Volkswagen Tiguan - Forum

ericab a écrit :ici il y a ce qu'il te faut : https://www.elm327.fr/logiciel-elm327/

Ah oui j'avais trouvé le scanmaster 2.1 à l'époque et eobd facile.
j’espère avoir garder ça à l'abri

Edit: oui c'est même encore installé sur le PC

Diablojeje91 il faut que tu regardes la lupiote sur ta connectique vcds. En fonction de son eclairage tu devrais arriver a voir quand la connection est ok
Apres comme le suggere pccn il se peut aussi que ton pc enfin ta version de windows ne supporte pas le vcds. D’ailleurs s-tu desinstallé et reinstallé les pilotes pour voir si tu avais une difference?

La led passe du rouge au vert 3 seconde après le branchement

Ba j'ai quand même essayer sur 2 pc ( xp / win10)
Sur le xp réinstallation deux fois de tout y compris les drivers
Sur win 10 essaie de vcds 18.1 FR puis 18.2 EN

Il y a certainement une grosse probabilite que ce soit ton VCDS qui plante mais......
Par contre sur le forum je n' ai jamais vu cette anomalie même avec les câbles direct Chine.

Justement le vendeur en voyant le bug m'as fait télécharger une nouvelle version de vcds a lui

Toujours pareil le défaut
Elle est sur le chemin pour être tester dans leur locaux donc je croise les doigt pour que ça soit le câble qui plante plutôt que ma voiture

Ce serait mieux......

si j'ai eu cela sur un cable mal codé il se connecte et comme la licence est pas validée il se déconnecte pas de prob avec la voiture je pense

Bon alors, des bonne et mauvaise nouvelles.

Mauvaise // Essaie de démarrage ce soir : 4 secondes avant le réel démarrage
J'ai cru qu'elle allait pas démarrer.
2 autres démarrage dans la soirée instantanément

Bonne // L'ELM327 a l'air de fonctionner et ma prise OBD2 aussi donc.
Dialogue ok
Code ressorti
P154B ( code spécifiques constructeur)
Je joint les photos.
Scantools
Scan master 2.1 INFO
Scanmaster 2.1 OBD

CODE P154B
Voila les infos trouvé sur ce code :
Causes possibles :
- Chauffage à air d'admission défectueux
- Le harnais du réchauffeur d'air d'admission est ouvert ou court-circuité
- Mauvais branchement du circuit du réchauffeur d'air d'admission

Symptômes possibles :
- Voyant du moteur allumé (Je confirme)

Description :
Le réchauffeur d'air d'admission (IAH) est situé dans le tube d'entrée d'air et sert à chauffer l'air entrant pour faciliter le démarrage du moteur et la combustion correcte des cylindres. Le module de commande de bougie de préchauffage (G PCM ) commandera l'IAH lorsque la température du liquide de refroidissement du moteur est inférieure à 40 ° C (104 ° F). Le IAH est connecté au G PCM par les circuits suivants: - Le circuit du signal de température IAH - Le circuit de commande IAH 1 - Le circuit de commande IAH 2 - Le circuit de signal de tension IAH - Le circuit de signal de courant IAH - le circuit de signal de retour IAH

=> Cela expliquerai les problème des démarrage qu'a froid ?

Pour infos, la révision VW à été faite en juillet, si il y avais une fuite ou prise d'air, il l'aurais vue quand même ? ou peux être aussi qu'il ont mal remonté quelque chose ?

Contact de VW
De base 150€ de recherche de panne
Et la révision des 30000kms ne touche pas à l'admission uniquement changement de filtre à huile et pollen.

Exact et en plus en fin de révision un diag est effectué, si la panne avait été présente ils l'auraient décelée. Par contre pour accéder au filtre à huile ils ont peut être touché une connectique ce qui à généré la panne après en roulant ? . Vérifie déjà toutes les connectiques liées à l' admission d'air et au préchauffage.