Différences entre Tiguan V1 et V2 moteur TDI 110

[Stork]

Je remarque surtout la plage de puissance constante plus longue avec le 110ch. Ceci évite de jouer du levier de vitesse.

[meriva]

Effectivement !

Et je vous renvoie vers la réponse que j'ai fait dans ce post qui apporte un oeil "nouveau" sur la puissance réel d'origine du bloc 110 (passé au banc AVANT reprogrammation)

viewtopic.php?t=8812

Bilan: 118,1 CV pour 283,6 Nm pas mal pour un bloc donné pour 110 CV / 280 Nm !

@+

[mustang35]

Je roule en Tdi110 également, et je suis moi aussi surpris par la souplesse d'utilisation de ce moteur. De 1500 à 2500tr/mn l'accélération est linéaire, du coup très peu besoin de rétrograder en ville, ou meme sur l'autoroute, ou je reste en 6eme jusqu'à moins de 80km/h sans problème. Je soupçonne d'ailleurs qu'il ne soit un peu plus puissant que ce qu'il annonce...
Le seul défaut que je trouve c'est que la première est bien trop courte (boite manuelle), du coup la seconde parait trop longue, en ville c'est un peu pénible dans les bouchons (à 15km/h le moteur est bruyant en 1ere, mais si on passe la seconde on passe direct à plus de 20km/h meme sans accélérer...)

[nelsinhio]

Même remarque pour moi. Mais le Tiguan est un 4x4 ( hic), alors la 1ère est trop courte pour la jungle du bitume mais adaptée pour le tout terrain là ou personne ou presque ne va.