Hésitation personnelle sur le choix transmission : 4 motion ou pas ?

[danielM]

Plutôt de que de faire des remises, il devraient baisser leurs tarifs. Ca n'a ni queue ni tête, ils baissent tous leur devis au final et en plus y'en a qui se font avoir plus que d'autres.

Peu pas dire mieux d'ou l'importance de bien négocier et prendre le temps de comparer les offres et cela quelque soit la marque / mod.
15% de réduction pour ma part et sans remise de mon ancien véh.
Coté boite et transmission.
j'utilise les deux au quotidien, la boite auto dsg 7 c'est un régal , sans les palettes au volant, là je ne pourrais pas vous conseiller.
Sans hésitation la boite, pour le 4 motion voir votre utilisation.

Je ne comprends pas chez vous y a le malus qui change en cas d'achat d'une 4motion
malus = taxes supplémentaires

[SLY76]

Bonjour DanielM

Vous n'êtes pas en France je suppose ?

[danielM]

Salut SLY76, Ben non ....... d'ou ma question

[tiguan10]

Plutôt de que de faire des remises, il devraient baisser leurs tarifs. Ca n'a ni queue ni tête, ils baissent tous leur devis au final et en plus y'en a qui se font avoir plus que d'autres.

Peu pas dire mieux d'ou l'importance de bien négocier et prendre le temps de comparer les offres et cela quelque soit la marque / mod.
15% de réduction pour ma part et sans remise de mon ancien véh.
Coté boite et transmission.
j'utilise les deux au quotidien, la boite auto dsg 7 c'est un régal , sans les palettes au volant, là je ne pourrais pas vous conseiller.
Sans hésitation la boite, pour le 4 motion voir votre utilisation.

Je ne comprends pas chez vous y a le malus qui change en cas d'achat d'une 4motion
malus = taxes supplémentaires

15%???? je ne pense pas que beaucoup arrive à obtenir 15% en france, ou alors faut me
donner le truc!!!

[tiguan49]

Un truc ? : tu te mets bien avec un vendeur en CC et tu lui achètes un véhicule tous les ans. 15%, c'est le prix de la décote en 1 année. Comme ça, tu le revends sans rien perdre. Tu as un véhicule neuf tous les ans sans débourser un rond et le vendeur est sûr de te revoir tous les ans.

[tiguan10]

Salut, tiguan49, oui, c'est une solution, mais tu vois à mon age, je vais pas changé tout les
ans, le temps que j'assimile tout les trucs du nouveau(lol)

[SLY76]

Ah oui dans ces conditions la.....
Je demandais les remises possibles lors d'un achat "normal" !

A vos commentaires

[danielM]

Un truc ? : tu te mets bien avec un vendeur en CC et tu lui achètes un véhicule tous les ans. 15%, c'est le prix de la décote en 1 année. Comme ça, tu le revends sans rien perdre. Tu as un véhicule neuf tous les ans sans débourser un rond et le vendeur est sûr de te revoir tous les ans.

Ben chez nous, je dirais que la première année en cas de revente perte sèche de +/- 36% d'office déjà les taxes (tva 21%)

En moyenne tout les 4 ans le changement.

Maintenant rien ne vous empêches d'acheter ailleurs,
http://europa.eu/youreurope/citizens/ve ... dex_fr.htm
mes dernières voitures personnelle sont parties en France achetée par des pros,


J'avais un ami qui avait une grosse cc peugeot 20´% de ses ventes en neuf passaient la frontière.

Un autre ami Bordelais a acheté une nissan neuve il y a deux ans en Pologne total 26% de réduction toutes options. il viens de la remettre en concession pour un autre achat. il a roulé deux années et 20.000km sans aucunes pertes.

perso il m'arrive d'aller chercher des voitures et moto en Allemagne pkoi pas vous.
En plus chez vous il y a les mandataires visiblement cela marche bien.
https://www.youtube.com/watch?v=jobaNIbEFmE
http://www.auto-ies.com/achat-volkswage ... neuve.html
http://www.auto-ies.com/achat-seat/ateca-neuve.html

[tiguan49]

Chez les mandataires, suivant les cas, ça tourne autour des 11%. Donc ne signez rien à moins de 11% (n'oubliez pas que les mandataires se fournissent aussi en CC et les aident à faire leur quotas).

[danielM]

Dans ce cas ne pas passer par un professionnel et achetez dans un pays francophone, s'il n'y a déjà pas la barrière de la langue! c'est tout a votre avantage et des frais de commission en moins!
Les taxes sont payées dans le pays de destination, vous êtes moins taxé que nous. En cas d'achat ici d'office pas les 21% et + les remises garage.

En général les garages limitrophe, vous propose même le service plaques transit, ils ont l'habitude et connaissent très bien les démarges administratives.
En résumer vous arrivez et prenez possession de votre véh, vous avez X temps pour quitter le territoire avec votre nouveau véh équipé de vos plaques spéciale
A vous de faire le nécessaire auprès de vos "mines" pour l'immatriculer en plaque FR et de payer vos taxes dans votre pays.

Niveau garantie rien ne change. a vous de faire vos calculs (frais de route, si vous n'êtes pas proche ...) et par la même occasion vous visitez pour joindre l'utile a l'agréable!