Volkswagen Tiguan - Forum

pccn a écrit :Commandé sur Amazon, 6,99€....Pour le tiguan

Bonsoir,

Pourrais tu mettre le lien ?

d'avance

Bonsoir
Voila:
https://www.google.com/url?sa=t&source= ... owdVMTfmdS

pccn !

Bonjour Maurice,

2 questions stp concernant ton matos :

- est-que l'affichage lumineux n'est pas trop fort la nuit ?
Le mien est bien visible le jour mais du coup un poil trop lumineux la nuit.

- tu as vérifié je suppose l'exactitude des mesures de tension, il est bien précis ?
Le mien est très précis moteur tournant (13.3 V, 14.8 V au frein moteur par exemple) mais je note une différence juste quand le contact est mis. La tension batterie est alors supérieure à la tension affichée sur la prise allume-cigare (dès que l'on met le contact un tas de systèmes énergivores s'activent, ça explique peut-être ?).

Non,pour l' intensité lumineuse la ce serait plutôt le contraire......
Un voltmetre en théorie à forcément une plage d' erreur mais qui n' est pas la même en bas ou en haut d' échelle.
La, on est sur du Chinois à deux francs (Euros) six sous, il ne faut pas demander une grande précision, de toute façon du numérique qu' elle qu'il soit aura toujours une précision inférieur à un appareil à aiguille.
Franchement je ne l' ai pas étalonné , ce qui est intéressant c' est de voir et de ce fait comprendre le fonctionnement de cette récupération d' énergie. Surtout de voir à quel moment il faut recharger la batterie car à mon avis le principe est trés mauvais et la batterie n' est jamais rechargée correctement
Aprés à un ou deux dixièmes lus en plus ou en moins , ce n' est pas bien important.

Maurice pour le retour.
Effectivement, pour diminuer la consommation et donc les émissions, j'ai lu que les constructeurs grattaient sur tous les postes énergivores en carburant.
Et donc aussi sur les alternateurs qui ne recharge plus qu'à 85% les batteries ... c'est fini les recharges à 100%.
Du coup, je fais une recharge lente de ma batterie tous les mois environ.

Bonjour
Et oui, on en est la , quand j' ai mis le voltmetre , j' ai vraiment était surpris par ce que je lisais et j' ai donc rapidement mis le chargeur qui c' est fait plaisir pendant un bon moment......., la batterie en avait bien besoin.
Une batterie AGM plomb devrait être chargée à un volt de plus que les autres avec un floating à 14, 5 v..... on en est loin et on comprend pourquoi certaines batteries ne tiennent que 3 ans et vu le prix .....

pccn a écrit : de toute façon du numérique qu' elle qu'il soit aura toujours une précision inférieur à un appareil à aiguille.

Euh non c'est l'inverse. Lire une tension avec précision est assez facile et peu coûteux sur cette plage de tension, ça ne m'étonnerait pas que ces petits allume-cigare no-name soient très précis.

Euh, la, je pense connaitre mon métier.... et, si tu regardes la classe de précision tu vas être surpris......
Après, je suis d' accord que pour mesurer la tension d' une batterie à 0,1 v ce n'est pas pas trés grave...

pccn a écrit :Euh, la, je pense connaitre mon métier.... et, si tu regardes la classe de précision tu vas être surpris......
Après, je suis d' accord que pour mesurer la tension d' une batterie à 0,1 v ce n'est pas pas trés grave...

Je ne sais pas quel est ton métier mais les grands fabricants d'instruments de mesure (tektronix, agilent, fluke, metrix...) ne fabriquent plus de voltmètre à aiguille depuis des (dizaines d') années. un voltmètre numérique de table de grande marque est donnée pour une précision de 0.0024% et une lecture à 6 chiffres, ce qui est bien sur impossible à atteindre avec une lecture sur un cadran à aiguille, même pas le centième.