Probleme démarrage sur TDI 140
- twin
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Probleme démarrage sur TDI 140
Bonsoir à tous
Mon Tiguan me fait une misère :
Démarrage normal, puis au moment de partir, le moteur s'arrête.
Redémarrage et là message ODB :" Pb de pression d'huile " et le démarreur tourne mais le moteur part pas.
Depuis j'ai le voyant moteur allumé et l'icone " burette " sur l'ODB
Pas moyen de démarrer ...
Le niveau d'huile est bon.
Est ce connu au pas ? si un pro connait , [/blur]
Mon Tiguan me fait une misère :
Démarrage normal, puis au moment de partir, le moteur s'arrête.
Redémarrage et là message ODB :" Pb de pression d'huile " et le démarreur tourne mais le moteur part pas.
Depuis j'ai le voyant moteur allumé et l'icone " burette " sur l'ODB
Pas moyen de démarrer ...
Le niveau d'huile est bon.
Est ce connu au pas ? si un pro connait , [/blur]
- Rodin
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Là tu as sûrement un vrai problème de pression d'huile et tu ne peux démarrer parce-que le moteur se met en sécurité par protection. La seule solution va être d'appeler VW et de faire rapatrier le véhicule sur plateau. Il se peut aussi qu'une sonde donne une mauvaise information mais de toute façon t'as pas trop le choix :
appel à VW.
Bon courage
appel à VW.
Bon courage
Tiguan TDI 140 Bluemotion Team Plus aout 2010
Gris ardoise, toutes options sauf cuir
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- twin
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@Rodin, pour ta réponse
C'est bien ce que je pensais, mais j'avais l'espoir d'un bug de calculateur.
ça tombe plutôt mal car je rentre à l'hosto dimanche pour 3 semaines .
faut donc que je trouve un voisin qui s'occupe d'appeler l'assistance lundi.
encore pour ta réponse.
C'est bien ce que je pensais, mais j'avais l'espoir d'un bug de calculateur.
ça tombe plutôt mal car je rentre à l'hosto dimanche pour 3 semaines .
faut donc que je trouve un voisin qui s'occupe d'appeler l'assistance lundi.
encore pour ta réponse.
- willaisme
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Bon courage à toi pour résoudre tes soucis en commençant par ta santé.
Après tu sauras plus tranquille pour t'occuper de ton Titi.
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TIGUAN SportLine TSI 210 boîte manu. couleur beige titane, intérieur noir alcantara (option attelage, prise 220v, barre de toit)
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Je te souhaite un prompt rétablissement
- tibox
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On peut aussi voir ce mal par un bien.
Pendant ta convalescence (que j'espère la meilleure possible) ton titi sera en réparation. C'est du temps de gagné ( sauf s'il est utilisé par le reste de ta famille )
Pendant ta convalescence (que j'espère la meilleure possible) ton titi sera en réparation. C'est du temps de gagné ( sauf s'il est utilisé par le reste de ta famille )
Bmw e30 325i cab , Mini Cooper S R56 LCI , Brixton 125cm3
Tiguan 2021 II tsi 150 Elegance + plein d'options livré en Août 2021
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- twin
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Bonjour à tous
Pour commencer un GRAND à vous pour vos encouragements.
L'opération à été interrompue pour cause de thrombose (détection d'un caillot pendant anesthésie).
Report de l'opération le 24 avril.
Donc de retour à la maison , je vais pouvoir me consacrer au TITI.
Pendant mon absence mon fils à tenter un reset des défauts avec VAGcom, mais sans effet, les défauts sont toujours présents au scan .
Il est passer au reset en débranchant la batterie, aucun effet non plus.
Est-il possible qu'une sonde LAMBDA morte , interdise le démarrage ?
car depuis j'ai le voyant DEPOLLUTION toujours allumé.
ce soir je vais avoir un autre VAGcom (plus officiel), sans grand espoir ...
Apres j'appellerai l'assistance lundi, en attendant j'ai une auto de secours , le grand luxe.
Je vous renouvelle mes remerciements, ça fait vraiment plaisir.
A++
Pour commencer un GRAND à vous pour vos encouragements.
L'opération à été interrompue pour cause de thrombose (détection d'un caillot pendant anesthésie).
Report de l'opération le 24 avril.
Donc de retour à la maison , je vais pouvoir me consacrer au TITI.
Pendant mon absence mon fils à tenter un reset des défauts avec VAGcom, mais sans effet, les défauts sont toujours présents au scan .
Il est passer au reset en débranchant la batterie, aucun effet non plus.
Est-il possible qu'une sonde LAMBDA morte , interdise le démarrage ?
car depuis j'ai le voyant DEPOLLUTION toujours allumé.
ce soir je vais avoir un autre VAGcom (plus officiel), sans grand espoir ...
Apres j'appellerai l'assistance lundi, en attendant j'ai une auto de secours , le grand luxe.
Je vous renouvelle mes remerciements, ça fait vraiment plaisir.
A++
- twin
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Salut
Tout est OK.
Après un appel à l'assistance VW, le TITI est reparti
Le dépanneur à diagnostiqué et réparé sur place
La panne : circuit gasoil désamorcé, sans doute par arrêt de la pompe (bug du calculateur du à la batterie trop faible)
Redémarrage : des coups de démarreur prolongés au bout de 2 minutes ça tousse et c'est reparti ( heureusement la batterie était neuve ) moi j'avais pas osé insister autant sur le démarreur.
Bravo à l'assistance : Appel à 10h, arrivé sur place à 10h20 , dépanné à 10h30
A++
Tout est OK.
Après un appel à l'assistance VW, le TITI est reparti
Le dépanneur à diagnostiqué et réparé sur place
La panne : circuit gasoil désamorcé, sans doute par arrêt de la pompe (bug du calculateur du à la batterie trop faible)
Redémarrage : des coups de démarreur prolongés au bout de 2 minutes ça tousse et c'est reparti ( heureusement la batterie était neuve ) moi j'avais pas osé insister autant sur le démarreur.
Bravo à l'assistance : Appel à 10h, arrivé sur place à 10h20 , dépanné à 10h30
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- nagrom59
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Tant mieux pour toi et toi tu vas bien ?
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