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Messagepar jeanclaude » ven. avr. 20, 2012 13:50

Bonjour ,

Je désire si cela est possible connaitre l'avis d'utilisateurs de la boite DSG ; je possède depuis peu un tiguan TDI 140 avec cette boite et je suis un peu déçu en circulation urbaine ,ou le moteurTDI évolue en permanence à très bas régime


Merci par avance .


Bonne journée .
TIGUAN TDI 140 CARAT DSG 4 MOTION .
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Messagepar julien » ven. avr. 20, 2012 19:33

Bonjour ,

c'est l'avantage d'une boite DSG tu peux reprendre la main rapidement si tu as l'impression d'etre en sous régime (palettes au volant géniales )
mais tu consommeras +
tiguan V2 140 ch DSG carat :)

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Messagepar jeanclaude » lun. avr. 23, 2012 11:27

Bonjour ,

Merci pour la réponse ; une autre question ,le responsable atelier VW , me dit que pour passer de la position D à S ,cela ne peut ce faire qu'a l’arrêt du véhicule ?(Je n'ais jamais essayé en roulant )



Merci et bonne journée .
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Messagepar isma125 » lun. avr. 23, 2012 11:54

:shock: soit le responsable n'y connait que dalle,soit c'est moi qui fait faux depuis 8 mois :oops: :)
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Messagepar Pierrot28 » lun. avr. 23, 2012 12:51

+1, aucun pb pour passer en mode S en roulant. il est possible aussi de rétrograder avec les palettes au volant. Cdlt

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Messagepar nelsinhio » lun. avr. 23, 2012 22:15

@tiphany
Tu clic sur répondre et pas sur nouveau STP (pour éviter d'ouvrir un 2eme sujet identique) :lol:
J'ai été obligé de fusionner les 2 :oops:
:wink:
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Messagepar dhole » mar. avr. 24, 2012 20:19

J'avais des apréhensions sur la boite DSG 7, mais je la trouve souple, rapide, très confortable.

En ville, à l'arrêt, si je dois quitter un carrefour rapidement par exemple, je suis parfois surpris du brusque ptit coup au cul qu'elle provoque. Mais c'est provoqué vu que je démarre dans ces cas là pied au plancher.

Donc que du bon. Pour le reste, j'ai personnellement un 2.0l 136cv que je trouve "légalement" plus que raisonnable. Après c'est vrai qu'il y a des moteurs plus répondants, mais là je sors du sujet DSG :D

Et oui on peut cganger de D à S en roulant.
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Messagepar specimen » mer. avr. 25, 2012 10:27

Perso je trouve cette boîte formidable.
C'est vrai qu'elle laisse le moteur en sous-régime mais je pense que c'est voulu.
Le couple du 2.0 TDI le permet et on consomme moins.
Et puis dès qu'on appuie un peu ca rétrograde et les chevaux arrivent.
Je me suis fait très vite au mode "roue libre" qui permet aussi de gagner en conso.
Pour le mode S je ne comprends pas à quoi il sert puisqu'en jouant directement avec les palettes on prend la main sans toucher au levier. En restant appuyé sur + on revient en drive.
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Messagepar Manuparis » mer. avr. 25, 2012 12:06

Quelles sont les options pour avoir les palettes ?

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Messagepar stock » mer. avr. 25, 2012 13:22

je croit que c'est d'office avec la DSG :?:

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