Volkswagen Tiguan - Forum

Hello,
depuis quelques temps on entendais un cliquetis quant on tourne les roues et que l'on roule et maintenant ça le fait de plus en plus. Au début je pensais à un gravier coincé quelque part puis ça dure de plus en plus.C'est un petit claquement métallique qui ne s'entend que la fenêtre ouverte.
En regardant derrière la roue je suis tombé sur une sorte de capteur vert couvert d'huile ??? La voiture a juste 5000 km
Quelqu'un a il déjà vu ou entendu ce phénomène ?

Direction la concession sans tarder !

hello
si de l'huile, direction le garage directement.

Voila le capteur

La bielette verte est celle du capteur ESP, à mon avis rien à voir avec ton cliquetis, par contre vérifie ton soufflet de cardan il pourrait bien être fendu et plus de graisse dedans .
Si c'est cela et avec le cliquetis, le cardan est HS et pas facile pour la prise en garanti, mis à part un geste commercial.

La voiture est chez VW
le capteur vert est le capteur de position du chassie pour le site des phares
Pour le joint de cardan il est ok
et si un cadran hs en 5000 km et 6 mois même pas de geste commercial c'est de la garantie !

A 5000kms un soufflet déchiré n'est pas couvert par la garantie??
A moins que ce soit lié à un accroc accidentel (sur une branche ou autre).

Idem pour moi sur une A3 , soufflet coupé à 3000 km et il fallu un geste commercial car ils disent que c'est un objet externe qui l'a coupé alors que le miens était coupé sur la face interne, je pense au montage.........


"le capteur vert est le capteur de position du chassie pour le site des phares" Oui mais aussi pour l' ESP

Bilan de la visite:
Pour le gras il s'agit de paraffine avec la chaleur du moteur il y a des restes à ces endroits
Pour le bruit cela viens des roulements (il ont constaté le bruit à droite aussi) Pièces commandées changement sous garantie la semaine prochaine.
Discussion avec les techniciens il ont ce même bruit sur d'autres véhicules récents : golf 7 passat ... ils ont tenté dans l'atelier et l'ont constaté
mais les gens ne s'en plaignent pas ...
J'ai alors demandé si tous les 5000km il faudrait changer les roulements ???? c'est un bruit habituel ce n'est pas grave .... mais pour cette fois ci ils les changent ....

pour ce retour intéressant.

Entre les roues qui cliquètent, le volant qui grince, l'ordinateur de bord qui passe en mode clignotant... où va Volkswagen ?

C'est pas des Tiguan qu'on a acheté mais des Laguna remaquillée en SUV ?