Volkswagen Tiguan - Forum

Bonjour,

Je ne suis pas l'activité automobile de près, et je voudrais changer de voiture.

Après moultes hésitations, mon choix se porte sur un Tiguan Allspace que je cherche plutôt en occasion.
Je découvre ce forum très riche et très instructif ; bravo !

Je fais à 90% de l'autoroute (le reste étant des bouchons pour rejoindre l'autoroute...). Pas de ville, ou alors extrêmement rarement, j'ai un scooter pour ça.
J'ai aujourd'hui une Golf SW de 105cv : un bon veau en accélération, mais qui fait le job au régulateur sur autoroute.

Actuellement j'hésite entre un Allspace 150 (4x2) ou un 190.
Juste un plaisir de prendre un moteur de 190 cv, ou réel interêt si je roule chargé en vitesse de croisière sur l'autoroute, telle est ma question ?

A mon avis, si c'est pour faire seulement de l'autoroute, le 150 fera le job.
Je l'avais essayé et j'avais trouvé qu'il était un peu mou mais c'est surtout sensible en reprise donc plutôt sensible sur route, en montagne, etc... alors que sur autoroute c'est un défaut moins important je crois.
Et puis venant d'une golf SW 105, tu vas trouver le 150 plus pêchu de toutes façons!

A noter: le 190 n'existe qu'en 4x4 DSG7 donc évidemment les prix s'en ressentent comparé à un 150 que tu trouveras peut-être en 4x2 BVM6.

Donc la raison dit que le 150 te suffira sans doute....même si perso avec mes critères j'ai choisi un TDI190 (version Tiguan normal)

Bonjour
Je suis aussi de l' avis de @ Titouns si tu veux rouler cool le 150 est largement suffisant, (c' est que j' avais) ici il y a des 115 TDI et les personnes en sont satisfaites aussi.
Je suis maintenant en 190 Quattro.
Bon, en passant sur S et pied au plancher ça pousse un peu........et les 40 cv de différence sont la.
A 137 sur autoroute le moteur tourne à 1500 tr .

Hello,

Je suis en TDI 115 et sur autoroute c est convenable. Y a que la relance post péage qui c'est longue. Après faire des relance 130/150 aucun pb. Maintenant le TdI 115 n a pas existé longtemps et surtout jamais sur l'AS.

Voilà mon avis.

pour vos retours !

J'ai un tiguan 190 4motion, et je regrette pas, la caisse est lourde quand meme, et en charge avec 4 passager, coffre plein c'est pas de trop pour le lancer ou un depassement en securite. J'avais essayé le 150 4x2, a 5 personnes, ca fait le job et pied dedans il y va, mais fait pas s'attendre a etre collé au siege. Alors sur un allspace le 190 a toute sa place a mon avis.

Bonjour
Je suis de ton avis , un AS, comme un Q5 sont dans les 1800kg en 190 TDI et je trouve que ce moteur est adapté à ce poids .
En conso sur les mêmes parcours en quattro donc un peu de perte en plus, je suis en moyenne à 1/2 l de plus que le Tiguan en 2x4 150 TDI.
Chez Audi le 150 TDI n' existe plus sur Q5, il est passé à 163 cv , sur Q3 il existe encore en 150 TDI

Il est certaine que allspace ou 4x4 sont bien plus lourd et le couple du 190 doit bien aider à ré-équilibrer.

Le TDI150 est pas si lent mais c'est vrai qu'il ne donne aucune sensations, il fait le boulot sans plus de plaisir.
Mon beau frère a le TDI190 et c'est vrai qu'à vitesse normale, on ressent la facilité de ré-accélération, ça donne la sensation de pousser et être toupours disponible.

Logique, avec 400Nm sur le TDI 190 ça change un peu la donne ^^

Et dire que je le trouve poussif mon 190...