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Reprogrammation du TDI 110

2.0 TDI 110 ch Bluemotion - 2.0 TDI 136 ch / 140 ch DPF - 2.0 TDI 163 ch DPF / 170 ch - 2.0 TDI 200 ch - nouveau double turbo ? Tiguan utilisera des TDI à injection directe à haute pression common-Rail. Common-rail : le carburant est porté à des pressions élevées par une pompe haute pression, avant d’être acheminé via la rampe commune. Cela afin d'offrir à nous, clients, des moteurs plus propres et plus silencieux
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fontainejul
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Reprog Tiguan TDI 110cv chez BR Performance Lyon

Messagepar fontainejul » mer. janv. 16, 2013 10:14

j'aimerais faire un reprog chez BR Performance de mon Tiguan RLine 110cv pour le passer à 185cv. Avez vous été satisfait du travail de BR-Performance ? N'y a-t-il aucun risque de fonctionnement du moteur après reprog (voyant qui s'allume au tableau de bord) ? L'indicateur de changement des rapports de vitesse au tableau de bord marche - t- il toujours bien avec cette reprog ?

Merci de vos réponses.

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boxer
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Reprogrammation du TDI 110

Messagepar boxer » mer. janv. 16, 2013 23:35

j ai un tiguan en 110cv , c est super mais faut admettre que en 5 ou 6 c est un peu mou pour la relance surtout en faux plat
qui a deja fait ou ajoute une reprogramation ??

tiguan49

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Messagepar tiguan49 » jeu. janv. 17, 2013 1:19

Je ne réponds pas, sujet déjà existant. Il faut chercher un peu dans le forum.

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Messagepar exclioboy » jeu. janv. 17, 2013 7:45

Faudrait voir à faire un effort sur le français et sur la présentation, le SMS style c'est pas ici :D

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Messagepar nagrom59 » jeu. janv. 17, 2013 8:25

J'ai fusionné les 2 sujets sur la repro TDI 110.
Boxer, améliore ta rédaction !!! déjà 2 sujets où on te fait la remarque.

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Reprogrammation du TDI 110...en attente de présentation

Messagepar dasim35 » mar. avr. 30, 2013 15:11

Bonjour à tous

je viens de recevoir mon nouveau Tiguan Sportline TDI 110 . Après avoir eu un 3008 HDI 110 , je pensais le 110 suffisant sur le Tiguan mais voilà , il n'est pas programmé de la même manière.

Le HDI de Peugeot n'est pas un foudre de guerre mais les reprises en 5ème permettent de doubler sans trop se faire peur. Avec le TDI 110 de VW, la vitesse de mon Tiguan baisse dans les côtes importantes (phénomène que je n'avais pas avec le 3008 !) et j'hésite à dépasser sur les petites routes...

J'ai donc décidé de reprogrammer mon Tiguan. J'ai pris contact avec une nouvelle enseigne à Bordeaux qui me facture 500 ¤.
Avant de me lancer , j'aimerais avoir vos retours sur ceux qui l'ont fait.. en gros est-ce que ça vaut le coup ? reprises ? consommation ? (on m'a dit que ça allait baisser ?) , incidence sur l'usure des pièces (injecteurs ?)

Merci pour vos apports sur ce topic ou en MP

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Messagepar nagrom59 » mar. avr. 30, 2013 15:20

Bienvenue à toi et merci de faire ta présentation dans la section "profils".

tiguan49

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Messagepar tiguan49 » mar. avr. 30, 2013 15:58

@dasim35 : viewtopic.php?p=243269#243269

(Morgan a fusionné ici, mais le temps que je réponde, il a fait des modifs et ton post a été verrouillé le temps que tu te présentes ;-), mais ici, c'est toujours ouvert )

Je crois que c'est toi qui m'a envoyé un MP... je n'ai pas voulu y répondre parce que tu pensais que j'avais reprogrammé (ce qui n'est pas le cas).

Tu as écrit : "j'ai décidé".... alors on est tous intéressé et dis nous combien de temps tu gardes tes véhicules qu'on se fasse une idée, parce que reprogrammer un moteur, on sait tous que c'est possible et que ça pousse "grave"... par contre le conserver dans la durée... ça personne ne raconte.
Modifié en dernier par tiguan49 le mar. avr. 30, 2013 16:16, modifié 3 fois.

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Messagepar nagrom59 » mar. avr. 30, 2013 16:12

voilà, tout est remis dans l'ordre Jack ;)

tiguan49

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Messagepar tiguan49 » mar. avr. 30, 2013 16:17

merci

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