pccn a écrit :Bonjour
Ta batterie doit arriver à 13,8 v c' est sa tension de floating , la elle sera complètement chargée et le courant de charge sera tombé à 0A.
Pour le LR à 30 000 le niveau était au mini le complément a était fait et depuis 10 000 le niveau ne bouge pas.
J'avais fait une marque au stylo.
Concernant le Liquide de refroidissement, la cc l'a complété un peu au-dessus du max (pour la 4ème fois à 16 300 km) ... probablement pour que je sorte de la période de garantie Bon, tant qu'il ne m'accroche pas une citerne de G13 au cul du Tiguan, tout va bien
Concernant la batterie, je vais peut-être me décider à investir dans un chargeur pour lui mettre un bon coup de fouet.
Quel est le meilleur chargeur adapté à nos batteries (simple à l'usage et tout automatique) ? Une marque à me recommander ?