Hésitation personnelle sur le choix transmission : 4 motion ou pas ?
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Re: Hésitation personnelle sur le choix transmission : 4 motion ou pas ?
Tiguan49 et je rejoins ton avis.
Dans 99% des cas c'est inutile.
En ce qui concerne les poids, j'avais fais un comparatif dans un de mes posts et la difference est minime pour ce type de vehicule (de memoire 70kg pour 4motion + DSG en plus que 4x2 BRM a motorisation equivalente) mais oui, plus lourd = plus de conso (sans compter la 4motion qui entraine une surconsommation)!
Il faut rajouter presque 1L au 100km avec cette conf.
Dans 99% des cas c'est inutile.
En ce qui concerne les poids, j'avais fais un comparatif dans un de mes posts et la difference est minime pour ce type de vehicule (de memoire 70kg pour 4motion + DSG en plus que 4x2 BRM a motorisation equivalente) mais oui, plus lourd = plus de conso (sans compter la 4motion qui entraine une surconsommation)!
Il faut rajouter presque 1L au 100km avec cette conf.
Modifié en dernier par DonTim le ven. août 26, 2016 14:03, modifié 1 fois.
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Re: Hésitation personnelle sur le choix transmission : 4 motion ou pas ?
Je pense pour être passé par là que 4 roues motrices est un piège.......si tu y goûtes tu es cuit !
Beaucoup de mal à faire marche arrière, sans aucun jeu de mot ! Essaye les deux en tentant d'aller d'aller chercher les limites d'adherence des véhicules ( facile en virage rapide et mieux si il flotte....) et tu verras la sécurité que t'apporte le 4motion.
Si de plus, tu es amené à rouler sur la neige, comme moi je dois le faire pour mon travail, tres souvent, voire même de nuit pendant mes gardes, crois moi, tu te felicite à chaque fois d'avoir choisi une 4 roues motrices . Il m'est arrivé plus d'une fois de sortir des automobilistes bloqués sur le bas côté dans la neige.....
Beaucoup de mal à faire marche arrière, sans aucun jeu de mot ! Essaye les deux en tentant d'aller d'aller chercher les limites d'adherence des véhicules ( facile en virage rapide et mieux si il flotte....) et tu verras la sécurité que t'apporte le 4motion.
Si de plus, tu es amené à rouler sur la neige, comme moi je dois le faire pour mon travail, tres souvent, voire même de nuit pendant mes gardes, crois moi, tu te felicite à chaque fois d'avoir choisi une 4 roues motrices . Il m'est arrivé plus d'une fois de sortir des automobilistes bloqués sur le bas côté dans la neige.....
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- suzuka 20p
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- attelage elect
- dynaudio
- affichage tête haute
- prise 230/ roue secours
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Re: Hésitation personnelle sur le choix transmission : 4 motion ou pas ?
Oui, ça dépend des régions.
Je travaille aussi de nuit et je dois faire 20km dans le froid l'hiver. J'ai toujours mes pneus été. Idem pour partir au ski.
Je suis toujours vivant et jamais fait de glissades pas forcément pour le bonheur de tous
Ps: je me souviens avoir essayé le tig2 en 4motion.
Je l'ai trouvé mou. Peut être lié justement au 4motion.
Je travaille aussi de nuit et je dois faire 20km dans le froid l'hiver. J'ai toujours mes pneus été. Idem pour partir au ski.
Je suis toujours vivant et jamais fait de glissades pas forcément pour le bonheur de tous
Ps: je me souviens avoir essayé le tig2 en 4motion.
Je l'ai trouvé mou. Peut être lié justement au 4motion.
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Re: Aidez moi !
Cyril du conseil ... et du changement de titre
Cyril a écrit :J’imagine que c'est un Mazout
Je connais pas très bien où tu habites "Montivilliers" mais c'est pas les Alpes... donc autant la DSG est sympa quand on roule autant le 4motion ne me paraît pas indispensable.
