Probleme suite impact

[Gregh]

Bonjour à tous,

Petit problème sur le Tiguan et j'aurai besoin de vos lumières de mecano.

Ma femme a tapé avec le tiguan hier en tournant dans un angle à 75° (vers la droite) à 30km/h. Elle a senti un impact comme si elle frottait un mur au niveau arrière droit. Il s'agit en réalité d'un petit muré. Je vérifie donc le soir la voiture mais rien aucune trace. En regardant bien, c'est le pneu arrière droit (pas la jante, ni la carrosserie) qui a pris. On voit une belle trace de frottement avec un impact de pierre (trace blanche calcaire). Pas le temps de tester la voiture mais elle me dit que tout est ok. Au final je me dis que je m'en sors bien.

Ce matin je prends le tigi pour faire une course vite fait et là je constate que le volant est desaxé vers la droite et qu'en ne touchant pas le volant, il tire bien à gauche.

A votre avis, il faut faire un réglage de l'essieu arrière? Géométrie? Parrallélisme? J'ai RDV ce soir à 17H dans un petit garage étant donné que VW n'a pas de dispo avant 15 jours

[pccn]

La, je pense qu'une géométrie est indispensable, mais va dans une CC, il y a une procédure pour tout remettre en ligne sur le 2 entre autre.

[danielM]

Salut Gregh,
Là il y a un struutt
Tu constate que le volant est désaxé et seulement une trace sur le pneu ARD.

même avec un essieu arrière faussé, je ne vois pas pourquoi le volant aurait bougé

A mon avis il manques des infos coté des faits,

[jerome1972]

le train avant a du percuter le trottoir y a pas de raison d'avoir le volant désaxé juste avec un choc arrière à 30km/h.
contrôle également l'état des pneus avant si ce n'est pas déjà fait ....

[Rodin]

A mon avis quand il dit que le volant est désaxé, c'est pas qu'il a bougé, mais qu'il est obligé de le désaxer pour rouler droit et ce parce que la voiture tire à gauche suite au choc arrière

[ericab]

Oui c est ce que je pense aussi et pour le tig 2 il y a une procédure de recalibrage de tous les équipements de conduite autonome 450 euros chez vw

[pccn]

Bonsoir
Il n' y a guère le choix si tu ne veux pas galérer avec un volant qui ne sera jamais droit.

[Gregh]

pour vos retours.

Non il y a bien eu 1 seul impact sur le pneu arrière gauche. Rien d'autre nul part. Rien n'a bougé comme on a pu le voir sur le pont.
Il s'agit d'un petit muré au debut d'un petit pont donc impossible que l'avant ait touché quoi que ce soit car sinon il y aurait eu des traces entre le pneus avant et le pneus arrière.

Pour le volant, si je lache tout, il était bien désaxé sur la droite et la voiture tirait à gauche.

Après vérification et très très léger réglage, la voiture tire désormais à droite et le volant est désormais bien axé
Jeudi je retourne au garage pour recalibrage. Si toujours pas bon, go to ww

[pccn]

Bonjour
Suite à cet impct AR comment le volant ne serait pas axé si l'avant n'a rien subit?
Le problème est peut être antérieure pour l'avant et tu ne l'avais pas remarqué.

[Gregh]

Non le volant jusqu'à ce jour était toujours bien centré. Je suis trop maniaque pour ne pas le voir.

Je n'ai pas eu le temps de retourner au garage. Mais désormais, quand j'accélère à partir de 80KM/H, ca tire légèrement à gauche. Quand je freine, ca tire à droite.
Et le volant est légèrement désaxé à gauche...

Je n'y comprends rien là. Comment un volant peut il se desaxé tout seul?