vw de Vire Normandie pour la révision + la panne.
Un devis annoncé à 165€ pour la recherche de panne sans compter les révisions !
En discutant avec le chef d’atelier j’ai réussi a faire admettre qu’il y avait un défaut et une prise en charge devait être proposée.
J’ai réglé quand même 883€ pour la révision 60 000km+ vidange dsg+ pont haldex+ lique de frein et prise en charge de 70% du Transmetteur de pression différentielle : défectueux.
Après cet expérience je pense investir dans un câble de diag de Rossitech avez-vous des conseils ? d'avance
TIGUAN OFFROAD
2.0 TDI DSG HIGHLINE 190CH PANORAMIQUE ATTELAGE TRAILER ASSIST ERGOACTIVE 02-2017
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- pccn
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Re: Voyant moteur orange permanent
Bonjour
Tu as pas mal d' infos dans ce fil de discussions:
viewtopic.php?f=43&t=14459&start=180
900 €, c' est effectivement le tarif VW à 60000 km , c' est cher, comparé à d' autres marques mais, ce qui plombe bien sur c' est cette vidange DSG + Haldex .
Tu as pas mal d' infos dans ce fil de discussions:
viewtopic.php?f=43&t=14459&start=180
900 €, c' est effectivement le tarif VW à 60000 km , c' est cher, comparé à d' autres marques mais, ce qui plombe bien sur c' est cette vidange DSG + Haldex .
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Re: Voyant moteur orange permanent
La prochaine fois, lis le forum, on y trouve pas mal d’infos ....
Bonne route
Bonne route
Re: Voyant moteur orange permanent
Bonjour,
j'ai le voyant moteur orange qui s'est allumé, après diagnostique c'est le capteur de pression différentielle.
Je voudrais savoir où se trouve ce capteur dans le compartiment moteur du Tiguan 2 pour le changer.
d'avance de votre réponse.
j'ai le voyant moteur orange qui s'est allumé, après diagnostique c'est le capteur de pression différentielle.
Je voudrais savoir où se trouve ce capteur dans le compartiment moteur du Tiguan 2 pour le changer.
d'avance de votre réponse.
- pccn
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Re: Voyant moteur orange permanent
Bonjour
Regarde en page 1 tu as la photo.
Piéce 20
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Piéce 20
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Re: Voyant moteur orange permanent
Bonjour voici une vidéo de démontage du capteur sur la Golf 7 (il me semble que sur le Tiguan 2 il est au même endroit )
JC
JC
Re: Voyant moteur orange permanent
beaucoup de votre aide.
Re: Voyant moteur orange permanent
Bonsoir tout le monde petit déterrage de topic ! J'ai eu le souci il y a quelques jours sur mon tiguan 2.
La référence à encore changé, il semblerait que ce soit très fréquent comme souci.
La nouvelle référence est la : 04L-906-051-AB
Effectivement il est facile d'accès et se remplace facilement .
La référence à encore changé, il semblerait que ce soit très fréquent comme souci.
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Effectivement il est facile d'accès et se remplace facilement .
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