Avis personnel n'impliquant pas une prise de responsabilité en cas d'accident dû à un défaut de motricité
Commande Passée le 10.09.2016 - Livraison le 30/11/2016
Tiguan 2 Noir intense 150 cv Dsg7 - Carat Edition - Int Cuir Noir
VW Tiguan CARAT 2.0 TDI 140 beige titane - 75000 kms – Vendu
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Re: Hésitation personnelle sur le choix transmission : 4 motion ou pas ?
à tous pour vos remarques !
Je ne pensais pas avoir autant de réponses en si peu de temps !
En effet Tiguan49 tes remarques sont judicieuses
Pour les enfants 1 en conduite accompagnée mais comme la voiture est trop "puissante" les apprentis n'ont pas le droit de la conduire (autre voiture en possession pour cela)
oui en effet je tracte 1360 kg et ... je n'ai pas de permis E ni le B96 seul la DGS7 peut être prise (2070 kg en charge) pour pouvoir rouler sans permis E ou B96 (et madame ainsi que la fille pourraient conduire et tracter pour me reposer lol) - Bonus/Malus neutre
La 4Motion Manuelle étant elle à 2180 kg en charge ce qui m'obligerait au mini à passer le permis B96 (env 300 euros) avec un surcoût MALUS de 500 euros
Le surcoût de la DGS7 de 2000 euros en vaut il la peine ? ?
Je ne pensais pas avoir autant de réponses en si peu de temps !
En effet Tiguan49 tes remarques sont judicieuses
Pour les enfants 1 en conduite accompagnée mais comme la voiture est trop "puissante" les apprentis n'ont pas le droit de la conduire (autre voiture en possession pour cela)
oui en effet je tracte 1360 kg et ... je n'ai pas de permis E ni le B96 seul la DGS7 peut être prise (2070 kg en charge) pour pouvoir rouler sans permis E ou B96 (et madame ainsi que la fille pourraient conduire et tracter pour me reposer lol) - Bonus/Malus neutre
La 4Motion Manuelle étant elle à 2180 kg en charge ce qui m'obligerait au mini à passer le permis B96 (env 300 euros) avec un surcoût MALUS de 500 euros
Le surcoût de la DGS7 de 2000 euros en vaut il la peine ? ?
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Re: Hésitation personnelle sur le choix transmission : 4 motion ou pas ?
SLY76 a écrit :Le surcoût de la DGS7 de 2000 euros en vaut il la peine ? ?
Mon avis? Oui ! Mis a part le confort, etc. de cette boîte, j'ai remarqué que ma conso etait plus basse alors oui, pour amortir les 2000€ ca risque de prendre pas mal de temps mais en attendant... Quel plaisir de conduire avec cette boîte
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Re: Hésitation personnelle sur le choix transmission : 4 motion ou pas ?
DonTim a écrit :SLY76 a écrit :Le surcoût de la DGS7 de 2000 euros en vaut il la peine ? ?
Mis a part le confort, etc. de cette boîte,...
dans quel sens cette remarque ? bonne ou mauvaise ?
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Re: Hésitation personnelle sur le choix transmission : 4 motion ou pas ?
Pour ceux qui ont des parcours nécessitant régulièrement des changements de rapports la DSG est excellente.
Pour ma part, avec une utilisation purement autoroutière sur de grands parcours, je préfère mettre 2.000 euros ailleurs
Pour ma part, avec une utilisation purement autoroutière sur de grands parcours, je préfère mettre 2.000 euros ailleurs
Tiguan Confortline blanc 10/2016 1.4 TSI ACT BlueMotion Technology 150 BVM 6 avec TO.
15k KM par an. Penus AV 4seasons de Michelin.
60.000 km entretien faits. CT ok
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Re: Hésitation personnelle sur le choix transmission : 4 motion ou pas ?
SLY76 a écrit :DonTim a écrit :SLY76 a écrit :Le surcoût de la DGS7 de 2000 euros en vaut il la peine ? ?
Mis a part le confort, etc. de cette boîte,...
dans quel sens cette remarque ? bonne ou mauvaise ?
Tres positive pour ma part desole pour la confusion!!
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