Volkswagen Tiguan - Forum

Le bruit peut être.

Je viens de commander deux courroies de disrib pour deux moteurs bateau , 285 € l' une , elles pourraient tenir un peu plus vu le prix...... Surtout que celles actuelles n' ont vraiment aucun signe de faiblesse , aucune craquelure , etc
Mais bon 5 ans ou 1000h c' est la préconisation et la , avec le covid, je n' ai rien fait au printemps elles auront 6 saisons et 250h ....

Le bruit je ne pense pas ! Ils leur fallait un prétexte pour qu'on revienne les revoir !
D'ailleurs elles ont tendance à disparaître. La prochaine 'évolution voire révolution' sera l'adoption des soupapes à commande électrique.
ça existe déjà ...fini les casses moteur pour rupture de courroie mais en plus les levées seront modulables...un must mais pour quand ????
Peut être que l'air comprimé sera un intermédiaire comme utilisé sur les moteurs de F1.

"La prochaine 'évolution voire révolution' sera l'adoption des soupapes à commande électrique."
Je n' avais jamais entendu parler de cela mais effectivement ce sera une révolution.

Elles s'appellent FreeValve et Koeningsegg participe au développement.
Elles combinent air comprimé et commande électrique.
FreeValve

Rajoute à ça l'impression 3D des pistons (qui existe déjà - technologie employée chez Porsche) une protection céramique (déjà utilisée mais des soucis techniques lors du refroidissement et un usinage extrêmement dur à réaliser ont stoppés son utilisation) et une température
de fonctionnement à 1700° (pour brûler le carbone) et on frôlera la perfection.

Problème aussi de sifflement au niveau de la courroie de distribution, Tiguan II ( 103000 -06/2016)hors garantie je l’ai changé chez mon mecano , kit complet et main d’œuvre 450 euros , maintenant elle ronronne de toute beauté

Sujet verrouillé en attendant présentation

Bonjour Jass et de t'être inscrit,

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Pat570 a écrit :Bonjour

J'ai ramené mon titi pour la révision et entretien des 60000 km.
Durant la révision la CC m'a téléphoné pour me dire qu'ils ont remarqué un bruit (sifflement à froid) au niveau de la courroie de distribution.
J'ai donc demandé d'y jeter un oeil pour écarter un potentiel problème.
Verdict, problème connu par VW sur une série de courroie sur les moteurs 2.0 tdi.
Ils m'ont fait le changement de la courroie de distribution, le tout pris en charge à 100% par VW après une demande faite à VW France puisque ma garantie est terminée.

Bonjour,
J'ai le même soucis sur un Tiguan 05/2018 à 63000kms, diagnostic identique.
Avez vous attendu la prise en charge de VW pour faire les réparations ? Ou ils vous ont remboursé les frais engagés ?
Je vais également faire une demande comme vous mais si je dois attendre la prise en charge éventuelle, il faut que je m'organise pour avoir une voiture de prêt.
de votre réponse
Bonne journée

Mon véhicule était chez VW et c'est eux qui ont fait la demande. Ils m'ont donné un autre RDV pour le changement de la courroie après l'acceptation de la prise en charge. Intervention d'une 1/2 journée