Délai réel de livraison pour le nouveau Tiguan
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Re: Délai réel de livraison pour le nouveau Tiguan
On ne parle certainement pas de la même chose ..0u du même configurateur.
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Re: Délai réel de livraison pour le nouveau Tiguan
humparsum a écrit :Futurami ,
Configuration
TDI 150 DSG Carat Exclusive Blanc
Pack R-line Ext / Pack Eclusive / DCC / Jante Suzuka
Ils m'ont rajouté la direction progressive KDO apparament!!!
S'il s'agit de la "direction dynamique progressive" qui était en option sauf sur les carat exclusive TDI 190 TDI 240 et TSI 180, alors c'est un beau cadeau !
Tiguan II TDI 190 carat exclusive
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Re: Délai réel de livraison pour le nouveau Tiguan
C'est surement ca Futurami!!!
comme le DCC qui est en option sur le TDI 150
comme le DCC qui est en option sur le TDI 150
- pccn
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Re: Délai réel de livraison pour le nouveau Tiguan
Le DCC concerne surtout le châssis mais pas la direction , bon, en mode sport elle est effectivement durcie.
Sur un Tiguan , je doute de son utilité, ce n' est pas une golf R32.....
Sur une A3 précédente , je l' avais: mode sport c' est un kart à tout point de vue, y compris le confort.......
Finalement il est resté en mode confort en permanence.
Sur un Tiguan , je doute de son utilité, ce n' est pas une golf R32.....
Sur une A3 précédente , je l' avais: mode sport c' est un kart à tout point de vue, y compris le confort.......
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Re: Délai réel de livraison pour le nouveau Tiguan
Je l'ai sur ma Gtd en mode sport c'est nettement plus dur mais c'est sympa pour la conduite dynamique
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Re: Délai réel de livraison pour le nouveau Tiguan
C est clair si c est ce genre d option, je vois aucun intérêt. Un copain a une 595 competizione, pour avoir conduit en mode normal puis.mode sport ! Rien à voir, je devais avoir les 2 mains sur le volant sinon je filais tout droit, un kart en gros ! Mais sur un tiguan.... bof bof.
VW Taïgo 1.0 TSI 110 DSG7 style / bleu récif et toit noir
Re: Délai réel de livraison pour le nouveau Tiguan
pccn a écrit :Le DCC concerne surtout le châssis mais pas la direction , bon, en mode sport elle est effectivement durcie.
Sur un Tiguan , je doute de son utilité, ce n' est pas une golf R32.....
Sur une A3 précédente , je l' avais: mode sport c' est un kart à tout point de vue, y compris le confort.......
Finalement il est resté en mode confort en permanence.
J'ai longuement hésité pour cette option ..et finalement j'ai renoncé ..
En plus c'est pas donné ..
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Re: Délai réel de livraison pour le nouveau Tiguan
Le DCC agit sur l'amortissement ET la direction
DCC : Système d’amortissement piloté 3 modes de conduite disponibles :
– Programme ‘Sport’ : amortissement et direction plus fermes
– Programme ‘Confort’ : amortissement plus souple, assistance de la direction augmentée
– Programme ‘Normal’ : amortissement et direction standard
L’amortissement est piloté en permanence en fonction de l’état de la chaussée et de votre style de conduite
DCC : Système d’amortissement piloté 3 modes de conduite disponibles :
– Programme ‘Sport’ : amortissement et direction plus fermes
– Programme ‘Confort’ : amortissement plus souple, assistance de la direction augmentée
– Programme ‘Normal’ : amortissement et direction standard
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Re: Délai réel de livraison pour le nouveau Tiguan
Je peine à comprendre un mode sport sur un tiguan.......
Sur une golf, une A3, une A1 je veux bien pour une conduite en mode kart: voiture collée à la route , direction ferme, amortissement lui aussi ferme......
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Re: Délai réel de livraison pour le nouveau Tiguan
J'ai fais un copié collé du catalogue Tiguan.
C'est commercial bien entendu, le Tiguan ne va pas se transformer en réglant un bouton en Ferrari
En mode confort en revanche ça doit être sympa d'avoir une direction démultipliée en ville pour les créneaux.
C'est commercial bien entendu, le Tiguan ne va pas se transformer en réglant un bouton en Ferrari
En mode confort en revanche ça doit être sympa d'avoir une direction démultipliée en ville pour les créneaux.
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