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Pertinence 2L 180cv - MALUS

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WhiteJazz
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Re: Pertinence 2L 180cv - MALUS

Messagepar WhiteJazz » jeu. mars 22, 2018 20:47

A la revente, tu seras en concurrence avec ceux (comme moi) qui ont 3 enfants ou plus et qui ne sont pas soumis au même barème de malus (on a droit à +20g/enfant au delà de 3 enfants).
Ce qui fait qu'avec 3 enfants, on commence à payer du malus à partir de 180g quand les autres payent déjà 9000 € !!

https://www.impots.gouv.fr/portail/part ... xe-sur-les

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Re: Pertinence 2L 180cv - MALUS

Messagepar pccn » jeu. mars 22, 2018 21:12

Conclusion: faites des enfants :D

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Re: Pertinence 2L 180cv - MALUS

Messagepar ericab » jeu. mars 22, 2018 21:22

Moi à ce prix là j en ferais bien un petit dernier :D :D :D

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Re: Pertinence 2L 180cv - MALUS

Messagepar Oxley » ven. mars 23, 2018 10:24

Vous avez répondu : avec des enfants faut taper dans le 180 en essence..pas forcément pour rouler vite mais pour "avancer" quoi :mrgreen:

en Diesel le 150 suffit PDT_Armataz_03

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Re: Pertinence 2L 180cv - MALUS

Messagepar Giorgio_13 » ven. mars 23, 2018 17:18

Je ne comprend pas pourquoi il n'ont pas proposé un 2.0 tfsi en 150cv pour avoir un bon couple, je suis persuadé que ca aurait marché.
Reçu:
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extension de garantie 3 ans.

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Re: Pertinence 2L 180cv - MALUS

Messagepar pccn » ven. mars 23, 2018 20:24

Aujourd'hui je ne suis pas sur que l' agrément de conduite soit une priorité pour un constructeur.
Leur premier soucis est certainement de savoir à combien de g de CO2 va sortir le véhicule et de les baisser par tout les moyens .

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Re: Pertinence 2L 180cv - MALUS

Messagepar Jim_Bim » dim. mars 25, 2018 11:45

pccn a écrit :Leur premier soucis est certainement de savoir à combien de g de CO2 va sortir le véhicule et de les baisser par tout les moyens .


:-" en allant jusqu'a truquer et installer un logiciel afin de contourner les tests antipollution sur ses véhicules diesel...pas bien :evil:

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Re: Pertinence 2L 180cv - MALUS

Messagepar Micka33 » dim. mars 25, 2018 15:13

ChouffeChouffe a écrit :Bonjour à tous,

Je me posais la question de la revente d'un TSI 2L 180cv dans quelques années.
A l'achat en neuf, il faut s'acquitter de plus de 5000€ de malus écologique.

Pensez-vous qu'il soit possible de récupérer une partie de cette somme à la revente ?
Pas en entier, mais 2 ou 3000€ qui s'ajouteraient à la côte Argus ?

A moins d'avoir une décôte quasi-nulle... c'est improbable. En revanche, en fonction de sa valeur marché par la suite donc de sa côte en occasion tu peux peut-être espérer une bonne revente et limiter le coût du malus. Les versions essences remontent en occasion mais c'est difficile à chiffrer en valeur.

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Re: Pertinence 2L 180cv - MALUS

Messagepar Titimax » sam. mars 31, 2018 7:08

Dixit Cart-grise.org
"Les véhicules d'occasion ne sont pas soumis au bonus / malus écologique. Jusque fin 2017, ils étaient soumis à une surtaxe CO2 en fonction des émissions du véhicule. Depuis le 1er janvier 2018, une nouvelle taxe additionnelle s'applique en fonction de la puissance fiscale. Toutefois, un véhicule d'occasion importé de l'étranger qui fait l'objet d'une première immatriculation en France et immatriculé pour la première fois à l'étranger à compter du 1er janvier 2008 sera soumis au système du bonus / malus écologique."

Moralité, à la revente, le nouvel acquéreur regardera de plus près le prix de la future CG
TDI 150 BM6 avec des options sympa

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Re: Pertinence 2L 180cv - MALUS

Messagepar pccn » sam. mars 31, 2018 9:37

Titimax, je viens de regarder dans quel pays tu habitais :D , mais c' est vrai que nous sommes voisins......
Donc en France depuis le premier janvier , c' est en application cette taxe sur les occasions ?

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