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Essence/diesel Malus ?

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Niko008
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Re: Essence/diesel Malus ?

Messagepar Niko008 » lun. avr. 16, 2018 11:47

pccn a écrit :Personnellement , mais ce n' est que mon avis et il est loin de faire l' unanimité mais si je changeais aujourd'hui de Tiguan , ce serait un TDI 150 ......


Tu as quoi en ce moment ?


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Re: Essence/diesel Malus ?

Messagepar Niko008 » mar. avr. 17, 2018 19:55

Bon apparement les nouveaux moteurs 1.5 TSI EVO 150 BVM6 sont prévus pour fin 2018 :(

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Re: Essence/diesel Malus ?

Messagepar Iwan85 » mar. avr. 17, 2018 20:00

Bizarre ma cc m'a dit "début des livraisons mars 2019". A moins que les livraisons de 1.4 de la fin d'année soient des 1.5 (ce que j'espère!)
Commandé le 01/12/2017 : Tiguan carat 1.4 TSI 150 DSG options pack techno, ciel de pavillon noir, easy open/close et peinture gris indium. Livraison estimée le 03/12/2018 - extrême le 03/01/2019 :shock:

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Re: Essence/diesel Malus ?

Messagepar Niko008 » mar. avr. 17, 2018 20:04

Le catalogue des tarifs est à jour sur le site. Et le 1.4 a été retiré. Je croise les doigts pour toi :)

Par contre je suis dég, en TSI pas possible d'avoir la version Carat Exclusive en boite BVM6 :(


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Re: Essence/diesel Malus ?

Messagepar Iwan85 » mar. avr. 17, 2018 20:24

Déjà avec le 1,4 il était automatiquement en DSG à partir de Carat
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Re: Essence/diesel Malus ?

Messagepar ericab » mar. avr. 17, 2018 22:07

Toute façon y a pas la quantité d energie dégagée par l explosion d un mélange dans une chambre de 500 cm2
Doit être plus importante que celle de 350 cm2 après on peut jouer avec la pression turbo et autre gestion de
L allumage mais moi j ai du mal avec ces petits moteurs essence pour moi en dessous d un 1800 pour tirer une berline
Faut monter dans les tours forcément non ?

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Re: Essence/diesel Malus ?

Messagepar Giorgio_13 » mer. avr. 18, 2018 17:06

+1 ericab.
Reçu:
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Re: Essence/diesel Malus ?

Messagepar danielM » mer. avr. 18, 2018 19:43

@ Giorgio & Eric
J'étais comme vous, de l'ancienne génération .... j'avais une appréhension, un 1.4 pour le gabarit & passage sur 2 cyl cela me faisait peur!
j'ai d'ailleurs pris plusieurs années d'extension de garantie suite a cela.... enfin pas seulement pour les nouvelles technologies également.
Et bien, je suis agréablement surpris, il fait le job sans rechigner.
Je devrais changer aujourd'hui, je reprend le même mais avec la dsg.

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Re: Essence/diesel Malus ?

Messagepar pccn » mer. avr. 18, 2018 20:29

Oui, il fait le job mais il ne faut tout de même pas lui demander des reprises foudroyantes et à 4 dans le Tiguan + les bagages, ça doit bien le calmer quand même et la conso doit bien augmenter aussi, d' ailleurs dans ce cas le mode en deux cylindres ne doit pas se produire souvent.
J' avais ce moteur sur une A3 donc déjà moins lourde bon , ça roulé .Pour c' était honorable , mon fils qui l' a maintenant dit que c' est un veau........
Par contre quand on vois la complexité du mode deux cylindres , ça laisse réveur pour la fiabilité, il y a carrément un décalage mécanique de l' arbre à cames qui n' actionne plus les soupapes de deux cylindres en plus de la coupure d' injection et d' allumage.
Sur l' A3 , il y avait l' indication " mode deux cylindres" cela permettait de suivre le fonctionnement et sur un parcours normal, il y avait souvent des basculement 4/2. Le moindre faux plat en descente passage en 2 à la moindre petite montée passage en 4 et cela en permanence.
Je reste aussi persuadé qu' un moteur essence ou diesel qui va faire 400 000 km n'est pas en 1,4 de cylindrée mais en 3l à minima.
Je connais deux X5 , sur un 250 000 sur l' autre plus de 400 000 , aucun soucis moteur mais en 3 et 4,2l V6
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Re: Essence/diesel Malus ?

Messagepar danielM » jeu. avr. 19, 2018 8:01

C'est suivant ton utilité bien évidemment.
Coté conso le diesel reste le meilleur choix si tu roules bcq.
Pour notre utilisation "+/-10.000km/an" et uniquement petit trajet nous en sommes satisfait.
Petite taxe pour nous avec ce moteur, ... c'est parfait.



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