Volkswagen Tiguan - Forum

Lors de l' essai d'un RAV4 ( le dernier du début d' année ) , je suis était surpris par cette conso.......
C' est sur que celui qui ne fait que de la ville c' est le Top on accélère c' est les moteurs electrique qui sont en action, on lève le pied c'est le générateur qui recharge la batterie et de ce fait ralenti le véhicule. La oui, c' est du 4 ou 5 l, le thermique ne prenant que rarement la releve. Mais dés que quelques km sont parcourus le bon 2,5l essence prend totalement la main et la , la conso est doublée , sur autoroute n'en parlons pas......
De plus quelle horreur ce variateur , une DAF des années 80......
Par contre bien sur , pas de taxe CO2 et CG gratuite.... Quelle fumisterie...Mais bon je pense que mon prochain véhicule sera hybride , simplement pour ne pas payer 10k€ de taxe CO2..

C est clair mais il y aura sous peu des hybrides avec des moteurs essence plus petit pas besoin d un 2 ,5 l qui consomme
Comme ça surtout pour mettre une boîte de daube moi je vais garder mon tig et attendre de voir ce qui sort
Toute façon j ai rien trouvé d aussi polyvalent et avec un coffre de 615 l elles ont toutes enfin du moins celles que j ai étudié un truc qui colle pas et pas sans défaut non plus

pccn: Tu as raison mais le coup marketing est fort et nous sommes d'accord le résultat est nul.
Il faut arrêter de croire que ces solutions sont la seule voie à suivre.
Que vont-ils devoir faire des batteries lorsqu'elles seront à leur fin de vie ??????
Auto journal avait fait un essai Hybride/diesel...........ben le diesel avait été moins gourmand en carburant.

Des news...?
Ben non il n’y en a Pas. 16 jours que mon véhicule est au garage et Qu ils ne trouvent pas d’où
Vient ce foutu bruit.

Pire, on m’a prêté une Leon et je n’ai plus aucun retour du garage...

Bonsoir
Le service technique VW est passé , il a certainement pas mal de données, d' enregistrements à analyser avec les ingénieurs , si seulement une solution est trouvée ce serait pas mal car le coups de la reprogrammation, je peine à comprendre.

Slt
J espère qu ils vont trouver des solutions durables pour tous les cas.
@ericab : ma concession est celle d'haguenau (vw caravenue oblinger). Je ne serais pas te dire quelle reprogrammation a été faite mais ils ont appliqué une consigne vw france.

Pour ma part je reste sur mes gardes.

Bonjour chrikiss

pccn a écrit :Bonsoir
Le service technique VW est passé , il a certainement pas mal de données, d' enregistrements à analyser avec les ingénieurs , si seulement une solution est trouvée ce serait pas mal car le coups de la reprogrammation, je peine à comprendre.

Oui soyons honnêtes c’est de la vaste blague...

Mauvaise nouvelle: un gars de l’usine et mon expert ont essayé le véhicule. D’après eux y a rien, pas de bruit.

Je vais abandonner et le vendre assez perdu de temps...

Ah quand même.......
Deux constats pour tous ceux qui ont ces bruits, soit VW se moque de vous (je reste poli), je voulais dire vous prends pour des *** soit ils vous soupçonnent d' entendre des voix et qu il faut consulter..........
L' expert , il en dit quoi de tout cela car lui aussi il a entendu ??
Une fois de plus VW ne sort pas gagnant de cette affaire surtout l' image de marque qu'il veulent se donner en laissant supposer que le client achete du Premium........Peugeot se réjouit avec son nouveau 3008 qui arrive.....