Volkswagen Tiguan - Forum

pour ce retour, finalement il n' y a rien à voir avec de la condensation ou de l' eau dans le phare le probléme ce situé donc sur un connecteur, si en plus ils n' ont pas mis de connecteurs étanches.......

Si, je pense que c’est dû à une infiltration d’eau car c’est survenu à la suite d’un orage.
Elle était garée légèrement en pente et l’eau a dû suivre l’arete du capot pour s’ecouler sur l’optique.

Bonjour,
Tu penses, mais n’en est pas sûr.
En clair, ton phare a-t-il pris l’eau ou pas ? (Ton réparateur ne t’a t-il rien dit à ce sujet?). En as tu la certitude ?
Parce si tous les véhicules garés en pente prenaient l’eau, ça serait grave
de ta réponse.

Hello,

Je déterre ce sujet car c’est moi qui l’avait créé et je
N’avais plus pris la peine de suivre bref:

Une optique a été changée en 2018 mais rien n’a changé : lorsqu’il fait humide et moins de 5 degrés:
Condensation dans les bandeaux des clignotants des phares avant, jamais sur le phare en lui même. Ça part après 3-4 heures. Si on n’utilise pas le véhicule il n’y aura jamais de condensation même par temps très humide et glacial. Ça doit venir de la chaleur du moteur qui remonte ou que sais je mais
J’ai un peu abandonné tant pis...

pareil sur le mien, condensation systématique par temps de pluie.

Déjà dit mais aussi mais uniquement comme wilos temps froid et humide et que sur les bandeaux des clignotant jamais par temps chaud même humide

Bonjour
Encore une curiosité VW , c' est comme le bruit (DSG), pourquoi tous les Tiguans ne sont pas touchés??

Bonjour,
C est des défauts sur des séries je pense dysfonctionnement chez les fournisseurs ça touche peut être 1000 ou 2000 voitures et ça s arrête mais ce que je comprends pas c est que ceux qui sont touchés par la condensation quand on change l optique ça marche pas donc le défaut est ailleurs c est comme le bruit dsg mauvais diag de la part de vw

Bonjour
Je suis de ton avis , je peine à comprendre parfois ,est ce que l' herbe sera plus verte chez Audi........

ericab a écrit :Bonjour,
C est des défauts sur des séries je pense dysfonctionnement chez les fournisseurs ça touche peut être 1000 ou 2000 voitures et ça s arrête mais ce que je comprends pas c est que ceux qui sont touchés par la condensation quand on change l optique ça marche pas donc le défaut est ailleurs c est comme le bruit dsg mauvais diag de la part de vw

Exact. J’ai fait changer une optique et ça n’a jamais réglé le problème... bizarre