Conso Tiguan TDI 140 DSG7 4MOTION, uniquement

[jbthoral]

Ah ouais 10 l !!
Et pour la vanne EGR quelle est la solution ? Monter dans les tours ??
Je croyais que c était surtout le FAP qui avait besoin de tours pour se régénérer

[Stephane]

Changer une vanne EGR = 2 100 ¤ (sur 4Motions) + 2 semaines au garage

(1600+150) X 1,196

[Astoroth]

Je viens de faire Bruxelles-Fréjus par les autoroutes en ne consommant que 10,2 l/100.
Plutôt content, ça fait un peu moins qu'avec ma Passat ....

[oliros777]

Je suppose que tu étais bien chargé ?
Tu avais un coffre de toit ?
Porte-vélos ?
Remorque/caravane ?

[Astoroth]

Oui, caravane de 1500 kg, le plus souvent à 110 régulateur (je sais, on ne peut pas, en France, mais pour appliquer la loi, les gendarmes doivent vérifier la carte grise du véhicule --> c'est pas joué d'avance avec un véhicule belge, à moins de m'arrêter, et là, le code français est tellement surréaliste que j'ai bon espoir de m'en tirer en discutant ...)

[oliros777]

ok à toi pour cette précision importante!
Ben c'est pas mal du tout comme conso en DSG avec 1,5T à tirer derrière!!
J'espère que tu as eu de bonnes vacances?

[Astoroth]

Super vacances, .

En fait, j'ai remarqué que le Tiguan à l'air moins sensible à la charge tractée que la Passat à moteur identique.
Quant à savoir pourquoi ????
Peut-être que dans des conditions de traction, son profil d'armoire normande joue en sa faveur ? Va savoir .....

[oliros777]

tant mieux!

Oui je pense aussi que sa hauteur et donc son centre de gravité plus élevé doit jouer en sa faveur dans ce cas.

[diamir]

Oui, caravane de 1500 kg, le plus souvent à 110 régulateur (je sais, on ne peut pas, en France, mais pour appliquer la loi, les gendarmes doivent vérifier la carte grise du véhicule --> c'est pas joué d'avance avec un véhicule belge, à moins de m'arrêter, et là, le code français est tellement surréaliste que j'ai bon espoir de m'en tirer en discutant ...)

Sachant que ce n’est pas un problème de code de la route mais d’homologation du véhicule. En France, les caravane ne sont homologuées qu’à 100km/h.

Je pense qu’en temps normal, la maréchaussée de fiche un peu de ça. Elle s’intéressera éventuellement à la charge.

Mais en cas d’accident, que diront les assurance ?

[Rodin]

Non, c'est bien un problème de code de la route: http://www.legifrance.gouv.fr/affichTex ... rieLien=id