Volkswagen Tiguan - Forum

C' est clair qu' avec le TSI 180 tu vas te faire plaisir mais comme le précise " Slefem" la conso ne va pas ètre négligeable. .......
Ne pas oublier non plus que pendant 4 ou 5 mois si c' est un véhicule qui sert d' essais clients le moteur en aura vu un peu.......
Personne ne se soucis trop de savoir lors d' un essai si le moteur est chaud avant de mettre les chevaux.....

Oui bien vu pccn. Les montées à 3000 t/min çà doit y aller quand tu testes le véhicule tout en sachant que tu ne l'achèteras pas...

Chez VW les voitures en livraison sont bridées pour justement éviter les montés en régime sur les moteurs froids lors des divers déplacements avant préparation.
Chez Toyota , les voitures ne doivent pas être bridés. Le Port de Séte à un contrat avec eux, toutes les voitures Europe arrivent îci par paquebots, sont stockées sur parcs attenant puis repartent en camions.
Je vois assez souvent le déchargement de ces paquebots et c' est impressionnant, les mecs sortent les voitures par cinq, font la course pied au plancher sur 1 km pour aller les garer sur le parc , montent dans une des voitures pour retourner au bateau et ainsi de suite.......

ça mériterait une petite vidéo publiée sur le Net

Nico17 a écrit :

Remax2 a écrit :Bonjour,
Suite à un retard de livraison important ( commande du tsi 150 en juin 2017 et livraison novembre 2018), on me propose un tsi 180 avec 15% de remise (véhicule pro et j’avais eu 14% de remise sur le tsi 150) et une remise de la moitié du malus sur ce moteur pour une disponibilité en septembre 2018. Qu’en pensez vous? Ce qui m’inquiète c’esr La conso de ce moteur mais je le dis que j’aurai un moteur plus puissant avec le DCC.
J’ai jusqu’à la fin de la semaine pour répondre.

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C’est un véhicule de société?

Non la carte grise est à mon mais je bénéfice d’en la remise pro car je suis gérant de société.

Intéressant post. Perso, j‘ai été très surprise de la remise accordée, qui couplé à la reprise de mon tiguan actuel faisait tomber le prix de la voiture au prix d‘une occasion de 2-3 ans.
Moi, qui ne voulais jamais de voiture neuve à cause du prix, j‘avoue que j’ai pas réfléchi trop longtemps pour me laisser tenter. En plus, cela m‘assurait la couleur que je voulais (et qu‘on ne trouve pas en occasion ).

Du coup, niveau chiffres pour un tiguan Highline, TSI 230 CV, concession VW en Suisse :
Prix avec options et roues d‘hiver : près de 67‘000 CHF
Commandé fin décembre 2018
25% de remise de base (remise avec rabais de flotte grâce à ma boîte , sans ça j‘aurais eu 16%)
18% pour la reprise de mon tiguan (prix eurotax)

Au final, un joli 43% de moins. Ça fait de belles économies, c’est mon banquier qui est content. Et si je vends mon tiguan moi-même, je peux encore gagner un peu.

Bonsoir
43% de remise sur un Tiguan, des records sont battus........Demain le premier qui se pointe en CC et demande 43% de remise va donner des sueurs froides au commercial...

pccn a écrit :Bonsoir
43% de remise sur un Tiguan, des records sont battus........Demain le premier qui se pointe en CC et demande 43% de remise va donner des sueurs froides au commercial...

On va dire que les bonus de fin d‘année du commercial ont joué un rôle non négligeable dans les rabais, sans compter les différents rabais VW dont celui pour les 70 ans de la marque. Au final, je suis sûre qu‘ils gonflent artificiellement les prix juste pour pouvoir faire des rabais qui poussent le client à acheter...

bonjour
je ne comprends pas très bien les 18 % de reprise de l'ancien
quand on parle remise on ne peux pas intégrer le prix de reprise comme une remise sur l'achat
après difficile de comparer une remise pour un achat groupé (flotte) à une remise individuelle

momo59 a écrit :bonjour
je ne comprends pas très bien les 18 % de reprise de l'ancien
quand on parle remise on ne peux pas intégrer le prix de reprise comme une remise sur l'achat
après difficile de comparer une remise pour un achat groupé (flotte) à une remise individuelle

Oui moi non plus, pas bien compris pourquoi compter la reprise du véhicule précédent comme un pourcentage de réduction sur le nouveau. Sachant en plus que la repsie par un garage est toujours inférieure à ce que tu aurais pu tirer en la vendant toi même....
A ce compte là, tu fais reprendre un véhicule d'un an (presque neuf) et hop tu dis que le nouveau a été acheté avec 90% de discount!

On retiendra donc que VW suisse accorde 25% de remise sur les flottes ce qui ne me parait pas surprenant.