Volkswagen Tiguan - Forum

Oxley a écrit :J’ai fait mon devis loa : tiguan rline tdi 150

Trop cher pour moi...je ne me vois absolument pas mettre 620e par mois dans une loa.
Mon budget max etait 400e, ce que j’aurais pu avoir avec l’ancien tiguan je pense.

Pour moi je vais chercher a la concurrence je pense...

Pardon mais tu as eu un super prix en sachant que le premier prix d'un nouveau Tiguan est de 31 000€ de base en essence, c'est vraiment pas chère.
Normalement pour ce prix la tu as l'ancienne génération et pas neuf.

Bon après avec 400€ faut pas rêver non plus, dans tout Volkswagen tu ne trouvera rien en Diesel.
Moi pour un R-line 240ch toute options, je paye 830€/mois sur 32 mois, kilomètre illimité avec option d'achat et 10 000€ d'apport. (hors taxe bien-sur,véhicule de société)
Bon après je suis d'accord que les voitures c'est trop chère, mais si tu veux une voiture dans les 35 000€ TTC avec des options il te faut mettre de l'apport au début pour arriver à 400€/mois. il n'y a pas de secret peu importe la marque c'est le prix de la voiture qui compte.

Bonjour
Attention, l' apport est un piége...... Oui il va faire baisser la mensualité mais au bout de 3 ou 4 ans, tout est perdu et il faut encore remettre de l' apport pour rester dans des mensualités acceptables sur le prochain vehicule.
Peut être voir au niveau des banques en rajoutant si besoin un contrat d' entretient hors de prix lui aussi.

Pour un 2008 hdi 130 gt line je suis a 400e par mois.
Loa 48 mois 80000 km.
J’ai fait deux devis

La loa 48 mois est moins cher que 36 mois chez eux...

Bon je pense que finalement apres reflexion, j’zi payé mon tiguan rline comptant...il n’a que 4 ans et 59000 km.
Il cote actuellement entre 23 et 24 000e.

Donc je vais le garder plutot que de jetter 400e par mois par envie de changement.
Je verrais dans quelques annees..il vaudra toujours quelque chose en reprise et a partir de la je partirai sur une loa.

Le 2008 est pas mal mais rien a voir avec le tiguan.

Bonjour
C' est sur qu'un véhicule neuf dévalue énormement la premiére année aprés cela va en diminuant et c' est sur que la différence argus entre 0 et 4 ans ne sera pas la même que de 4 à 8 ans.
Par contre le 2008 n' est pas du gabarit d'un tiguan mais je trouve que Peugeots a bien fait évoluer sa gamme.

Pour le malus (vu que si je reprends un TDI 200 en 2021 il y' en a pour plus de 4000 euros), ce qui compte c'est la date de commande ou de carte grise ?

je viens d'aller faire un tour sur le configurateur, mon prochain véhicule ne sera pas un tiguan, ils sont devenus fou avec les prix !!!

Bonjour
C' est le jour de l' immatriculation qui est pris en compte.
Put*in , 4000€ sur un TDI 200 c' est devenu du racket......
Par contre , VW attendent quoi pour sortir de l' hybride qui baissera ce taux de CO2 ?
Après, vu que ces hybridations sont des fumisteries qui augmentent considérablement le prix d' achat , quoi faire?
Le seul problème sera que des centre-villes seront interdit rapidement au disel....... (on marche vraiment sur la tête)
Côté Audi , ils sortent de plus en plus de modéles en "e" rechargeables mais les prix sont stratosphériques , pour certains modèles dans les 130 k€.....

@Isma125, oui , je peine aussi à comprendre la politique commerciale VW en ce moment.
En Suisse je ne pense pas que vous ayez cette taxe mais, pour un TSI 210 en France, le tarif va être coquet en 2021......

Bonjour,

Sur mon véhicule basique, un confortline/life Business TDI150 DSG, le tarif augmente de 1 000 euros à 42 000 et inclus en plus:
- phares à Led
- coffre easy open
- roue de secours

Autrement dit, ils augmentent bien leur marge.
Les phares c'est pas mal, le reste inutile.

pccn a écrit :@Isma125, oui , je peine aussi à comprendre la politique commerciale VW en ce moment.
En Suisse je ne pense pas que vous ayez cette taxe mais, pour un TSI 210 en France, le tarif va être coquet en 2021......

non nous n'avons pas cette taxe comme en France,on en a d'autres, mais c'est un autre débat .

mais pour faire simple , si je veux une auto comparable à mon tiguan ,même motorisation , R-line, 4x4 DSG 210cv, pour le même prix d'il y a 7 ans, je me retrouverais avec un T-Roc