Freins enclanchés

[tiguan10]

Bjr, hier après une immobilisation de 15 jours environ, au moment ou j'ai démarré l'auto hold
enclenché, un gros claquement s'est produit quand les machoires des freins se sont desserrés
ensuite sur 1 km un claquement régulier et continu se faisait entendre, et après plus rien, l'après
midi je contacte ma CC, qui me dit que ce devait être un gravillon coincé dans les machoires et
qu'il est parti, je suis assez dubitatif, qu'en pensez vous?

[Giorgio_13]

Est ce que tes plaquettes ne s'étaient pas un peu collées avec l'humidité et un mois d'inutilisation?

[tiguan10]

Bjr,Giorgio 13, ça faisait un peu plus de 15 jour que je ne m'en étais pas servi, effectivement je pencherais plutôt
pour cette constatation, comme mon garage est plat j'ai trouvé le moyen de ne plus enclencher le frein, mais c'est
pas logique, si j'étais en pente????à suivre donc!

[pccn]

Au garage, je laisse toujours la boite sur N et les freins non serrés, déjà je peux avancer ou reculer en le poussant et de plus les mâchoires ne sont pas bloquées avec effectivement ce risque de collage.
Bon , temps que la portière n' est pas refermée ça sonne pour prévenir de cet oublie.

[daboot]

J'ai eu 2 fois ce truc des machoires collées, mais en plus des claquements/grincements au début, j'avais surtout les roues bloquées et il a fallu forcer pas mal pour partir.
Ensuite, à chaque fois que je lachais l'accélérateur j'avais toujours le bruit de frottement avec un léger ralentissement, la voiture freine. Il m'a fallu environ 30 km pour que ça se dégage progressivement de manière complète.
Je précise que c'était à cause d'un grand froid, que tout avait gelé et que c'était pas avec le Tiguan qui ne me l'a jamais fait même dans des conditions encore pires (-20°C).
Je vois pas ce qui collerait en été...
Et puis ce claquement continu que tu décris et qui s'arrête d'un coup... ça m'évoquerait plus effectivement un gravier ou un bout de débris coincé que des machoîres collées.
Mais comme toujours, ce n'est que mon ressenti, je suis une bille en mécanique !

[tiguan10]

Rassure toi daboot, moi aussi, la mécanique je suis nul

[gougou04]

Au garage, je laisse toujours la boite sur N et les freins non serrés, déjà je peux avancer ou reculer en le poussant et de plus les mâchoires ne sont pas bloquées avec effectivement ce risque de collage.
Bon , temps que la portière n' est pas refermée ça sonne pour prévenir de cet oublie.

Bonjour, tu fais comment pour retirer la clé de contact avec ton levier sur "N"? Normalement, à moins que ce soit différent sur la DSG, tu ne peux retirer la clé que sur "P".

[daboot]

Et lorsque tu as retiré la clé, tu peux pas de mettre sur N après ?
Ou alors système sans clé ?

[Jackygouv]

quelle la version de ce tiguan ?
Moi, je n'ai pas de clé de contact seulement un bouton start & stop.

[tiguan10]

Ben, moi non plus, pas de clé, bouton Start stop uniquement !