Tiguan eHybride

[Amedee21]

Bonjour,
Je n'ai pas eu l'occasion de tester ce type de parcours.

[pccn]

Ce serait intéressant de savoir comment VW gère cela .
Mais peut être que techniquement ce n' est pas simple et puis c' est un cas particulier.

[pccn]

Bonjour
Pour ceux qui attendent un hybride , le délai de livraison risque de s' allonger, les cables sont fabriqués en Ukraine.

https://www.autotitre.com/news_169314_79197_220303_6ed

[Amedee21]

Bon, première révision de l' hybride.
Donc, en QG1 (long life), il y a une vidange + filtre tous les 1 an ou 15 000 Km !
Et c'est spécifique aux hybrides , m'a t-on dit.
Sachant que la voiture a environ 6500 Km au compteur dont une bonne partie en électrique , cela fait peu de Km pour de l'huile long life !!!!

[pccn]

Bonjour
Un an ou 15000 km pour une première vidange ne semble pas aberrant mais après cela doit passer à 30 000 ou deux ans , non?

Par contre en hybride l' huile doit être performante . Démarrage je suppose en électrique par défaut aussi sur le tiguan , au bout de quelques dizaines de km accélération pour une raison ou une autre , bretelle autoroute par exemple et la , le thermique demarre en complément, il est froid et se retrouve d' un coups en pleine puissance.......Je reste sceptique sur la durée de vie des paliers turbo pour les versions hybrides rechargeables ......

[nagrom59]

Bonjour
Pour ceux qui attendent un hybride , le délai de livraison risque de s' allonger, les cables sont fabriqués en Ukraine.

https://www.autotitre.com/news_169314_79197_220303_6ed

Ca ne concerne que les électriques purs ( Volkswagen ID.3, ID.4 et ID.5 ).
Mais de toute façon, mon hybride devait être livré en février, maintenant c'est juin...
Simulation faite pour un tiguan diesel, au jour d'aujourd'hui, livraison janvier 2023.
Ne comptez sur aucun dédommagement, VW France utilise la mention "cas de force majeure" donc on est obligé d'attendre...
Me concernant, tiguan hybride en LOA (j'ai préféré car on ne sait pas l'avenir et la côte de ces engins), et reprise de l'autre tiguan.

[pccn]

Bonjour
J'ai eu la même démarche LOA........
Le seul soucis c' est que maintenant pour celui qui a une LOA 3ans , au bout de 2 ans il est déja grand temps de commander la suivante car si non ça coince........
En tout cas les delais deviennent vraiment problématique et, ce n' est pas fini.....Sans parler de l' Ukraine mais la Chine spécule maintenant sur les modules électronique grand public. Les prix ne vont pas baisser pour la voiture et l' électroménager.......
Citroën /DS ont voulus contourner le probléme de la penurie de certains composants en refondant de nouvelles cartes avec des composants dispos mais les logiciels qui ont bien sur étaient revus sont loin d' être au point et c' est une catastrophe le client sert de cobaye .........Je fais parti maintenant des essayeurs DS.................

[nagrom59]

Tout cela est bien triste....

[pccn]

Oui , c' est vraiment du n'importe quoi actuellement.

[coolbreez]

Bonsoir à tous,
Pour ma part tiguan hybride Rline dolphin grey avec pack travel commandé en avril 2021.
Commande prévu pour janvier 2022 ensuite mai 2022 et maintenant août 2022.
Cela devient vraiment long .je comprends pas leurs stratégies.