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Tiguan eHybride

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Re: Tiguan eHybride

Messagepar pccn » sam. mars 19, 2022 22:13

Chez certains constructeurs, dans le cas d' une option qui pose problème , notamment à cause de composants, si le client veut la conserver, il n' y a carrément plus de délai de livraison mentionné sur le bon de commande.......Pour DS ce fut le cas pour l' alarme , ensuite le chargeur induction.
L' alarme est de nouveau commandable.

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Re: Tiguan eHybride

Messagepar coolbreez » sam. mars 19, 2022 22:17

Alors qu'ils nous donnent le choix de garder tel ou tel option afin de diminuer les délais
La je suis à 16 mois c'est quand même abuser.

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Re: Tiguan eHybride

Messagepar pccn » sam. mars 19, 2022 22:34

Ah oui quand même ,16 mois et rien en vue. La patience est une de tes qualités.......Personnellement à 8 mois de délai et rien en vue j' ai envoyé ma lettre en AR d' annulation chez Audi .
Par contre, quand tu auras ton tiguan tu verras , le principe de l' hybride rechargeable est vraiment bien.

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Re: Tiguan eHybride

Messagepar coolbreez » sam. mars 19, 2022 22:35

Je ne peux pas annuler car vehicule pro.
Pas le choix .

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Re: Tiguan eHybride

Messagepar pccn » sam. mars 19, 2022 22:43

ah, ok mais la c'est abusé.....Peut être que le groupe VW agit comme chez PSA , c' est à dire qu'il favorisent la dotation des composants pour le haut de gamme. Je ne connais pas le délai chez Audi mais pour DS le délai est actuellement de 3 mois avec ce principe.

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Re: Tiguan eHybride

Messagepar Jarno » dim. mars 20, 2022 1:16

C’est pas une stratégie c’est un problème de pièces .

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Re: Tiguan eHybride

Messagepar pccn » dim. mars 20, 2022 6:04

Bonjour
Oui c' est un probléme de pièces mais le haut de gammes du groupe est prioritaire pour la dotation.
Vu d' un groupe , ils préfèrent livrer un Q4 etron à 140 k€ qu' un tiguan à 40 k€, C' est plus rentable, non?

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Re: Tiguan eHybride

Messagepar Jarno » dim. mars 20, 2022 6:23

C’est pas certain du tout, faudrait comparer le volume de commande de ces deux modèles .

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Re: Tiguan eHybride

Messagepar pccn » dim. mars 20, 2022 6:41

Oui, mais l' image...........Pour VW je n' en sais rien , mais pour DS , je te le confirme et cela au niveau du groupe Stellantis.(dixit le Directeur de la CC où je vais) Une DS 9 c' est 75 k€, une panda c' est 7 k€. Il y a aussi le fait que si un module pose problème, il est sorti du configurateur. Par exemple , le chargeur induction n' est plus disponible actuellement. Ce ne sera que de la deuxième monte , un jour.........
Maintenant sur une voiture une fonction ne représente qu' un calculateur et du logiciel, par exemple l' alarme . Le ciel de pavillon est déja prévu pour les capteurs qu' ils y soient ou pas .

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Re: Tiguan eHybride

Messagepar nagrom59 » dim. mars 20, 2022 12:04

Ca promet me concernant. Le problème est d'annuler car déjà VW joue la case "cas de force majeure" et repartir pour une nouvelle commande avec quel délai ??!!

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