Volkswagen Tiguan - Forum

Bonjour à tous,

Petit complément de mon côté, le bruit de frottement se fait à présent aussi entendre en 4 ème vitesse toujours à faible régime (env. 1200 trs/min) lorsque je tourne à gauche (rond point par exemple). J'ai fait presque 2 000 kms depuis première analyse par concession.

Si qq'un a aussi d'autres informations, n'hésitez pas. Je pense qu'à plusieurs on va finir par trouver une piste et pouvoir faire bouger les concessions pour qu'ils regardent véritablement ce soucis.

De mon côté, je vais tenter courant sept. une autre concession VW de la région qui n'appartient pas au même groupe que ma première concession (difficile sur strasbourg car 2 personnes possèdent quasiment toutes les concessions de plusieurs marques)...

a bientôt...

pour ma part 20000 km et le bruit est de plus en plus présent j'avais l'intention de laisser tomber mais là c'est trop présent je vais devoir aller galérer
chez le cc qui va me dire qu'il entend rien ou que c'est normal c'est lourd j'aime bien cette voiture mais vw me gave

Tiens nous au courant... C'est dommage car comme toi je suis content du véhicule mais ca risque de me dégouter au final ce souci.

Tojug épends surtout de la CC, le standard devrait être le même partout mais en SAV le chef d' atelier fauit la pluie et le beau temps.

je suis d'accord mais quand je vois la différence des critiques sur google des cc vw par rapport à volvo ou bm bein c'est le ciel et la terre bon pour rgp
j'ai regardé sur cette région non je suis fatigué là entre le volant pas droit la buée dans les phares et ces bruits ce sont vraiment pas des problèmes graves mais le cc fait rien il te laisse comme ça pourtant j'adore cette voiture et quand je dis le cc te laisse comme ça c'est aussi ce que je lis dans les
différents articles des gens sur internet beaucoup remontent ce type de comportement des cc vw du moins concernant ce type de problèmes mais bon je vais rester positif et je vais prendre rdv peut être que je serai surpris

Je te le souhaite........
Dans la CC ou je vais, le chef d' atelier est complètement dépassé, il fait ce qu' il peut mais il est tout seul pour prendre les RV, réceptionner les voitures, écouter les problémes des clients et bien sur se faire engueuler.......surtout quand il donne un RV 3 semaines plus tard et annonce le tarif.
A côté le responsable du service rapide n'a rien à faire ou si peu.......idem pour les pièces détachées....
Derrière les mécanos ont des temps impartis pour une opération bien précise et il ne regarde pas à côté.
Les commerciaux, sereins avec le sourire , tout va bien , les commandes pleuvent notamment pour le dernier Touareg , affiché à 95 k€..... d' ailleurs il faut prendre RV.......
A la réception, une seule personne aussi , charmante mais entre le téléphone ,l'accueil, le petit café pour les clients, les règlements, les plannings quand elle n' arrive pas à avoir le Chef d' Atelier, elle est bien occupée.....
J' ai moi même un probléme de phares et le Tiguan est passé trois fois dans l' atelier , le spécialiste n'y comprend rien , celui de chez Audi (même CC) non plus , le Tiguan à était pris en télemaintenance et cela ne fonctionne toujours pas correctement , ils ont simplement trouvé un défaut qui daté d' un an consécutif au réétalonnage du Front assist.......Le spécialiste part en formation la semaine prochaine et sa mission est de faire remonter le probléme , je serais contacté directement par le formateur pour des explications complémentaires.
Je tiendrais bien sur informé du résultat sur le fil de discussion ouvert..

Bonjour,
Suite à ce sujet je me permets de vous faire part du même soucis sur mon véhicule acheté neuf en date du 20 juin 2017.
C'est à partir de 9500 kms que le bruit c'est fait entendre c'est alors que je l'ai remis à la concession mon Tiguan. Avec beaucoup de difficulté pour trouver d'où provenais le bruit ils décident de changer la boite complète (durée de l'intervention 5 semaines).
Et la plus de bruit.300 kms plus tard, le tableau de bord est devenu une vrai guirlande. (Témoins ABS; FRONT ASSIST; Régulateur; Etc ) Tous allumés et défilement des défauts. Cette anomalie est aléatoire. (pas de déclenchement précis)
Retour du véhicule à la CC. changement du capteur ABS (durée de l'inter 5 semaines) de retour à la maison et après 200 kms de nouveau le même soucis de témoins. Pendant l'attente d'avoir nom nouveau RDV, le bruit de la boite commence à se faire entendre. Ce bruit est audible principalement à faible vitesse. Là, le concessionnaire ne trouve rien à la valise et laisse tombé (durée de l'inter 2 semaines).
C'est avec insistance que je demande une nouvelle vérification à propos du bruit de boite chez Volkswagen.
Un expert de la marque devait venir à la concession pour faire le contrôle du véhicule. Mais au dernier moment décide de ne plus venir.
Et c'est après 2 semaines d'immobilisation, qu'ils me disent que le bruit est normal, et qu'ils ne peuvent plus rien faire à ce propos.
A ce jour, le bruit ne cesse de se faire entendre, sans parler du témoin de Front Assist qui se déclenche sans savoir ni comment ni pourquoi.
Enfin voila mes problèmes avec un véhicule qui ne compte que 14 000 kms.
Je suis vraiment dans l'impasse avec ce TIGUAN et très déçu. Maintenant je fais les démarches pour le remplacer au plus vite.
Pour ma première voiture en boite auto ce n'est pas concluant.
Je retourne à la boite manuelle.

Pour le Front assist, il faut le mettre en sensibilité moyenne , ça ira très bien.
Pour la boite il peut y avoir d' autres sources de bruit, pompe direction entre autres.
Fait des recherches sur le forum il y a des pages sur ces sujets.

oui mais enfin si le cc l'a gardé 5 semaines et n'ont rien trouvé ça va pas être simple moi perso au vu de l’expérience des gens sur ce sujet je vais laisser tomber à chaque fois il changent tout plein de truc dont la boite et cela ne change rien ils finissent par dire que c'est normal en plus en farfouillant partout ils détériore plus qu'autre chose
c'est au moins la dixièmes personnes que je vois aller au bout de cette histoire pour finalement rester avec son problème qui finalement n'est peut être
qu'un désagrément sonore mais c'est vrai que c'est pas rassurant comme bruit
de plus pas sur que se soit la boite