Niveau huile moteur
- toni13
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Niveau huile moteur
Bonjour à tous,
La photo de la jauge huile sur le livret constructeur ne correspond pas à la jauge de mon Tiguan.
Comme vous pouvez le constater sur la photo, il y a une encoche bien visible sur la partie haute, elle ne figure pas sur le dessin du livret rubrique niveau huile.
Quel repaire est le bon ? pouvez vous me dire ou doit se trouver le niveau d’huile correct ?
bien et bonne soirée.
[/img]
La photo de la jauge huile sur le livret constructeur ne correspond pas à la jauge de mon Tiguan.
Comme vous pouvez le constater sur la photo, il y a une encoche bien visible sur la partie haute, elle ne figure pas sur le dessin du livret rubrique niveau huile.
Quel repaire est le bon ? pouvez vous me dire ou doit se trouver le niveau d’huile correct ?
bien et bonne soirée.
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Tiguan Sportline 2.0 TDI 140 , 4Motion, DSG7 , Blanc Candy, Année 04/2011
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Pour ne pas dire de bêtise ... va chez un cc
- toni13
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nelsinhio a écrit :Pour ne pas dire de bêtise ... va chez un cc
Je pense que c'est plus sage
et bonne journée
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je me suis déjà posé la même question que toi, et pour finir je me suis dit que l'encoche correspondait au niveau max.
Ce qui est certain, c'est que malgré le niveau qui semble indiquer qu'il manque bcp d'huile (presque la moitié), si tu rajoutes 10-15 cl, ça devrait suffire à recompléter le niveau. Il faut y aller molo si tu veux faire un complément, surtout que les TDI craignent les surplus d'huile.
Évidemment, le mieux c'est de repasser par ta CC.
Ce qui est certain, c'est que malgré le niveau qui semble indiquer qu'il manque bcp d'huile (presque la moitié), si tu rajoutes 10-15 cl, ça devrait suffire à recompléter le niveau. Il faut y aller molo si tu veux faire un complément, surtout que les TDI craignent les surplus d'huile.
Évidemment, le mieux c'est de repasser par ta CC.
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entre le niveau haut et bas ça correspond à un litre
pour toi il ne doit manquer que la moitié d'un demi (pas un bière ) litre
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- toni13
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bien j-p
Allez à la notre !
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Bonjour,
ton niveau semble correct. Un mecano de chez mercedes m'a dit qu'il fallait rester au milieu de la jauge sur une voiture neuve, si on met le niveau au maxi, on habitue le moteur à consommer de l'huile et par la suite il faudra faire des complément très souvent.
ton niveau semble correct. Un mecano de chez mercedes m'a dit qu'il fallait rester au milieu de la jauge sur une voiture neuve, si on met le niveau au maxi, on habitue le moteur à consommer de l'huile et par la suite il faudra faire des complément très souvent.
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Exact: le bon niveau n'est pas le maxi mais le milieu entre le mini et le maxi, le maxi étant le niveau à ne pas dépaser.
En général un moteur consomme la quantité entre le maxi et le bon niveau et après ne consomme plus ( ou presque).
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Bonjour,
Tout a fait d'accord avec vous, mais ou se situe le repère maxi sur la jauge ?
C'est l'encoche, le point avec le petit tiret ?
Si vous regardez sur la notice, d'après leur dessin le maxi se situerai au dessus de l'encoche, sa fait haut je trouve !
Tout a fait d'accord avec vous, mais ou se situe le repère maxi sur la jauge ?
C'est l'encoche, le point avec le petit tiret ?
Si vous regardez sur la notice, d'après leur dessin le maxi se situerai au dessus de l'encoche, sa fait haut je trouve !
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Sur ta jauge , tu as un méplat strié, le bon niveau est au milieu de ce méplat. le repair max étant le haut du cadrillage et le mini le bas. les excroissances ne servent que de guides.
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