Boîte DSG7 mode secours

[fdrebbin]

bonsoir . la préconisation est tout les 60000 kms pourtant ! bizarre ton cc

Bonsoir

Le concessionnaire me dit que depuis les modèles 2020, la DSG7 (au moins en 4x2) avait évolué et qu’il n’y avait plus de vidange à 60000kms…

Cordialement

[Jd1135]

le notre est de janvier 2020 et la vidange de boite est prévue a 60000 kms

[pccn]

Bonjour
2020, oui, c' est le basculement , il y a du 60 000 et du 120 000 km . Il y a certainement le type de boîte a prendre en compte.
Seul le VIN en CC est capable de fournir le renseignement.

[boots]

L'avantage de venir sur le forum c'est qu'on n'est pas surpris quand la boite auto se met en sécurité sur les vitesses paires ou impaires !
Pour ma part le mécatronique pour DQ500 était en stock, dispo sous 2 jours, c'est mon garagiste qui avait son planning déjà bien rempli et qui m'a fait patienter plusieurs semaines.

[pccn]

Bonjour
C' est clair que ce problème sur la DSG est devenu courant.......Mon voisin a mis un Caddy en épave car le coût de réparation chez VW dépassé la valeur du véhicule pourtant pas trés "kilomètré", dans les 150 000.

[fdrebbin]

Bonjour
C' est clair que ce problème sur la DSG est devenu courant.......Mon voisin a mis un Caddy en épave car le coût de réparation chez VW dépassé la valeur du véhicule pourtant pas trés "kilomètré", dans les 150 000.

Pas très rassurant tout cela…

Ça va devenir du même genre que les affaires:
- Renault moteur essence 1.2 TCE?
- Stellantis (Peugeot/Citroën/DS/Opel) 1.2 Puretech?

Cordialement

[pccn]

Il y a bien sûr les mêmes problèmes côté Audi ou Skoda voir certainement Seat.
La DSG7 commence à avoir une mauvaise réputation pourtant quel confort cette boîte .......
Ceux qui ne sont pas convaincus doivent essayer un véhicule Stelantis avec une EAT8...........

[hugobulo]

Bonjour à tous,

Suite et fin du problème de boite DSG sur mon tiguan, prise en charge de l'intervention à 60% par VAG, résultat une facture à 640€.
L'attente fut longue compte tenu de la dispo de la pièce et j'ai même fini avec l'immobilisation du véhicule et envoi de celui-ci par dépanneuse au garage.
Au vu des expériences de chacun, je m'en sors pas trop mal mais j'ai toujours un gout amer quant au fait de devoir payé pour un pb connu par la constructeur et non pris en charge à 100% !!
Certains me parle d'un recours possible via mon assureur ?
Bonne fin d'année à tous

[pccn]

Bonjour
pour ce retour.
Plus de deux mois pour résoudre ce problème, VW ne se fait pas de la publicité sur ce point.
Les remplacements en échange standard de ces mécatroniques devraient être pris en charge à 100%.
Pour en avoir parlé il y a peu de temps discuté avec une CC , les Mécatroniques ne sont plus retournés chez VW mais réparés en CC.
En usine ils sont évidemment submergés maintenant.
Pourtant il y a quelques années VW interdisait d' ouvrir le Mécatronique aux CC.
Il faut voir que la CC qui change une pièce sous garantie, commande puis est facturée, ce n' est qu' au retour de la pièce, constat de l' anomalie que VW rembourse la CC.

[fdrebbin]

C’est aussi un choix de la part de VW de faire reposer l’ensemble de son réseau sur des concessions et non pas des succursales… et de ne pas mettre en place une délégation de SAV…