Boîte DSG7 mode secours
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Re: Boîte DSG7 mode secours
Bonjour Stephv et de t'être inscrit,
Les messages seront réinitialisés aprés la présentation.
Ce site est géré par des bénévoles, nous ne sommes pas un service consommateurs, clients ou rattachés à Volkswagen. Ce forum doit garder un esprit de respect entre chacun de ces membres.
Comme dans tout endroit où on rentre pour la première fois, on se présente avant d'engager la conversation.
Donc avant de poster de lire ceci et de bien vouloir faire ta présentation comme tous les autres copains
La charte du forum : viewtopic.php?t=2039
Fiche de présentation -rappel - viewtopic.php?t=3
Où se présenter viewforum.php?f=1
Également, bon à savoir, il existe également une fonction de recherche sur le site search.php
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Re: Boîte DSG7 mode secours
Bonjour,
Mon beau-frère a eu le même problème, perte impairs et c'est bien le mechatronic qui a été changé
Mon beau-frère a eu le même problème, perte impairs et c'est bien le mechatronic qui a été changé
9.12.22: Tucson Hybride 230 CV
29.11.2018 Tiguan 2 TDI150 DSG7 Confortline Business Gris Indium - Nov 22 : 210 000 km RAS
29.11.2018 Tiguan 2 TDI150 DSG7 Confortline Business Gris Indium - Nov 22 : 210 000 km RAS
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Re: Boîte DSG7 mode secours
Bonjour momo13 et de t'être inscrit,
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Re: Boîte DSG7 mode secours
Bonjour à tous,
Je me sens moins seul
--> Tiguan de nov 2016, 67271 km, défaut boite de vitesse en mode secours + plus de marche arrière !
Ca m'est arrivé en partant en weekend à 250km de mon domicile.
Only rapport 1/3/5/7 fonctionnel, tout ok après coupure contact.
Et depuis plus rien en faisant de petit trajet.
Et vous savez quoi, c'est arrivé 2 jours après la révision, boite DSG incluse...
Devis reçu ce jour 1500€
1er retour, pas de prise en charge, la panne n'a évidemment rien à voir avec l'entretien DSG (bizarre quand même non?).
Je recherche un peu d'info et retour d'expérience pour ce problème pour voir comment je peux être pris en charge.
J'ai aussi appelé VW France, il se renseigne pour une prise en charge, il me manque un entretien non réalisé chez VW, mais fait dans un autre garage.
Je me sens moins seul
--> Tiguan de nov 2016, 67271 km, défaut boite de vitesse en mode secours + plus de marche arrière !
Ca m'est arrivé en partant en weekend à 250km de mon domicile.
Only rapport 1/3/5/7 fonctionnel, tout ok après coupure contact.
Et depuis plus rien en faisant de petit trajet.
Et vous savez quoi, c'est arrivé 2 jours après la révision, boite DSG incluse...
Devis reçu ce jour 1500€
1er retour, pas de prise en charge, la panne n'a évidemment rien à voir avec l'entretien DSG (bizarre quand même non?).
Je recherche un peu d'info et retour d'expérience pour ce problème pour voir comment je peux être pris en charge.
J'ai aussi appelé VW France, il se renseigne pour une prise en charge, il me manque un entretien non réalisé chez VW, mais fait dans un autre garage.
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Re: Boîte DSG7 mode secours
Bonjour Kata et de t'être inscrit,
Messages supprimés en attendant la présentation
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Re: Boîte DSG7 mode secours
Bonjour,
Voilà je tenais à donner des news de mon "aventure".
Selon mon concessionnaire, pas de prise en charge par VW car il me manquait un entretient réalisé CHEZ VW.
En fait, lorsque j'ai acheté ma voiture, la concession "multimarque" a réalisé l'entretien.
Après appel VW France, et heureusement que je l'ai fait, peu importe l'endroit où a été effectué l'entretien du moment que je puisse prouvé qu'il a été fait.
C'est donc VW France qui a rappelé ma concession pour reprendre contact avec moi et ouvrir un dossier de prise en charge.
J'ai donc fournit toutes les preuves d'entretien, et résultat: 80% de prise en charge pièces et main d'œuvre!!!
Au passage, je tiens a dire que la personne de VW France que j'ai eu, et qui ensuite a suivi mon dossier a été irréprochable.
J'ai été appelé plusieurs fois pour me donner l'état d'avancement du dossier, c'est très appréciable
RDV pris pour réparation, maintenant une question me tourmente, est ce que cette panne risque de se reproduire dans 60000km ???
Voilà je tenais à donner des news de mon "aventure".
Selon mon concessionnaire, pas de prise en charge par VW car il me manquait un entretient réalisé CHEZ VW.
En fait, lorsque j'ai acheté ma voiture, la concession "multimarque" a réalisé l'entretien.
Après appel VW France, et heureusement que je l'ai fait, peu importe l'endroit où a été effectué l'entretien du moment que je puisse prouvé qu'il a été fait.
C'est donc VW France qui a rappelé ma concession pour reprendre contact avec moi et ouvrir un dossier de prise en charge.
J'ai donc fournit toutes les preuves d'entretien, et résultat: 80% de prise en charge pièces et main d'œuvre!!!
Au passage, je tiens a dire que la personne de VW France que j'ai eu, et qui ensuite a suivi mon dossier a été irréprochable.
