Volkswagen Tiguan - Forum

Et j'ai l'impression qu'on perd 2 roues motrices au passage...

Lu dans le Figaro :
"L’an dernier, le Tiguan a représenté une Volkswagen sur sept produite, soit environ 911 000 exemplaires. Toutes les 35 secondes en moyenne, un exemplaire de ce SUV sortait de la chaîne de production de l’une des quatre usines mondiales chargées de sa fabrication. En Europe, il reste le modèle le plus vendu de la catégorie des véhicules de loisirs."
"Comme les nouvelles Arteon, le Tiguan adopte la technologie Twindosing pour les moteurs diesels TDI. Ce système consiste en l’installation de deux catalyseurs de réduction catalytique sélective qui se suivent et mettent en œuvre une injection d’AdBlue individuelle."

Il pèse donc très lourd dans le mix VW pour le calcul du CO2 mais pour le constructeur, le Diesel n'est pas mort.

et voilà, ils sont là, les nouveaux tiguan Facelift et Tiguan R en vidéo

Facelift

Bon par contre c'est tout en allemand mais ça permet de se faire une bonne idée des nouveauté

Bonjour

Il y a quand même de l' évolution pour un lifting........
Côté motorisationje n' ai rien compris mais l' hybride doit bien être présent?
Les faces AV et AR changent bien sur mais, la présentation esr sur du R.
Le Matrix led est la, les clignotants dynamique aussi .
A l' intérieur, les sièges évoluent, les commandes de climatiseur aussi par contre ce bon vieux levier de DSG est toujours la même si les positions sont sur le dessus.
Toujours pas de configurateur France.

Je suis passé chez Volkswagen ce Week-end, toujours en attente des tarifs pour enfin valider ma commande chez le loueur. Un peu étonné qu'il annonce des prix disponibles en Septembre uniquement... mais le vendeur avait pas l'air super au courant en fait. j'en savais plus que lui au final
Du coup je suis allé chez Audi parce que je peux aussi éventuellement choisir une A4. Rien à voir vous allez me dire et c'est vrai, mais le choix entre une A4 35TDI Business Line et une Tiguan TDI 150 Carat Exclusive (Elegance, R Line maintenant?) est pas forcement évident. Au final, vaut-il mieux une bas/moyen de gamme chez un Premium ou un haut de gamme chez un Généraliste. Premier élément de réponse, on est largement mieux considéré chez le généraliste avec un haut de gamme et pas convaincu par les sièges basiques de la A4.

Bonjour
Compare bien les equipements nottament les aides à la conduite .....
Par exemple sur mon Q5 en Avus de 2019, certaines aides sont moins élaborées (lane assist)que sur le tiguan de 2016......
Au niveau des sièges electriques à mémoires sur tiguan , sans mémoire sur l' avus.........
Bien sur le tiguan n'a pas d' anneaux et ils ne sont pas donnés

pccn a écrit :Bonjour
Côté motorisation je n' ai rien compris mais l' hybride doit bien être présent?

Le eTsi est en cours d'homologation et fera 245cv, sa sortie est prévue en même temps que la Golf 8 GT...

le prix va surement être en rapport .
Si c'est comme chez les cousins Audi , un Q5 TFSI e est à plus de 80 k€.......

Hello tout le monde !

De mon côté mon CC m'a dit qu'entre début et mi-Août les loueurs auront les tarifs du nouveau Tiguan J'attends beaucoup du nouveau moteur TDI qui devrait remplacer l'ancien TDI 190, car niveau fiscalité c'est une catastrophe !

Vivement les prix de l'hybride en effet. Enfin, on y croit côté tarifs...