Vidange DSG 7 à faire ?
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Vidange DSG 7 à faire ?
Voila apres passage en CC pour la revision des 60 mil km , la CC me dit qu'il faut faire la vidange de la DSG alors que le vendeur m'avait dit qu'il falait plus la faire ???? et apparament seulement sur le TITI et pas les autres ??? VAG.
- gougou04
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regardes sur le carnet d'entretien, normalement c'est indiqué si tu dois la faire et à quel kilométrage.
TIGUAN CONFORTLINE 4 MOTION - BLANC CANDY - TDI 140 TIPTRONIC - PACK TECHNO BI-XENON - RNS 510 V17 (2020) - FEVRIER 2008 - 285 000kms
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Effectivement c'est marquer sur le carnet , je trouve sa une arnaque , de la faire seulement sur le titi et les autres de la marque elle sont pa a faire , donc c'est pas la meme boite , c'est certainement une tiptro amelioree , si quelqun c'est pourquoi je suis preneur
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je vois pas ou est l'arnaque !
il y a des DSG a sec et d'autre à bains d'huile , il faut un peu se renseigner avant de se plaindre ,même si là ton vendeur est pas très au courant....
il y a des DSG a sec et d'autre à bains d'huile , il faut un peu se renseigner avant de se plaindre ,même si là ton vendeur est pas très au courant....
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Une tiptronic (système Porsche) n’a rien à voir avec une DSG.
La DSG est une boîte mécanique classique avec un double embrayage (2 boîtes en fait, une pour les rapports pairs, une pour les impairs).
La Tiptronc est une boîte avec un visco-coupleur. Par rapport à d’autres boîtes du même type, elle permet de passer les rapports "à la main".
Celui qui a goûté des deux (j’ai eu les deux) ne les mélange pas : une Tiptronic a du glissement, elle consomme plus aussi et le temps de passage des vitesses est long et désagréable au bruit (glissement).
La DSG est une boîte mécanique classique avec un double embrayage (2 boîtes en fait, une pour les rapports pairs, une pour les impairs).
La Tiptronc est une boîte avec un visco-coupleur. Par rapport à d’autres boîtes du même type, elle permet de passer les rapports "à la main".
Celui qui a goûté des deux (j’ai eu les deux) ne les mélange pas : une Tiptronic a du glissement, elle consomme plus aussi et le temps de passage des vitesses est long et désagréable au bruit (glissement).
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c'est sur que certain vendeur en connaise moi que nous ,mais pour vendre pas de problem vous faite plus de vidange sur la 7 ???? ceci dit c'est une arnaque parce que tu achete une golf ou passat en dsg 7 ta pas de vidange a faire et sur le titi oui ? donc conclusion il te la vende comme une DSG 7 , mais sans n'est pas une
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Si j'en crois ce post, la Polo et l'A1 n'ont pas de vidange, mais le reste, si :
http://forum.audiaddicted.fr/index.php? ... onic-dsg7/
et il ne s'agirait que du filtre à huile ( http://www.reparmax.com/entretenir-voit ... lan-348795 ) à vérifier.
Entretien qu'on a apparemment pas sur une boite manuelle : http://www.reparmax.com/entretenir-voit ... lan-357415
http://forum.audiaddicted.fr/index.php? ... onic-dsg7/
et il ne s'agirait que du filtre à huile ( http://www.reparmax.com/entretenir-voit ... lan-348795 ) à vérifier.
Entretien qu'on a apparemment pas sur une boite manuelle : http://www.reparmax.com/entretenir-voit ... lan-357415
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stock a écrit : donc conclusion il te la vende comme une DSG 7 , mais sans n'est pas une
Si, c’est une DSG7... mais DSG signifie "boîte de vitesse robotisée à double embrayage" et 7 pour 7 rapports. Rien de plus.
Huile ou pas huile, à changer, ou pas, c’est autre chose.
VW a deux types de boîte DSG (en gros) : une avec des embrayages dans l’huile, avec une capacité de 6 litres d’huile et une avec des embrayages à sec (il reste 1,7 l d’huile pour les pignons).
L’entretien est à faire selon les préconisations, cela dépend du type exact de la boîte, du couple du moteur qui y est raccordé, de précautions. Un temps VW disait que c’était graissé à vie mais il sont revenus en arrière.
Peut-être est-il préférable de changer l’huile que les embrayages, non ?
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apres tous tu vidange sur le titi et pas sur les autres de la marque c'est normal ??? donc la apparament elle prend 6 litres d'huile avec filtre comme la tiptro ou ancienne DSG 6 , il on du rajouter un rapport de plus sur le titi et lui donner le non DSG 7 pour bien faire
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