J'ai été appelé plusieurs fois pour me donner l'état d'avancement du dossier, c'est très appréciable
RDV pris pour réparation, maintenant une question me tourmente, est ce que cette panne risque de se reproduire dans 60000km ???
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Re: Boîte DSG7 mode secours
Bonjour
Cela parait un peu normal, une boite HS à 67 000 km ce n' est pas courant.......
Cela parait un peu normal, une boite HS à 67 000 km ce n' est pas courant.......
Re: Boîte DSG7 mode secours
Oui après coup je suis d'accord.
Mais entre le fait que le panne arrive 2 jours après entretien DSG (ok coïncidence admettons).
Le premier diagnostic: "C'est un défaut sporadique, vous pouvez continuez à rouler comme ça, ça ne réapparaitra sans doute pas..."
Le coup du "Pas de prise en charge de VW du fait qu'un des entretiens n'est pas été réalisé chez VW".
Si je m'était arrêté au premier diag, je serais sans doute tombé en panne sur la route des vacances...
Si je m'était arrêté au "Pas de prise en charge VW...", c'était 1500€ de ma poche.
Honnêtement ma confiance vis à vis de mon réparateur est au plus bas.
Je ne suis pas du genre à râler, mais je trouve que c'est de l'abus de faiblesse envers les clients.
Bon bref, j'espère que mon histoire servira à d'autres.
Bonne soirée
Mais entre le fait que le panne arrive 2 jours après entretien DSG (ok coïncidence admettons).
Le premier diagnostic: "C'est un défaut sporadique, vous pouvez continuez à rouler comme ça, ça ne réapparaitra sans doute pas..."
Le coup du "Pas de prise en charge de VW du fait qu'un des entretiens n'est pas été réalisé chez VW".
Si je m'était arrêté au premier diag, je serais sans doute tombé en panne sur la route des vacances...
Si je m'était arrêté au "Pas de prise en charge VW...", c'était 1500€ de ma poche.
Honnêtement ma confiance vis à vis de mon réparateur est au plus bas.
Je ne suis pas du genre à râler, mais je trouve que c'est de l'abus de faiblesse envers les clients.
Bon bref, j'espère que mon histoire servira à d'autres.
Bonne soirée
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Re: Boîte DSG7 mode secours
Je suis de ton avis, mais le problème c' est que chaque CC est libre et si cette CC change une pièce sous garantie et qu' elle n' est pas reconnue défectueuse par VW c' est pour eux............
De plus la , une intervention est faite hors réseau ce n' est pas un problème vu de VW , mais vu de ta CC il ne peuvent que ne pas apprécier.
Un amis a acheté un Q2 chez Aramis, ce véhicule est d' importation Allemande ( enfin prévu pour l' Allemagne) en Sline il n' a,pas de régulateur et les rétros ne sont pas électriques.
Il c' est rendu en CC Audi avec en plus la pub aramis collé sur la lunette AR........ Bon et bien chez Audi ils lui ont fait un devis pour installer un régulateur et motoriser les rétros pour le prix c' était dissuasif........ Il ne faut pas se moquer d' eux non plus......
De plus la , une intervention est faite hors réseau ce n' est pas un problème vu de VW , mais vu de ta CC il ne peuvent que ne pas apprécier.
Un amis a acheté un Q2 chez Aramis, ce véhicule est d' importation Allemande ( enfin prévu pour l' Allemagne) en Sline il n' a,pas de régulateur et les rétros ne sont pas électriques.
Il c' est rendu en CC Audi avec en plus la pub aramis collé sur la lunette AR........ Bon et bien chez Audi ils lui ont fait un devis pour installer un régulateur et motoriser les rétros pour le prix c' était dissuasif........ Il ne faut pas se moquer d' eux non plus......
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Re: Boîte DSG7 mode secours
Après 80000km, mon Tiguan TDI 190 4RM rentre dans le clan des victimes de la "BV en mode secours".
Perte des rapports impairs de façon aléatoire et quand ça se produit, des fois il me reste les 2, 4, 6 des fois les 2 et 4 et des fois seulement la seconde 2. Pour l'instant à chaque fois un arrêt moteur, fermeture du véhicule pendant quelques minutes a permi un retour à la normale (pendant une durée allant de quelques minutes à plusieurs heures) mais c'est quand même pénible.
Et évidemment, ça se produit pendant que je suis en vacances!
Ma concession m'a donné un rendez-vous pour le 16 août (sachant que je rentre fin juillet de vacances).
Heureusement, j'ai une extension de garantie 5 ans/100000 km encore valide, pour le coup je suis bien content.
Perte des rapports impairs de façon aléatoire et quand ça se produit, des fois il me reste les 2, 4, 6 des fois les 2 et 4 et des fois seulement la seconde 2. Pour l'instant à chaque fois un arrêt moteur, fermeture du véhicule pendant quelques minutes a permi un retour à la normale (pendant une durée allant de quelques minutes à plusieurs heures) mais c'est quand même pénible.
Et évidemment, ça se produit pendant que je suis en vacances!
Ma concession m'a donné un rendez-vous pour le 16 août (sachant que je rentre fin juillet de vacances).
Heureusement, j'ai une extension de garantie 5 ans/100000 km encore valide, pour le coup je suis bien content.
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains paraissent brillants avant d'avoir l'air con!
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