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Bruit au niveau moteur

2.0 TDI 110 ch Bluemotion - 2.0 TDI 136 ch / 140 ch DPF - 2.0 TDI 163 ch DPF / 170 ch - 2.0 TDI 200 ch - nouveau double turbo ? Tiguan utilisera des TDI à injection directe à haute pression common-Rail. Common-rail : le carburant est porté à des pressions élevées par une pompe haute pression, avant d’être acheminé via la rampe commune. Cela afin d'offrir à nous, clients, des moteurs plus propres et plus silencieux
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Messagepar daboot » ven. nov. 22, 2013 16:46

Bon, je t'envoie un MP.
J'ai quand même dit une connerie. Pour ce dont j'ai parlé, il s'agirait d'un défaut dans le volant moteur qui, après une réaction en chaine dont je ne me rappelle plus vient petit à petit user le disque d'embrayage ou quelque chose comme ça. Le défaut s'accompagnerait de ce fameux bruit et parfois aussi de légers accoups au début de la marche arrière.
Le résultat reste identique, avec le temps c'est la dsg entière qu'il faut changer.

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Messagepar daboot » ven. nov. 22, 2013 22:54

HS:
@admin ou modo: j'ai envoyé un MP à 16h48 et à 22h51 il est toujours dans ma boite d'envoi et n'apparaît pas dans mes messages envoyés.
Ça vient de chez moi, de chez vous ou alors c'est normal et le message est parti quand même?
Merci.

j-p

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Messagepar j-p » ven. nov. 22, 2013 23:01

si tu envois un mp à un membre , il est dans ta boite d'envoi jusqu'au moment ou se membre le lit , après il change de boite il passe en "message envoyé" :wink:

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Messagepar daboot » ven. nov. 22, 2013 23:07

Très bien merci.

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Messagepar toni13 » sam. nov. 23, 2013 9:39

Salut daboot,

J'ai bien reçu ton message et t’en remercie bien
Bonne journée et à bientôt.

:wink:
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