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Reprog tiguan Rline TDI 170ch

2.0 TDI 110 ch Bluemotion - 2.0 TDI 136 ch / 140 ch DPF - 2.0 TDI 163 ch DPF / 170 ch - 2.0 TDI 200 ch - nouveau double turbo ? Tiguan utilisera des TDI à injection directe à haute pression common-Rail. Common-rail : le carburant est porté à des pressions élevées par une pompe haute pression, avant d’être acheminé via la rampe commune. Cela afin d'offrir à nous, clients, des moteurs plus propres et plus silencieux
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Messagepar renaud02 » jeu. févr. 06, 2014 10:47

L'étouffement c'est le fap qui le produit, il est collé en sorti de turbo

et effectivement la reprog se sent surtout apres 2000tr/min
Bref c'est beaucoup mieux :lol:

@stefv69 138000 km c'est pas un kilométrage important" :wink:

le rodage est fini c'est bon
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Messagepar stefv69 » jeu. févr. 06, 2014 11:17

Bonjour, et encore merci
j'ai trouve a Bucarest un préparateur qui propose pour Tiguan 2.0TDI CR170:
-Suppressions (physique+soft) du F.A.P =300 Euros
-Reprog. 210CV/420Nm =350 Euros

Ces prix vous paraissent-ils raisonnables ?
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Messagepar Eagle 4 » jeu. févr. 06, 2014 12:34

C'est les tarifs que j'ai dans le Var. ;)
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Messagepar jean marie » jeu. févr. 06, 2014 13:10

oui, le tarif est raisonnable

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Messagepar tiguan49 » jeu. févr. 06, 2014 14:26

Si tu ne fais pas tes révisions chez VW et si tu n'attends rien d'une CC VW, c'est très bien.

Regarde un peu sur le forum, la CC de foxboy en Belgique a aussi lancé le pavé dans la marre sur la possibilité de détection des reprogs....
Eagle avait déjà répondu la première fois sur un autre post équivalent, mais foxboy nous en dira plus bientôt.

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Messagepar renaud02 » jeu. févr. 06, 2014 14:45

c'est le prix que j'ai payé, je pensais que dans ton pays ca serait moins couteux
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